摘要：这个五一，长城汽车董事长魏建军没有站在展台上“讲故事”，而是坐进车里“讲实话”。5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自带队出行，携首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超及B站UP主“保镖的车库”，一起乘坐魏牌全新高山，走出城市、开进太行山，在露营场景中完成了一场全

这个五一，长城汽车董事长魏建军没有站在展台上“讲故事”，而是坐进车里“讲实话”。5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自带队出行，携首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超及B站UP主“保镖的车库”，一起乘坐魏牌全新高山，走出城市、开进太行山，在露营场景中完成了一场全实景的“智能MPV实测直播”。

没有营销文案、没有滤镜包装，这场直播本质上是一次“产品体检式体验”：一边喝咖啡、一边看车怎么开、怎么坐、怎么用。魏建军用行动诠释：不靠话术圈粉，只靠产品过硬。

城区、高速、乡村，Coffee Pilot Ultra系统全程“在线发挥”

魏牌全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra系统，是长城第三代智能驾驶辅助技术的代表，支持在无高精地图情况下进行点到点导航辅助。

全车布置的27个高精度传感器，使得系统可以精准感知道路、车辆、标志等元素，顺利实现车道保持、跟车、限速识别和变道辅助等功能。在本次从厂区出发、跨越城市道路、乡村路段及无图区域的直播路线中，Coffee Pilot Ultra全程稳定表现、逻辑清晰，完全符合家庭用户对“省心出行”的期待。

魏建军本人坐在车内体验全过程，不用任何“演讲式介绍”，用眼神和操作说明：这个系统，真能用。

山路不是噱头，全新高山四驱实测实力输出

进入太行山后，直播路线的难度明显升级。全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱系统，面对陡坡、湿滑、急弯等典型“家用MPV少遇但必须应对”的地形，展现出稳健的车身控制力和扭矩分配效率。

面对网友弹幕提问“会不会做增程”，魏建军没有模糊回应，而是再次表态：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这背后，是对高效电混路线的笃定，是不随风、不跟潮的技术清醒。

从城市代步到“偶尔翻山越岭”，Hi4系统让这台MPV不仅能平稳载人，也有能力带家人走得更远。

第三排不是“象征性”，魏建军现场实测给出“平权认证”

家庭用户最怕MPV“坐五个还行，第六七个就像在挤货仓”。魏牌全新高山的第三排空间设计，采用二三排共轨滑移结构，实现前后调节灵活、空间利用最大化。

魏建军在直播中亲自坐进第三排，体验后直言：“高山做到了二三排平权。” 不是为了说好话，而是作为用户的视角体验后的真实表达。

无论是孩子、家长，还是三位成年男性同时坐第三排，都不会有“局促感”，更不会“谁坐谁吃亏”。加上智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等舒适配置，以及AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌功能，健康与体验并行。

这场“五一直播”，魏建军没有“带货口播”，也没有“抽奖送福利”，带的是产品实测，讲的是用车体验。全新高山没有把自己打造成“万能神车”，而是把家庭最真实的出行需求一一拆解并现场验证。

来源：汽车梦想show