2021款特斯拉Model3，7.58万公里，纯电出行新选择！

摘要：2019年5月30日，特斯拉公司宣布正式开放国产Model 3 预订，国产Model 3 与此前中国制造的 Model 3 并无不同，将延续特斯拉一贯的极简设计理念。国产版Model 3 将提供标准续航升级版以及Performance高性能全轮驱动版两个版本，

2019年5月30日，特斯拉公司宣布正式开放国产Model 3 预订，国产Model 3 与此前中国制造的 Model 3 并无不同，将延续特斯拉一贯的极简设计理念。国产版Model 3 将提供标准续航升级版以及Performance高性能全轮驱动版两个版本，其中标准续航升级版续航里程为460km（NEDC标准），百公里加速时间为5.6秒，最高时速为225km/h，补贴后售价为33.905万元人民币。这辆车就是一辆Model 3 2021款标准续航后驱升级版，行驶了7.58万公里，车龄4年，售价11.88万。

车辆基本信息：

车辆品牌：特斯拉（Tesla）

具体车型：Model 3 2021款标准续航后驱升级版

车身颜色：蓝色

车源所在地：南京

车牌所在地：南京

车身外形：四门轿车

驱动方式：电动后轮驱动（RWD）

电池类型：LFP（磷酸铁锂）电池

电池容量：55 kWh

电动机类型：永磁同步电机（PMSM）

电动机最大功率：202 kW（相当于约275马力）

电动机最大扭矩：404 Nm

前排座椅材质：合成皮革

后排座椅材质：织物

行李舱容积：据特斯拉官方数据，Model 3 的行李舱容积约为 425 升，但具体的细分数据并未公开。与同类竞品车型相比，其行李舱空间表现较为出色。

座椅调节功能：主驾驶座椅支持多向电动调节及座椅加热功能。副驾驶座椅调节功能则可能包括手动调节及座椅加热选项。

行李舱入口尺寸：Model 3 行李舱的开口设计旨在优化存取便利性，尤其是后行李舱门采用掀背式设计，便于较大物品的装卸。不过，具体的入口宽度和高度数据并未明确给出，这一设计更多是基于用户体验和常见设计实践进行的合理推测。

后排座椅放倒比例：Model 3 的后排座椅支持按 40:60 比例放倒，这为乘客与载物需求提供了灵活的空间搭配方案。

是否标配电动调节：主驾驶座椅标配多向电动调节功能，而副驾驶座椅的调节功能则可能包括手动调节及其他选配项。

是否支持空调自动控制：自动温控系统

是否支持无钥匙进入：标配无钥匙进入与启动功能，实现便捷的车辆访问与操作体验。

是否标配方向盘记忆：方向盘具备记忆功能，能够存储并快速调用驾驶者的个性化调节设置。

是否支持换挡拨片：Model 3 并未配置传统的换挡拨片，其驾驶模式切换更多通过屏幕操作实现，提供标准、轻松及运动等多种选择。

天窗类型：全景玻璃天窗，为车内带来开阔视野与自然采光效果。

排放标准：作为电动汽车，Model 3 不涉及传统意义上的排放标准，而是实现了零尾气排放。

百公里加速时间：官方数据为 5.6 秒，彰显出不俗的动力响应与加速性能。

NEDC综合油耗：电动汽车故没有油耗概念，其能效表现为电耗，据官方数据，这款Model 3的百公里电耗为12.6kWh。

上牌日期：2021年3月

过户次数：0次

新车指导价：26.67万

目前报价：11.88万

全球新能源车型累计销量冠军，百万级销量扛把子，这就是Model 3的荣耀，曾经创造56,538辆的单月销量佳绩，即使放到整个乘用车市场，这也是Top15的存在。Model 3不仅以8,868,887辆的销量成绩成为全球新能源车型销冠，更在2023年以超110万的年销成绩再次刷新记录，稳坐C位！在都市中穿梭，Model 3以其小巧身躯和非凡电能效能，成为城市环保出行的理想之选。而在辽阔的郊外，它又能凭借卓越的动力和续航能力，引领探索之旅，尽展其多样魅力。不论是上班通勤还是周末出游，Model 3 总能以静谧舒适的驾乘体验，以及先进的自动驾驶技术，为每一次出行带来安全与便捷，让日常通勤变得轻松愉悦，令周末探险更加激动人心。

自2017年首次交付以来，Model 3 便以其强劲的市场表现吸引了全球消费者的广泛关注。作为特斯拉旗下的一款重要车型，Model 3 凭借出色的性价比、卓越的性能以及环保特性，成功打入大众市场，成为电动汽车领域的明星产品。Model 3 的热销反映了全球消费者对于清洁能源交通工具的日益增长的需求，同时也彰显了特斯拉在电动汽车技术方面的领先地位。这款车的成功不仅推动了特斯拉公司的发展，也促进了整个电动汽车行业的技术进步和市场拓展。

Model 3 引领了电动汽车消费的新风尚，消费者选择 Model 3 不仅仅是因为其出色的性能和合理的价格，更是出于对可持续发展生活方式的追求。Model 3 的热销表明，越来越多的消费者愿意为了减少碳排放和保护环境而选择电动汽车，这一趋势有望进一步推动电动汽车市场的快速发展。随着技术的不断进步和成本的进一步降低，预计未来电动汽车市场将继续保持高速增长态势，而 Model 3 作为这一领域的先锋车型，有望继续保持其市场领先地位。

在二手车市场，Model 3的车源也比较丰富，价格也比较透明，这款车因为外观时尚、动感，比较受年轻人的喜爱，保值率也比较高。这款车目前的售价为11.88万，预计再行驶2年后可卖8万，约折价31.1%，在保值率方面表现的还不错。

这款车的用车成本也不低，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年2.8万元左右。具体费用包括每年电费约6,000元，保险费用大约为4,800元，以及每年可能会产生的约1,700元保养费用。这些数字基于多种因素假设，包括每年行驶距离、电费单价、保险政策细节与保费折扣、保养项目与频率等多个变量，实际费用支出可能会根据具体情况而有所不同。