摘要：车内则向旗舰轿车ET9靠拢，搭载15.6英寸AMOLED中控屏，屏占比达到91%，车机使用与蔚来ET9同款的UI界面。搭载19.4英寸W-HUD，三分屏设计，方便观察信息。NOMI Mate3.0，支持340°摇摆幅度，互动更生动。流媒体后视镜，高达800万像

日前，蔚来正式公布了新款蔚来ES6部分配置信息，并宣布该车将于5月16日上市。

随后，蔚来又宣布新ET5、新ET5T、新ES6、新EC6正式开启预订，预订金为5000元。

另外，蔚来近期还举行了品牌第70万辆新车交付。

加上开年以来的降价等操作，当下的蔚来汽车正尝试各种方法提升市场销量，而新款车型如果产品力有很大的提升，或许还会有奇效。

【豪华感更强】

新款ES6和EC6对前机盖进行了全新设计，并有望全系标配ADB智能多光束大灯，此外新款ES6还新增月辉银外观配色。

车内则向旗舰轿车ET9靠拢，搭载15.6英寸AMOLED中控屏，屏占比达到91%，车机使用与蔚来ET9同款的UI界面。搭载19.4英寸W-HUD，三分屏设计，方便观察信息。NOMI Mate3.0，支持340°摇摆幅度，互动更生动。流媒体后视镜，高达800万像素。此外还应用了怀挡式换挡机构。

新款蔚来EC6还新增了迎宾光毯功能，车内搭载了可调光式全景天幕，前排一体式运动座椅的肩部位置还新增了麂皮质感材质。

舒适性方面，座椅采用11层舒适层结构，35mm柔软海绵层设计，入座更柔软。Nappa真皮包裹，前排标配加热、通风、按摩功能。后排头枕面积增加67%，靠背调节角度增加至35°，坐垫加长加宽加厚，久坐更舒适。

在辅助驾驶方面，新车配备29个传感器，其中包含1颗激光雷达、1颗4D成像雷达、12个超声波雷达、11个摄像头等。此外，新车将搭载蔚来自研的智驾芯片，单颗性能相当于四颗业界旗舰芯片，拥有高效的计算处理能力。

至于动力方面，新款蔚来ES6/EC6两车预计仍将会基于400V架构打造。

【销量攻坚战】

蔚来创始人李斌曾表示，2025年是公司的产品大年，三个品牌一共有9款新车上市。其中，新上市蔚来ET9在3月开始交付，萤火虫在4月开启交付；新款ET5、ET5T、ES6、EC6将于第二季度上市，第三代ES8第四季度上市；乐道L90将于第三季度上市交付，乐道L80将在第四季度上市。

整体来看，蔚来产品布局暂时不改变，而是致力于提升产品的豪华感和智能体验，以提高销量。主打走量的乐道汽车则开始加快上新，以更强的产品矩阵，在家用市场站稳脚跟。

与此同时，蔚来旗下两个子品牌乐道、萤火虫多项组织部门架构迎来调整，或将整合进入蔚来体系。据统计，2025 年4月蔚来共交付新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%，回暖迹象明显。在本次调整之前，蔚来NIO House已正式向乐道车主及萤火虫车主开放。

作为高端纯电品牌，蔚来的诞生极具开创意义，也有过高光时刻，面对困境，蔚来的自救很及时，也很有态度，或许我们还可以给它一些时间，你觉得呢？

来源：一同选车