摘要：5月9日晚，阿维塔官方针对旗下车型——阿维塔12风阻系数一事进行了实测解读。阿维塔联合中国汽研、公证处实施了风洞测试的全程直播。测试结果为：使用低风阻轮圈+电子外后视镜时，在120km/h时速下，风阻系数为0.217Cd；在160km/h时速下风阻系数为0.2
撰文 | 倪海峰 编辑｜马青竹
5月9日晚，阿维塔官方针对旗下车型——阿维塔12风阻系数一事进行了实测解读。阿维塔联合中国汽研、公证处实施了风洞测试的全程直播。测试结果为：使用低风阻轮圈+电子外后视镜时，在120km/h时速下，风阻系数为0.217Cd；在160km/h时速下风阻系数为0.217Cd。这一成绩证明，阿维塔12的风阻系数并未造假，和此前官方宣传的0.21Cd保持一致。除了上述两种工况外，阿维塔官方还测试了不同外后视镜、不同空悬高度等组合模式下的风阻系数，供消费者参考：在使用运动型轮毂+电子外后视镜+车身最低+进气格栅关闭+120km/h时速下，阿维塔12的风阻系数为0.2325Cd；在使用运动型轮毂+普通外后视镜+车身抬高+进气格栅关闭+120km/h时速下，阿维塔12的风阻系数为0.2509Cd；
在使用运动型轮毂+普通外后视镜+车身抬高+进气格栅开启+120km/h时速下，阿维塔12的风阻系数为0.2741Cd；
在使用运动型轮毂+普通外后视镜+车身抬高+进气格栅开启+车辆偏置5度+120km/h时速下，阿维塔12的风阻系数为0.2972Cd。
来源：AutocarMax
