摘要:总值班室实行双人双岗制,部门领导带头值守,24小时监控4000余艘伏休渔船归港动态。2-4日恶劣天气期间,4次联动气象部门启动预警,实现辖区零险情。高频里传出的每一条指令,都是对"海域平安"的庄严承诺。
致敬劳动者
LABOR DAY
星辰大海是他们的工位
万顷碧波写他们的考勤
“五一”
当千岛之城开启假期模式
在东海航道的经纬线上
有一群藏蓝身影始终在线
他们用高频电波编织安全网
以巡航轨迹丈量责任海疆
这个“五一”
跟随镜头潜入舟山海事人的
“海浪假期”...
【指挥中枢】
24小时智慧守护
总值班室
总值班室实行双人双岗制,部门领导带头值守,24小时监控4000余艘伏休渔船归港动态。2-4日恶劣天气期间,4次联动气象部门启动预警,实现辖区零险情。高频里传出的每一条指令,都是对"海域平安"的庄严承诺。
【客运守护】
106万人次的平安摆渡
普陀山海事处
“新海华66,新海华66,海事提醒你加强值班瞭望,注意航行安全。”
从清早的叮嘱到末班船平安靠岸,五一假期,唐邹安及他的同事们通过智慧海事平台实现客船全程监控,保障超55万游客安全往返普陀山。夜幕降临时,他登上客船开展夜间随船监管。全程紧盯船员操作,提醒夜间航行更要谨慎瞭望。航行途中,他还逐一检查导助航设备,确保关键时刻能正常使用,直到最后一艘客船安全靠岸。从晨光微曦到星夜阑珊,CCTV巡查、高频提醒、随船监管环环相扣。
岱山海事处
面对渔船集中进港伏休与假期日客运高峰的双重压力,90后贾德臣主动请缨,通过无人机配合值班室和海巡艇开展现场巡航和通航秩序引导。
完成现场巡航后,贾德臣又化身“政务管家”,在政务服务大厅为船企办理危险货物载运审批手续,期间还见缝插针的协助值班监控点验和后勤综合保障。5天的假期,他以高度的责任感和饱满的工作热情积极投身工作岗位,用行动诠释了“守护水上安全、服务群众出行”的初心使命,展现了新时代海事青年的担当与风采。
沈家门海事处
当人们畅享出行、与家人团聚时,沈家门海事处“蓝锚护航先锋队” 的老党员们却毅然选择坚守岗位,深入海岛一线,以"站高峰、保安全"的实际行动成为水上客运安全的守护者。
他们平均年龄超过55周岁,但责任心丝毫不减。在客船进出的高峰期,何益民、孙康华始终坚守在客运码头一线,时刻注视着航道的通畅,一丝不苟地观察着船舶是否有序停靠,提醒旅客注意上下安全。不仅如此,老党员们还主动请缨参与普陀山、桃花、虾峙等大客流航线随船监管工作。
在航行途中,方红雷、刘作军仔细检查船员对设备的安全操作和设备的健康运行情况,排查安全隐患。还有郭建红、吴忠军,在值班室内时刻关注着海况、气象信息,为船只的航行提供精准指导,用丰富经验为海上安全保驾护航,他们用行动诠释着 “蓝锚护航” 的承诺。
嵊泗海事处
天色刚亮,嵊泗海事处小菜园大队副大队长于俊峰已经登上首班客船,俯身检查救生筏密封性,逐项核验航行设备数据,反复叮嘱船员:“舱内灭火器必须按标准固定,值班交接务必‘人换岗、责不怠’。”
五一期间,嵊泗迎来客流高峰,日均进出游客达2.2万人次。5月3日下午因大风影响,嵊泗辖区实施临时管控,于俊峰一一询问航经船舶情况,提醒船舶选择合适水域暂时避风。风后,他立刻带队前往东部小岛投入到疏客保障工作中,沿途对东部重点客运航线开展巡航巡查,清理航线上的废弃渔具、漂浮物等碍航物。
夜幕降临,于俊峰的身影仍然忙碌在执法一线,爬船过杆对船舶开展错时检查,点验游艇返港情况,对热门航线进行全航程动态监控,这是他的每日工作常态,更是嵊泗海事人“以岛为家、向海而战”的生动写照。
