摘要：En25是一种符合英国标准BS 970-1955的高强度合金钢，以镍（Ni）、铬（Cr）、钼（Mo）为主要合金元素，通过精密配比实现强度、韧性及耐腐蚀性的平衡。尽管其原始标准已被后续版本（如BS 970-1-1983）替代，并被牌号826M31逐步取代，En2

En25是一种符合英国标准BS 970-1955的高强度合金钢，以镍（Ni）、铬（Cr）、钼（Mo）为主要合金元素，通过精密配比实现强度、韧性及耐腐蚀性的平衡。尽管其原始标准已被后续版本（如BS 970-1-1983）替代，并被牌号826M31逐步取代，En25仍在机械工程、汽车制造及船舶工业中占据重要地位。该材料在淬火及回火状态下表现出优异的综合机械性能，尤其适用于高负荷部件如曲轴、齿轮、传动轴等。其设计兼顾高温稳定性（最高工作温度540℃）和低温韧性，适应复杂工况需求。

二、化学成分与合金设计

En25的化学成分经过优化，以平衡基础性能与加工特性：

碳（C）：0.27%~0.35%，提供基础硬度和强度，但需通过热处理控制碳化物析出以避免脆性。

镍（Ni）：2.3%~2.8%，显著提升低温冲击韧性及抗疲劳性能。

铬（Cr）：0.5%~0.8%，增强耐腐蚀性及高温抗氧化能力。

钼（Mo）：0.4%~0.7%，细化晶粒并提高抗蠕变能力，抑制回火软化倾向。

锰（Mn）与硅（Si）：分别控制在0.5%~0.7%和0.1%~0.35%，优化脱氧效果与淬透性。
杂质元素（磷、硫）严格限制在0.05%以下，确保材料纯净度。

三、力学性能与热处理工艺

En25的机械性能高度依赖热处理工艺，常见状态包括淬火及回火（T、U、V等）：

强度与塑性

抗拉强度（σb）：849~1544 MPa，随回火温度升高而递增，最高可达1544 MPa（淬火及回火Z状态）。

屈服强度（σs）：679~1312 MPa，适用于高应力部件如船舶传动轴及发动机曲轴。

断后伸长率（δ5）：10%~18%，确保材料在高强度下仍具备足够的塑性变形能力。

硬度与冲击韧性

硬度范围：248~444 HBW，可通过调整回火温度精准控制，例如低温回火（200~300℃）获得高硬度，高温回火（500~660℃）优化韧性。

冲击吸收能量（KV2）：14~54 J，在动态载荷下表现稳定，尤其适用于承受冲击的船舶锻件及航空紧固件。

热处理工艺

淬火：820~850℃油冷，确保奥氏体充分转化为马氏体，变形倾向低。

回火：温度不超过660℃，消除内应力并稳定组织，推荐水冷或空冷以避免回火脆性。

四、核心优势与性能对比

高强度与韧性协同：相较于普通调质钢（如40Cr），En25在同等强度下冲击韧性提升2~3倍，尤其在-60℃低温环境中仍保持高韧性。

耐腐蚀性优异：铬、镍元素的协同作用使其在含氯化物、酸性介质中表现优于多数低合金钢，适用于化工设备及海洋工程。

工艺适应性广：锻造性能良好，可在单相奥氏体温度区间进行锻压；焊接性尚可，复杂部件需预热至300℃以上并焊后缓冷。

经济性平衡：相比同级别镍基高温合金（如Haynes 25），En25成本更低，适用于大规模工业部件制造。

五、典型应用领域

汽车与机械工程

发动机部件：活塞销、平面波形弹簧及密封圈，耐受540℃以下高温环境。

传动系统：高负荷齿轮、传动轴及锻件，利用其高抗拉强度（≥1000 MPa）提升耐用性。

船舶与重型机械

船用锻件：舵轴、螺旋桨轴及连接螺栓，适应海水腐蚀与高动态载荷。

重型装备：矿山机械的耐磨衬板及液压缸体，通过表面渗碳处理进一步提升寿命。

能源与化工

石化设备：耐酸阀体、管道及反应器内衬，应对硫化氢及氯化物腐蚀。

核电部件：辅助冷却系统紧固件及支架，满足高温高压环境下的稳定性需求。

工具与模具

冲压模具：通过渗氮或激光熔覆处理，表面硬度可达60 HRC以上，显著延长使用寿命。

精密铸造模架：低热膨胀系数减少形变，保障尺寸精度。

来源：小李科技论