摘要：5月7日，在德国慕尼黑举行的2025欧洲智慧能源展上，宁德时代发布了全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack。

储能系统的容量竞赛有终点吗？

华夏能源网&华夏储能获悉，5月7日，在德国慕尼黑举行的2025欧洲智慧能源展上，宁德时代发布了全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack。

TENER Stack储能系统面向公用事业级电网侧调峰与大型工商业用户，采用宁德时代的高能量密度电池，以及5年零衰减技术。相比传统20英尺储能系统，能量密度提升50%，体积利用率提升45%。

值得注意的是，2024年4月，宁德时代才发布了全球首款6.25MWh天恒储能系统，将储能系统容量竞争拉到6MWh+维度。仅仅过去一年时间，宁德时代再将系统容量“卷”到新高度。

如此高的容量数值，在储能行业引起强烈震动；如此之快的升级迭代速度，让其他同行惊呼没法玩了。这也再次引起行业争论，储能系统到底做到多大是个头？

直接做到9MWh，宁德时代炸场子！

宁德时代本次发布的TENER Stack在系统容量、能量密度、空间效率和运输便捷性等方面实现了重大突破。

与上一代6.25 MWh天恒储能相比，TENER Stack仍采用565Ah的磷酸铁锂电芯，但能量密度有明显提升。宁德时代透露，9MWh储能系统足以为150辆电动汽车供电或为普通德国家庭供电六年。

常规情况下，储能系统规模越大，对运输带来的挑战也越大。除了系统结构损伤、热失控、火灾风险等安全风险外，储能系统体积增大还会导致物流运输难以满足载重和尺寸需求，并增加国际运输的合规成本，这些也是储能系统大型化迟迟难以量产的重要因素之一。

对此，TENER Stack早有考虑。据了解，为满足全球多国36吨的陆运法定限重要求，宁德时代开发了“Two in One”模块化设计，将每个半高箱的重量严格控制在36吨以下，确保符合全球99%市场的运输法规。

华夏能源网&华夏储能注意到，TENER Stack采用了“二合一”的分体模块化设计，即用两节20尺集装箱双柜堆叠的方式，每节集装箱重量不超36吨，符合国际运输法规和标准，保障了运输的灵活性。

此外，TENER Stack创新型分体设计适配多种标准运输方式，不仅大幅减少等待时间，同时可降低35%的特殊运输成本。凭借更低重心设计及更好的灵活性，TENER Stack还可轻松穿越桥梁、乡村道路等特殊运输场景，满足不同地区运输要求。

宁德时代储能事业部CTO、储能欧洲业务部总裁许金梅表示，TENER Stack打破了电力容量和产品运输的限制，在空间利用率、能源效率和成本方面取得了突破。

以800MWh储能项目为例，储能系统容量从6MWh提升至9MWh后，所需的集装箱减少近三分之一，PCS单元数量从17个减少到12个，同时将土地利用效率提升40%，整体可节省20%的电站建设成本。

此外，在安全性方面，TENER Stack符合IEEE693抗震标准，可承受9级地震和5级飓风的极端风险。

在储能电站安全性越发受到关注的背景下，TENER Stack将气体传感器的灵敏度提高40%，触发抑制系统的响应速度由此提高了35%。另外，全新的3层绝缘设计将耐火性能提升至2小时。

据了解，该系统采用液冷技术，系统效率可达95%以上，使用寿命可达25年以上，这一数字远超行业平均水平。

为了提高兼容性和系统效率，TENER Stack 支持集中式和串式 PCS，这种双技术路径可确保与主流交流侧设备和更广泛的电网应用无缝集成。

卷无止境，20MWh+时代不会太远

过去两年来，卷价格、卷容量、卷寿命成为储能行业关键词。

竞争态势愈演愈烈下，储能系统频频刷新最低价。与此同时，行业玩家们纷纷祭出“撒手锏”，20尺标准集装箱下，系统单体容量开始迈入6MWh、7MWh甚至更大容量的竞争。

去年，中国中车的办公室里，还高悬着一道14个大字的横幅——“带头卷，拼命卷，卷出份额，卷出地位”。这一横幅一定程度上反映了储能从业者的现状。

也是在去年，搭载314Ah电芯的5MWh储能系统开始成为市场主流，但已有厂商推出了更大的储能系统，例如中车株洲所就推出了搭载600Ah+电芯的6.9MWh储能系统。

大容量储能系统可减少占地面对、节约成本、提升项目经济性，因此成为各家角力的关键点，储能行业的容量记录在不断刷新。

华夏能源网&华夏储能不完全统计，有超过20家厂商发布了6MWh+储能系统，包括比亚迪（SZ:002594）、瑞浦兰钧（HK:0666）、海辰储能、运达股份（SZ:300772）、欣旺达（SZ:300207）、晶科能源（SH:688223）、中创新航（HK:3931）、楚能等。

而在7MWh+储能系统，天合储能、国轩高科（SZ:002074）等企业已推出产品，南都电源（SZ:300068）、海博思创（SH:688411）、力神等发布了8MWh+储能系统。

一个月前，远景储能发布了智能体储能系统EN 8 Pro，这款基于标准20尺集装箱的产品，不仅容量达到8MWh+，还搭载了远景动力700Ah+储能电芯，实现更高的能量密度。

值得注意的是，在2025欧洲智慧能源展上，日本公司Nidec（尼得科）也展出了8.47MWh的大容量储能系统，大型化卷到了国外。

但是，与行业竞争对手相比，宁德时代是一出手就“炸场子”。在TENER Stack的发布现场，赵忠松表示，“9 MWh并非容量与空间的终点，未来每一次能量密度的突破都将在更小空间中释放更大能源价值。”

值得玩味的是，宁德时代将本次发布的产品命名为“TENER ”，由此可见，宁德时代的“野心”不止于9MWh，10MWh+当是下一步必推的新品。

华夏能源网&华夏储能注意到，宁德时代CTO许金梅此前就曾表示，如果把集装箱做到10MWh，甚至更高的20MWh，投资回报率会很漂亮，如果出海，还可减少运输成本。

随着宁德时代9MWh超大容量储能系统的问世，储能行业的容量竞赛进入全新阶段。在这场没有终点的游戏中，谁会成为最终的赢家？

来源：能投委