“魏版慢生活”，魏建军用全新高山重新诠释生活价值

摘要：5月4日，长城汽车董事长魏建军化身“产品体验官”，带领长城高管团队与B站百大UP主“保镖的车库”开启了一场“说走就走”的露营之旅。从徐水试验场的智能驾驶辅助实测，到保定周边的四驱性能挑战，这场直播不仅让魏牌全新高山的技术实力“现原形”，更以32.98万元（高山

5月4日，长城汽车董事长魏建军化身“产品体验官”，带领长城高管团队与B站百大UP主“保镖的车库”开启了一场“说走就走”的露营之旅。从徐水试验场的智能驾驶辅助实测，到保定周边的四驱性能挑战，这场直播不仅让魏牌全新高山的技术实力“现原形”，更以32.98万元（高山8）与37.98万元（高山9）的预售价格，向市场宣告了家庭MPV的“价值革命”。

从露营咖啡到健康座舱，重新定义“移动生活舱”

当直播镜头扫过全新高山后备箱中的“移动咖啡吧”，网友们瞬间理解了何为“场景化豪华”。全系标配的超级冰箱支持-6℃至50℃宽温域调节，既能冰镇露营饮品，又能为婴儿奶粉保温；超级影院搭载的16扬声器哈曼卡顿音响与17.3英寸后排吸顶屏，让露营地秒变“私人影院”；而超级沙发支持12向电动调节与一键零重力模式，让长途驾驶后的休憩成为享受。

更令人惊叹的是全新高山对“健康出行”的极致追求。其搭载的AQS空气质量管理系统可实时监测PM2.5、CO₂浓度，并自动切换内外循环；同级唯一的紫外线远程除菌系统，则能在用户离家前对座舱进行深度杀菌。作为行业首批通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，全新高山以“全系标配”的姿态，将健康座舱从“高端选配”变为“入门刚需”。

从厂区到盘山路，用“真实场景”说话

全新高山在直播中展现的智能驾驶辅助能力，彻底颠覆了人们对MPV“笨重”的刻板印象。在厂区无图道路测试中，Coffee Pilot Ultra系统通过视觉+雷达融合感知，精准识别临时施工路障，并自主规划绕行路线；城市快速路上，系统以“类人驾驶”的逻辑完成跟车巡航与匝道汇入；而在太行山盘山公路，这套系统甚至在直播中成功应对了“鬼探头”模拟测试，以毫秒级响应触发AEB紧急制动。

数据背后是技术积淀：长城汽车每年向辅助驾驶领域投入10亿元，累计研发里程超1.3亿公里。全新高山搭载的27个高精度传感器，包含3个激光雷达、11个摄像头与12个超声波雷达，可实现360°无死角环境感知。从城市通勤到长途自驾，这套系统以“全场景覆盖、点到点领航”的能力，让家庭出行更从容。

Hi4四驱电混“技术突围”

面对“增程式是否落后”的争议，全新高山以Hi4性能版智能四驱电混技术给出了答案。这套混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，在直播中展现了“一车多用”的场景适配力：城区道路中，电机驱动占比超80%，实现零油耗通勤；郊区巡航时，4挡变速调节让发动机始终处于高效区间，综合油耗低至6.7L/100km；而在盘山公路上，智能四驱系统与动态扭矩分配让车辆在湿滑路面依然稳健，最大爬坡度达60%。

更值得关注的是，Hi4系统彻底打破了“非油即电”的技术割裂。长城拒绝增程的“妥协”，而是通过内燃机与电驱系统的深度耦合，让全新高山既能实现4.9秒破百的加速性能，又能达成1343km的CLTC综合续航。无论是日常通勤的纯电静谧，还是长途自驾的无焦虑续航，这套系统都以“动力、效能、驾控”三者的完美平衡，重新定义了家庭MPV的动力标准。