摘要：十万级车型作为入门级家用车的价格范畴，近年来在国内汽车市场的激烈竞争下，车企们纷纷使出浑身解数，力求将各种配置与功能尽可能地融入产品之中，以满足消费者的需求。吉利银河L7 EM-i便是这一趋势下的佼佼者之一。接下来，我们将深入剖析吉利银河L7 EM-i，从产品
#记录我的春日生活#十万级车型作为入门级家用车的价格范畴，近年来在国内汽车市场的激烈竞争下，车企们纷纷使出浑身解数，力求将各种配置与功能尽可能地融入产品之中，以满足消费者的需求。吉利银河L7 EM-i便是这一趋势下的佼佼者之一。接下来，我们将深入剖析吉利银河L7 EM-i，从产品力到性价比，全方位评估其是否真正契合主流消费者的实际用车需求。
吉利银河L7 EM-i作为一款紧凑型SUV，其指导价格处于11.58 - 14.88万元区间。对于咱们普通工薪阶层而言，顶配车型还不到15万，着实比较实惠。而且，当下吉利银河L7 EM-i有诸多优惠福利，比如不限品牌的4000元置换补贴、至多7845元的金融补贴，还有免费充电桩安装服务，以及首任车主三电终身质保等六重宠爱礼。（注：具体详情请咨询当地经销商）
在动力表现上，这款车的动力系统着实进行了不少升级优化。它所搭载的新一代雷神EM - i超级电混系统，涵盖了一台全新的1.5升发动机。该发动机平台最高热效率达46.5%，最大功率为82kW，最大扭矩为136N·m。与此同时，与之匹配的电机功率达到160kW，动力输出十分强劲，WLTC最低荷电状态燃料消耗量仅为4.9L/100km。这样一套动力组合在性能方面表现相当出色，零百加速时间仅需7.7秒，对于一辆家用紧凑型SUV而言，这样的成绩已然非常亮眼。
再看续航方面，其采用了18.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程可达115km，综合续航里程更是能达到1370km。而且快充仅需0.33小时，还配备了碳化硅无极升压模块，PCM最高效率可达99%，能够实现全域多电压寻优以及稳定升压，从而带来满电亏电一致性，为用户带来更强的电感体验。
在日常出行中，115km的纯电续航足以满足我在城市间的通勤需求。倘若你每日往返路程约50公里，那么基本可以依赖纯电模式完成，这样不仅能实现零排放，还能节省可观的油费。此外，其充电过程也十分便捷，若家中配备充电桩，只需夜间充电，次日清晨便可电量满满。
在购车时，电池安全是必须要着重考虑的因素。吉利银河L7 EM-i在安全防护方面的表现堪称出色。它凭借八重神盾、八级防护体系，从电芯针刺不起火的安全保障，到电池包的防爆设计，再到BMS3.0 “电池医生” 智控系统，全方位为电池安全提供坚实守护。
在日常驾驶场景中，该车型的安全系数展现得淋漓尽致。当遭遇前车突发急刹的紧急状况时，本能踩下制动踏板的瞬间，车辆便能迅速响应并平稳驻停，整个车身姿态始终保持稳健，有效规避了侧滑或失控风险。这背后依托于其搭载的多项主动安全科技，诸如ABS防抱死装置与EBD电子制动力分配系统的协同运作，在危急时刻构筑起坚实的安全防护网，全方位守护驾乘者的出行安全。
在车身安全领域，吉利银河L7 EM-i基于e-CMA架构打造，彰显了吉利于新能源安全方面的前沿技术理念。其运用三叶草卸力结构，当碰撞发生时，“两主一辅”三条传递路径能快速吸收碰撞能量，减轻对乘员舱的冲击伤害。与此同时，特别设计的吸能盒长度达290mm，碰撞吸能比率相较一般钢材高近70%，进一步降低了碰撞能量对乘员舱的冲击。在结构材质上，银河L7的正向防撞梁选用硬度极高的7系铝合金，主体料厚5mm，长度为1330+mm，防撞梁碰撞吸能比率比钢材多出近70%。而且，防撞梁采用日字型截面设计，相较于主流的“口”字形结构提升30%，有力加固了车身架构的安全性。
在底盘悬架的设计与构造上，吉利银河L7 EM-i依托e-CMA架构精心打造而成，具体采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合形式。其前后配重比更为趋近于50:50的理想状态，从而具备较强的抓地能力。
得益于吉利工程师的精心调校，这台车底盘所彰显出的高级质感着实令人赞叹不已。尤其是在与竞品车型进行对比时，无论是在颠簸路面行驶时对震动的高效吸收能力，还是在高速过弯过程中车身所呈现出的动态表现，都能让人感受到一种驾控自如的从容。
