摘要：在当下的车市，营销可以快速制造热度，但**真正赢得用户信任的，往往是一场实实在在的体验。**这个五一，魏建军就用一场“无剧本”的真实直播，把魏牌全新高山的核心竞争力开进了镜头里。

在当下的车市，营销可以快速制造热度，但**真正赢得用户信任的，往往是一场实实在在的体验。**这个五一，魏建军就用一场“无剧本”的真实直播，把魏牌全新高山的核心竞争力开进了镜头里。

他没有坐在办公室谈愿景，而是亲自驾车走进城市街道、乡村道路、太行山盘山公路，以一位家庭用户的身份，实测这款定位高端的MPV能否真正扛住“全家出行”的考验。从智能驾驶辅助到座舱舒适配置，再到四驱电混系统，全新高山交出了一份能跑出来的高分答卷。

不是发布会，是碰撞试验室的直播首秀

直播从长城汽车徐水试验场出发，这不是营销舞台，而是长城技术底座之一。魏建军带领团队走进亚洲最大多角度碰撞试验室，现场介绍全新高山的安全测试过程，并重点展示了价值超亿元的假人系统，其中单个假人造价超过1000万元。

“造车安全，不是靠讲出来的，是用真金白银砸出来的。”他说。全新高山正是在这种理念下打磨完成，其车身结构、材料选用和碰撞响应机制均达到严苛标准，确保每一次上路都以安全为先。

智能驾驶辅助全工况适配，从城区跑到山路不掉链子

试验场之后，车队驶入真实路况测试。Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统开启“实战模式”，在无图厂区、城市快速路、乡村道路、太行山盘山公路等多种复杂环境下展现出高度稳定性。

系统搭载27个高精度传感器，可在无高精地图情况下实现点到点导航辅助。跟车顺畅、变道自然、限速识别灵敏，魏建军甚至在直播中模拟突发状况，系统都能从容应对。长城官方数据显示，截至4月20日，智能驾驶辅助系统累计行驶已超1.3亿公里，主动刹车系统避免事故达3.2万次。

家庭舒适感不将就，第三排也能放心坐满人

在城市堵车与山区长途切换场景中，空间是否舒适成了家庭用户的关注焦点。魏建军通过直播重点介绍了全新高山的二三排共轨滑动设计，让第三排乘员也拥有灵活舒展空间。无论是照顾孩子、带上老人，还是多人出行，全车每个座位都能被公平对待。

不仅如此，车辆全系标配超级冰箱、超级影院、超级沙发和智慧座舱，取消“入门即阉割”的尴尬，让每位成员都能享受同等级的舒适体验。此外，车内通过“零甲醛”与“C-GCAP全五星”双认证，并搭载AQS空气质量管理系统+紫外线远程除菌系统，为健康保驾护航。

四驱混动“盘”得起山路，动力与效率兼顾

进入盘山路段，魏建军切换至动力测试模式。全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱电混系统，采用混联结构+4挡+DHT变速器+双电机四驱架构，配合1.5T混动专用发动机，系统综合功率达到337kW，最大扭矩644N·m，真正做到了“扭得动、推得上、稳得住”。

针对网友弹幕中提出的“是否会做增程车型”问题，魏建军再次明确：“我们打死也不做增程。”他说，长城有能力提供更高效、更先进的新能源解决方案，没理由退回“中间态”的技术路径。

这场由魏建军亲自开启的五一直播，不是常规产品推介，而是一场把“实验室研发”拉进“用户生活”的深度验证。目前，魏牌全新高山已开启预售，推出两款车型：高山8售价32.98万元，高山9售价37.98万元。所有核心配置——包括Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统、Hi4电混四驱、智能健康座舱、全套家庭舒适装备——全部为全系标配，无需选装，无隐藏成本。

来源：资讯科技时代