摘要：经常收到粉丝私信，要求推荐合适的轮胎，正好今天收到一条好消息，玛吉斯轮胎焕新系列产品VS6与HP6，斩获全球设计界奖项2025红点设计奖（Red Dot Award），作为常年跟汽修打交道的从业者，这个品牌我是相当熟悉，正好跟大家推荐一下。

经常收到粉丝私信，要求推荐合适的轮胎，正好今天收到一条好消息，玛吉斯轮胎焕新系列产品VS6与HP6，斩获全球设计界奖项2025红点设计奖（Red Dot Award），作为常年跟汽修打交道的从业者，这个品牌我是相当熟悉，正好跟大家推荐一下。

很多人可能认为轮胎不重要，只要能用就行了，其实并不是这样子，好的轮胎能够让车子的性能、舒适度、安全性、油耗都更加出色，所以一般杂牌轮胎不推荐买，但是也并不是价格贵的就一定好，有可能是智商税，今天带大家看的玛吉斯是国际上刚刚获奖的品牌，

红点加冕，我愿称之为中国轮胎设计的“破壁时刻”

德国红点奖与德国“IF奖”、美国“IDEA奖”并称为世界三大设计奖。从1955年设立后，60年的历史，每年都会选取超60个国家，1万件作品进行评比，评审标准为，作品需兼具“美学创新、技术突破、环保理念、用户体验”四大维度，素有设计界的“奥斯卡”之称。而具体到汽车圈，以往拿下红点奖的零部件，都会受到全球汽车品牌的青睐，将其纳入供应商库。所以说，玛吉斯这次获得这一奖项，绝对标志着中国轮胎品牌在国际设计舞台上高光时刻的到来。

玛吉斯拿奖优势在哪里？

此次玛吉斯获得红点奖的产品为玛吉斯VS6与HP6，而这两款轮胎最大的优势就是“油电兼容”和“可持续设计”。

说到这里又不得不回到老话题，新能源汽车的转型，不管有多大争议，新能源汽车已经在中国达到了50%+的渗透率，随着中国汽车的出口逐步扩大，在全球范围内，也开始形成新能源汽车应用的趋势。

那么问题来了，新能源汽车具有“重量大、扭矩高、静音需求强”的特点，传统燃油车的轮胎并不那么适合新能源汽车的需求。玛吉斯VS6的EV READY油电同行的设计理念，用三项黑科技解决了这个问题。

利用FULL TOUCH宽平胎面技术，加宽12%的胎面，提升轮胎接地面积，使其更加抗重且过弯稳定性更出色。同时稻谷壳环保配方，又将滚动阻力降低了15%，提升电动车续航10%左右，燃油车也有不错的油耗下降表现。胎内加装了聚氨酯泡沫棉，噪音直降1.3dB，满足电动车主对于静谧性的苛刻需求。达到“油电通吃”的效果。

这里还需要特意提一下，红点奖是比较注重“可持续设计”的，而玛吉斯HP6的“稻谷壳提取白炭黑”技术，将农业废料转化为轮胎增强剂，使得胎面胶料硬度降低20%，提升驾驶舒适性。这种技术等于废物利用，既减少污染，又提升产品性能。并且玛吉斯HP6采用的是树脂环保配方，让生产碳排放减少18%。拿下红点奖绝对是实力使然。

总结：

其实这次玛吉斯的获得红点奖已经是第三次了，在2024年玛吉斯专为电动车设计的VS-EV轮胎就已经斩获过红点奖，加上本次VS6与HP6，玛吉斯三年内三夺红点奖，实力丝毫不弱于国际轮胎巨头品牌了。借着玛吉斯拿奖的契机，也推荐给大家，接下来，小徐还会专程去玛吉斯品牌旗舰店探店，给大家现场测试玛吉斯轮胎的性能品质，记得关注。

来源：小徐的汽车生活6