就车身尺寸而言，新车的长宽高具体为4710/1905/1685mm，轴距则达到了2785mm。以我个人176cm的身高，坐在主驾驶位时，头部空间有一拳加四指。在保持前排座椅位置不变的情况下，后排能获得一拳加两指的头部空间以及两拳有余的腿部空间。该车的后排空间十分宽敞，采用纯平地板设计，拥有同级最大的头、肩、膝、脚空间，同时具备最低门槛和最大的上下车通道，而且后排座椅靠背还支持调节功能。
在座椅方面，车辆座椅作为关乎驾乘舒适度的关键要素，吉利银河L7 EM-i在座椅设计上着实下了一番功夫。其采用皮质材质进行包裹，触感柔和，亲肤宜人。内部运用七层棉花糖座椅设计，并填充记忆海绵，当人坐上去的瞬间，仿佛被云朵轻柔包裹，柔软且舒适无比。对于需要长时间驾驶或乘坐的人来说，这样的座椅能够有效舒缓疲劳。前排配备加热、通风、按摩、理疗以及记忆功能，主驾还带有电动腰托，副驾则有电动腿托，如此配置在同级别车型中颇为少见。后排座椅支持比例放倒，坐垫长度充足，能够对腿部起到良好的支撑作用，靠背角度也较为舒适。此外，后排座椅还配备高强度钢防护钢板，具有更高的耐压和防穿刺功能，为后排乘客的安全提供了坚实有力的保障。
作为家用SUV车型，吉利银河L7 EM-i的后备厢空间较为规整，容积达650L，能够轻松容纳多个行李箱。并且，该车第二排座椅支持比例放倒功能，放倒后可形成一个近乎全平的空间，此时后备厢容积将拓展至1790L，可满足多样化的储物需求。此外，行李厢开口以及最低货台高度的设计，进一步提升了使用的便利性。
踏入车内，便能察觉到整个车内呈现出简洁且规整的设计风格。在用料方面，可谓十分厚道。不仅运用了软质环抱材料与皮革进行包裹，而且在细节之处，还增添了黑色钢琴烤漆以及银色金属镀铬件作为点缀。
采用上下分层设计的T字形中控台布局，搭配贯穿式空调出风口，营造出浓郁的环抱感与鲜明的层次感，同时也对功能分区进行了优化，操作起来更为便利。
配备有10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸悬浮式中控屏、16.2英寸副驾娱乐屏以及25.6英寸AR - HUD抬头显示，共同构成四屏联动系统，能够实现导航、娱乐、车辆信息的分屏显示与协同操作，科技感十足。
中控屏具备多点触控以及语音控制功能，副驾屏则专门用于娱乐，可支持独立追剧、游戏等丰富功能。其搭载吉利FlymeAuto车机系统，界面简洁且流畅，不仅支持OTA升级、多场景语音交互（例如“可见即可说”），还具备手机互联功能，拓展性得到显著提升。前置单目摄像头结合毫米波雷达，可实现120°广角探测；搭载的英飞凌Aurix TC397芯片为六核处理器，运算能力能够满足实时数据融合需求。该车搭载的L2级辅助驾驶系统以实用与可靠为核心，虽未配备高阶NOA功能，但全速域自适应巡航、车道保持及主动安全配置覆盖了90%的日常驾驶场景，有效提升了驾驶的安全性和便捷性。
在颜值方面，吉利银河L7 EM-i延续了家族式设计语言，整体风格简约且时尚。其前脸采用新能源车型常见的封闭式格栅设计，发动机舱盖下沿是一体造型的日行灯，LED大灯与日行灯处于下部左右两侧，这使得车头视觉上既厚重又灵动。再加上下方灵动的前包围设计，营造出不错的科技感。
车身侧面线条流畅且饱满，整体比例堪称黄金分割，大尺寸多辐轮毂更添几分运动风范。值得称赞的是，吉利银河L7 EM-i并未盲目追随隐藏式门把手潮流，而是坚持采用实用至上的实体设计，在美学与功能间找到完美平衡。车尾部分通过立体折线工艺塑造出强烈视觉层次，贯穿式尾灯与前脸遥相呼应，配合动态灯光效果，昼夜皆展露科技美学特质，整体造型既显未来感又不失豪华质感。
写在最后：通过对吉利银河L7 EM-i的深度评测可以发现，这是一款既省油又易于驾驶、安全性能卓越的家用SUV车型。其独特的外观设计对年轻消费者具有很大吸引力。此外，该车型配备了丰富的科技配置，在日常使用中能够满足各种需求。宽敞的内部空间和舒适的座椅为驾乘者提供了良好的体验。从实际驾驶感受来看，它的动力表现和底盘调校都令人满意，不仅动力强劲而且燃油效率高。以11.58万元起售的价格来看，对于一款插电式混合动力SUV来说是非常实惠的选择。因此，我认为吉利银河L7 EM-i是一款性价比较高的SUV车型。
如果你正在考虑购买一辆兼具经济性和实用性的紧凑型SUV，不妨去体验一下吉利银河L7 EM-i。它可能不会让你大吃一惊，但一定会带给你不少愉悦的驾驶时光。
来源：星城汽车网一点号