【航道卫士】
200海里巡航线上的坚守
海巡执法支队
随着伏季休渔期来临,百舸争流、千帆归港的壮观场景在舟山这片海域上演。柳旦,作为舟山海事局海巡执法支队的一员与同事们日夜坚守在外海区监管一线,清晨迎着朝霞巡航,深夜伴着浪声值守,特别是事故多发的“黑色五小时”时段,仍身不离岗,用高频点验提醒,为夜间航行的船舶保驾护航,全力保障渔船有序回港、航道安全畅通。
“五一”小长假接踵而至,海上客运、货运迎来高峰。柳旦和同事们直面挑战,切实落实应急保障预案,对东航路、外航路商渔交汇重点水域的通航秩序开展靶向性巡检疏导,通过VHF滚动发布和“点对点”询问检查,开展商渔船安全防碰撞提醒和预警,持续引导商渔分流,各行其道,及时清理航路内的碍航网具。夜间驻守在外海区监管最前沿,确保险情能够第一时间得到处置。从晨光熹微到暮色四合,柳旦和海巡执法支队的同事们以浪为伴、与风同行,用大海上的坚守,换得伏休秩序井然、假期通航顺畅。
六横海事处
“五一”期间,海事服务不打烊,吴厚毅作为舟山六横海事处一名基层海事执法人员,他以“严于平时、高于日常”的工作要求,时刻保持对气象预警信息的高度关注,开展船舶安全检查、重点水域巡航、陆上巡查等工作,重点盯防涉水工程建设、危化品船舶、游艇出海等风险领域,通过CCTV、AIS等系统实时掌握辖区船舶动态,全面排查存在的安全隐患。“越是节假日,我们越要绷紧安全弦”。同时,针对节日期间群众的来访咨询,他耐心解答,用服务让微笑和满意走进每一名相对人心间。
船舶交通管理中心
郑江南是舟山海事局船舶交通管理中心的一名普通值班员,“五一”期间,面对东海伏季休渔期前“千帆竞渡”的壮观场景。他在交管中心值班大厅绷紧安全弦,梳理重点区域,做好交通组织等各项工作。
“您已驶入商渔船密集区域,请注意右前方的渔船,注意及早避让,确保安全。”他用接近嘶哑的声音,将一条条安全提醒送达船方,通报安全信息、点对点提醒船舶注意航行安全、加强值班值守。他用实际行动诠释了“不忘初心 牢记使命”的信念,为舟山海域的船舶保驾护航。
【能源动脉】
百万吨物资的护航者
马岙海事处
郑俊东,舟山马岙海事处一名基层海事执法人员,他始终以“守护水上交通安全”为己任,积极参与重点物资运输保障专班。“五一”期间,他主动申请到秀山东锚地为保税油加注作业保驾护航,开展锚地和供油船巡查执法,同时依托智慧海事和海上智控平台等开展远程巡查和动态点验,做好船舶保税燃油加注安全监管和服务保障工作,保障保税燃料油加注产业安全稳定。
岙山海事处
“五一”期间,油品运输不停歇,作为岙山海巡执法大队的大队长,吕永生带领他的队员们坚守在油轮监管第一线,深入排查船岸界面安全隐患,对货物驳运设备情况、人员应急操作能力、船岸安全检查制度落实情况等关键环节、重点部位进行监督检查。
同时,发挥“码头船长”作用,联合中化兴中码头相关负责人员共同开展防污染和稳泊安全检查,确保30万吨VLCC在大风浪天气的安全稳泊和生产。119艘次油船进出,78.8万吨原油、燃料油吞吐,是他和他的队员们交出的“五一”答卷。
【世纪工程】
世界之最的海事护航
定海海事处
冯明杭、王昆所在的金塘海巡执法大队全程护航“大桥海鸥”无动力船拖带作业,为甬舟铁路西堠门公铁大桥建设关键节点提供安全保障,见证“基建狂魔”的海上奇迹。
从万顷碧波到星罗海岛
从朝霞初绽到渔火点点
那抹永不褪色的海事蓝
用坚守诠释劳动之美
以浪花为勋章
继续书写着东海守护者的时代篇章
来源:江南水乡生活见闻