2021款宝马X3，落地不到一年半，适合家用吗？

摘要：宝马X3的历史可以追溯到2003年，第一代宝马X3（底盘代号为E83）在此年正式亮相。与宝马其他SUV不同，X3并未采用与路虎发现相似的非承载式大梁结构，而是选择了类似于轿车的承载式车身设计，旨在提供更为出色的公路行驶性能。最初的2.5i与3.0i车型分别搭载

宝马X3的历史可以追溯到2003年，第一代宝马X3（底盘代号为E83）在此年正式亮相。与宝马其他SUV不同，X3并未采用与路虎发现相似的非承载式大梁结构，而是选择了类似于轿车的承载式车身设计，旨在提供更为出色的公路行驶性能。最初的2.5i与3.0i车型分别搭载了2.5L与3.0L直六自然吸气发动机，搭配手动或自动变速箱，为驾驶者提供了不同的动力选择。随着市场的不断需求，宝马X3经历了多次更新换代，逐渐演变成了如今我们所熟知的豪华SUV。今天我们就为您带来一辆二手宝马X3，看看这辆车是否符合您的心意。

首先我们先了解这辆二手宝马X3的基础车况信息：

车型级别：豪华中型SUV

具体版本：宝马X3 2021款 xDrive30i 领先型 M运动套装

上牌地点：淄博

表显里程：11.2万公里

上牌日期：2021年1月

新车指导价：47.98万

二手车报价：18.68万

过户次数：2次

当购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、左后视镜剐蹭、右后视镜剐蹭、左下边梁外饰板刮伤、以及右下边梁外饰板刮伤。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

左后轮毂存在剐蹭

右后轮毂存在剐蹭

左后视镜存在剐蹭

右后视镜存在剐蹭

左下边梁外饰板存在刮伤

右下边梁外饰板存在刮伤

除了外观检测，在内饰检测中，该车存在一些问题需要买家注意，具体包括四门内饰板划痕和左前门内饰板划痕。至于这些瑕疵的实拍图，下面我们将为您展示。

四门内饰板存在划痕

左前门内饰板存在划痕

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在了解了车况之后，我们来探讨一下这辆车的性价比。当前市场上，该车型的二手车价格大约在 18.08 至 22.28 万元之间。然而，请注意，每一辆二手车都有其独特的车况，价格会根据车况、里程数、保养记录等因素而有所浮动。这正是二手车市场的魅力所在——每辆车都是一个故事，价格背后藏着无数细节。对于想要购买二手车的朋友，建议您可以花些时间研究市场，对比不同车源的价格，自然能对“好价格”有个直觉判断。当然，也可以借助懂车帝这样的专业平台提供的大数据，它能帮您更高效地了解行情，做出更明智的决策。

接下来，我们聊聊这辆车的使用成本。根据懂车帝的粗略估算，这辆 X3 的年均综合使用成本约为 1.6 万元。这里要说的是，实际花费可能会根据您的使用强度和保养情况有些许不同。拿油费来说，有人开车讲究，用的就稍贵些；有的人开车节省，油费就控制得比较好。所以说，以下费用明细仅供参考，具体还得看车辆实际使用情况。