摘要：不知道大家发现没有，虽说华为不造车，但和华为合作的车企却越来越多了。
不知道大家发现没有，虽说华为不造车，但和华为合作的车企却越来越多了。抛开合作比较早的赛力斯、极狐、阿维塔不谈，无论是民营的比亚迪、央企的东风、合资的丰田大众、乃至豪华品牌宝马奥迪，都向华为抛出了橄榄枝。那么，华为究竟为什么有这么大的魅力，能在短短几年之内扩充“朋友圈”？又究竟能给车企带来些什么？宣称不造车的华为，真的没有造车的实力吗？这一点，或许能从上海车展上的华为数字能源展馆上一窥究竟。既然都看到这里了，再插播一下公社「视频号」的广告
。除了今天的新车体验之外，平时文字说起来有些枯燥，但又值得「细说」的内容，我们都会放在这里。比如这期，我们就冒死揭秘了行业内的音响骗局：
做中国的博世 来源：电动车公社
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