摘要:这一局面的形成,并不完全是波音公司的问题,很大程度上要归咎于特朗普发起的关税战。在特朗普发起关税战之后,意想不到的情况出现了,那就是美国发现他们在造飞机方面的一个关键因素被我国所掌控,这个关键因素就是稀土。
我国的歼-36已经成功完成了五次试飞,而与之形成鲜明对比的是,美国的六代机项目似乎陷入了困境,极有可能永远停留在PPT阶段。
这一局面的形成,并不完全是波音公司的问题,很大程度上要归咎于特朗普发起的关税战。在特朗普发起关税战之后,意想不到的情况出现了,那就是美国发现他们在造飞机方面的一个关键因素被我国所掌控,这个关键因素就是稀土。
我们先来看看我国针对美国关税战的应对举措。面对美国在关税上的步步紧逼,我国商务部在4月初出台了第18号公告,对钐(sǎn)、钆(gá)、铽(tè)、镝(dī)、镥(lǔ)、钪(kàng)、钇(yǐ)这七种中重稀土实行出口许可证管制。
这意味着所有对美国的发货都必须先取得许可证,而且重点是锁定军工企业,像洛马、雷神、通用动力等,当然也包括波音公司。此举精准打击,直接卡住了美国相关企业的“脖子”,是一种非常有效的反制手段。
而我国之所以能够实施这样强有力的反制措施,离不开一位伟大的人物——徐光宪院士,他被尊称为中国的“稀土之父”。徐光宪院士于1920年出生在浙江绍兴,他的求学之路充满了传奇色彩。他先后在上海交通大学、圣路易斯华盛顿大学和哥伦比亚大学深造,凭借着自己的努力和才华,在1951年取得了化学博士学位。
当时,美国即将全面封锁中国留学生,但徐光宪院士毅然决然地选择回国。在1973年,他被赋予了一项艰巨的任务,那就是分离世界上最难提纯的镨(pǔ)和钕(nǚ)。徐光宪院士带领他的团队展开了艰苦的攻关。
他们不畏艰难,经过无数次的试验和研究,最终提出了“串级萃取”理论,将原本需要一年才能完成的分离流程大幅压缩至仅仅数周,并且提纯后的纯度达到了99.9999%。这一成果一举打破了国外的垄断,为我国建立起完整的稀土深加工体系奠定了坚实的基础。
正是因为徐光宪院士以及众多科研工作者的努力,我国才拥有了在稀土领域的强大优势。从资源储量来看,根据美国地质调查局的数据,我国拥有约四千四百万吨稀土氧化物储量,这个数字占全球储量的34%之多。在2023年,我国政府批准的稀土采矿配额达到了24万吨,分离精炼配额达到了23万吨。
从全球稀土产业的格局来看,业内研究表明,全球约70%的稀土矿产来自中国,而我国的深加工能力更是高达85%,这样的优势是美日等国难以企及的。从专利数量方面,从1950年至2019年,我国在稀土领域提交的专利逾2.6万件,远远超过了日本的1.39万件和美国的9810件。这些数据充分表明,我国在稀土领域无论是资源储量、开采加工能力还是技术研发方面,都构建起了牢不可破的技术壁垒和产业链优势。
那么稀土到底是一种怎样的物质呢?简单地说,稀土是包含17种元素的特殊物质。这17种元素就是一个神秘的组合,它们天然地黏在一起,难以分离。不过,我国凭借独特的“萃取术”能够让它们各自发挥作用。
稀土在现代高科技装备中的作用是不可替代的。以美国的F-35隐形战机为例,如果没有稀土,它的性能将会大打折扣。在F-35战机中,发动机的正常运行离不开铼(lǎi)元素来进行降温,机载雷达的正常工作需要镝(dī)元素来维持,导弹制导系统的有效运行需要钐(sǎn)元素来激活。整架F-35战机全身上下需要堆满408公斤的稀土材料。
再看美国最先进的核潜艇,制造一艘这样的核潜艇需要消耗4吨稀土,这相当于把1600辆特斯拉Model Y电机中的关键材料全部拆下来用于核潜艇制造。不仅如此,在我们日常生活中的很多产品也离不开稀土。比如我们日常驾驶的电动车,其中就包含着2.5公斤的稀土,还有手机屏幕、蓝牙耳机、节能灯泡、平板、电视等,稀土就像是流淌在这些产品中的血液,默默地发挥着重要作用。所以离了稀土,美国六代机寸步难行。
从航空航天领域的发展现状来看,我国的歼-36自2024年12月首次公开试飞以来,在短短4个月内就完成了至少5次试飞。而且歼-36还以直播式飞行向世人展示了它的先进性能和科幻姿态。
沈飞的六代机项目也在积极推进,4月16日,沈飞的六代机进行了离地不足百米的超低空突防测试,再次引发了全球的关注。而美国的F-47六代机项目却进展缓慢,目前还停留在概念评审和PPT论证阶段。再加上我国对稀土的管制措施,美国的六代机项目想要实现实机下线变得遥遥无期。
面对这样的情况,美国也试图做出一些改变。他们首先想到的是重启已经封存20年的芒廷帕斯矿,并且拉拢澳大利亚、加拿大试图组建“稀土联盟”,甚至还计划在军事基地自建冶炼厂。然而,这些举措并没有取得理想的效果。
由于美国本土缺乏深加工能力,他们不得不将开采出来的原矿运到中国的合作方进行提纯。即便美国在这方面投入了数十亿美元,苦苦支撑了十余年,但是想要在短期内建立起独立的产业链几乎是不可能的。此外,美国还试图到格陵兰岛、乌克兰等地开采稀土,但是这其中面临着大量的政治博弈和严格的环保审批等问题,想要迅速取得成果根本不现实。
在这种无奈的情况下,美国一些企业开始寻求其他的解决方案。特斯拉在2023年宣布已经将电机里的稀土用量砍掉了25%,并且立志在未来彻底不使用稀土。但是这样做的后果就是电机的高温性能和续航能力都会受到影响。
美国的军工企业也开始研究用铝铜合金做驱动磁体的替代方案,虽然这种方案能够让飞机和舰艇勉强维持运行,但是电机效率会降低几个百分点。还有公司打算直接从旧手机、废旧电机里回收稀土,以作应急补给之用。
你瞧,“削减–替代–回收”,这不就是我们勤俭持家的那一套做法吗?所以,真正的较量从来都不是在关税清单上玩数字游戏,而是在披荆斩棘、脚踏实地,用实力书写出的未来之中。
来源:奇圆科普站