摘要：5月4日，长城汽车借五一假期在保定周边上演了一场别具一格的“露营试车直播”。长城汽车董事长魏建军联合首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”，共同乘坐魏牌全新高山，从徐水试验场出发，穿越城市、乡村及盘山公路，前往露营地实地体验新车性

5月4日，长城汽车借五一假期在保定周边上演了一场别具一格的“露营试车直播”。长城汽车董事长魏建军联合首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”，共同乘坐魏牌全新高山，从徐水试验场出发，穿越城市、乡村及盘山公路，前往露营地实地体验新车性能。

这场直播没有精剪包装，也没有夸饰口号，而是让产品回归真实场景，把智能驾驶辅助、智能四驱、空间舒适性等核心能力交由道路与用户亲测。这种直接体验、公开验证的方式，也展现出长城汽车对产品技术的高度自信。

Coffee Pilot Ultra系统支持脱图领航，智能驾驶辅助实测可靠

在本次直播的全场景路线中，全新高山所搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统承担了重要角色。作为长城第三代方案，该系统不依赖高精地图，依靠27个高精度传感器实现多功能融合，支持自动跟车、变道辅助、限速识别等常见驾驶场景。

从厂区道路到城市快速路，再到乡村小道，系统在各种复杂环境中稳定运行。魏建军与团队亲测体验，Coffee Pilot Ultra始终保持流畅的感知和控制，展现出扎实的技术底层能力。

此次实测不仅印证该系统的实用性，也进一步证明智能驾驶辅助已不再是“演示型科技”，而是走进日常出行的可依赖配置。

山路验证四驱系统能力，魏建军重申“不做增程”技术方向

驶入太行山盘山路段后，全新高山的Hi4性能版智能四驱系统迎来强强对抗的实战场景。面对连弯急坡、路面湿滑等复杂状况，系统依旧表现稳定，车辆保持精准的车身姿态与牵引力，体现出强大的全路况适应能力。

在直播过程中，魏建军就“是否会开发增程式技术”问题明确回应：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 他强调长城的四驱系统不仅效率更高，而且技术更先进，不会为跟风市场而牺牲技术选择标准。

基于此，Hi4系统成为兼顾能耗效率与驾驶安全的技术路径代表，为用户带来更可靠的操控与经济体验。

空间设计照顾每位成员，魏建军肯定“二三排平权”理念

在空间体验环节，魏建军特别亲测了第三排座椅的舒适性。他评价：“高山做到了二三排平权。”这一句话不仅指出了设计思路的核心，也回应了长期以来MPV产品普遍存在的第三排“将就式设计”问题。

全新高山采用二三排共轨滑移结构，支持大幅前后调节，让不同身材、不同需求的乘客都能获得同样的空间待遇。无论是家中长辈、母子同行，还是多位成年人乘坐第三排，都能享受与前排一致的舒适性。

除此之外，车内还配备了智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等多项舒适性配置。在座舱健康方面，全新高山也配备了AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌功能，从环境质量到乘坐体验全方位照顾家庭出行。

通过这场五一特别直播，魏建军以实际体验、公开测试的方式，把产品放入真实环境中验证功能表现。从智能辅助到四驱系统，再到第三排空间舒适性，魏牌全新高山以真实力回应市场期待，也用产品细节诠释了一款家庭新能源MPV应有的标准。

来源：汽车大评鉴