从5亩到万亩：90后农机手与骏玛道的“硬核”成长路

摘要：作为一个标准的90后，张志程接触农机的时间非常早。在2009年，他就开始跟着家里人在田里跑，学着如何种好水稻、小麦还有大葱这些南方地里常见的作物。在地里稳扎稳打干了五年后，张志程在2014年成立了属于自己的合作社，开启了一段农机服务之旅。

作为一个标准的90后，张志程接触农机的时间非常早。在2009年，他就开始跟着家里人在田里跑，学着如何种好水稻、小麦还有大葱这些南方地里常见的作物。在地里稳扎稳打干了五年后，张志程在2014年成立了属于自己的合作社，开启了一段农机服务之旅。

合作社刚成立的时候，还没有现在的规模，都是靠张志程的服务口碑慢慢积累起来的。回忆这些年的发展，张志程说：“我给别人做服务都是抱着比自家田还用心的态度。你帮人家把地种好了，不仅产量上去了，种子的钱也省了。同样一块地，种一样的作物，以前只能出300斤的产量，今年我们能帮用户种出400斤的产量，人家用户肯定愿意继续选我们。”

凭着这股用心做服务的劲儿，张志程接到了越来越多的订单，合作社的规模也在逐渐壮大，现在社里一共有5位机手，6台拖拉机，其中3台都是骏玛道2004。就在今年三月初，张志程接到了来自位于江苏南通老用户的订单，足有1300亩地的大葱田急待播种，“我们合作社的机手前些天已经过去了，主要给用户做深耕、起垄、开沟和播种这些活儿。他开的是骏玛道2004，按一天干200亩的速度算，五六天就能给用户干完活。”

张志程虽然是个老农机人了，但骏玛道这个新品牌却是前些年才接触到。2019年，他身边的朋友们开始陆续购买骏玛道，并向张志程推荐说这车性价比高，开起来耐造。于是2021年，张志程在江苏当地购入了一台1804。“骏玛道的车质量都很过硬。不管是深耕还是旋耕，动力一直很稳，没出过什么大毛病。”张志程拍了拍身旁的拖拉机，语气里带着满意，“像我们南方多水田，地里不好干活，骏玛道一上，照样把地翻得又深又匀。”

对于农机来说，耐用性才是硬道理。张志程在这几年间更换了最开始购入的1804，陆续换成了3台骏玛道2004。这个马力段在江苏本地作业是最合适的，能胜任水田、旱地、大葱田等多种种植环境。“我们合作社那几台骏玛道，每年干的活都不少，但机器状态一直很好，保养也简单。”张志程笑着说道，“有的车干两年就松松垮垮的，骏玛道用了几年，照样紧实，这点确实让人放心。”

不仅是拖拉机本身的质量，张志程还非常注重售后服务，他举例说：“像我们现在给人工作，农忙的时候订单特别紧张，基本忙完这家就得赶着去下家了。中间如果说在谁家干活时出现了岔子，休个一两天，那后面的订单全都耽误了。车不可能完全不出问题，但售后一定要及时。”负责张志程所在地区骏玛道售后的是一个老牌经销商了，谈起这位经销商的服务，张志程也十分认可：“我们这边经销商售后特别好，要是在地里出现了什么问题，一个电话打过去，在天亮之前肯定结束了，这个才叫服务，才叫售后。不过骏玛道这几年改进下来，也很少需要售后的问题了。”

对比别的品牌，张志程认为骏玛道虽然现在品牌影响力小，但优势更为突出——厂家非常重视用户的反馈意见。基本上每年都有改进和更新，用户在使用过程中觉得有任何问题，都可以向当地经销商反映，第二年更新产品的时候肯定都改掉了。