摘要：近日，新款斯柯达ENYAQ RS官图正式发布，新车作为斯柯达ENYAQ系列的性能版车型，采用全新的运动风外观设计，依旧提供常规SUV和轿跑SUV两种外观造型，搭载双电机四驱系统，零百加速时间仅需5.4s。

近日，新款斯柯达ENYAQ RS官图正式发布，新车作为斯柯达ENYAQ系列的性能版车型，采用全新的运动风外观设计，依旧提供常规SUV和轿跑SUV两种外观造型，搭载双电机四驱系统，零百加速时间仅需5.4s。

首先来看新车外观，斯柯达ENYAQ RS采用全新设计语言，粗大的前保险杠将前脸一分为二，并且搭载分体式灯组。上方两端日行灯采用间断式设计，并通过放射状饰板相连，导流槽上方融入远近光灯组，并辅以风刃装点，提升车辆的运动效果。前包围梯形进气格栅尺寸扩大，并填充W纹路饰板填充，配合硬朗的前唇设计，优化车头层次感。此外新车不再采用图形车标，换装SKODA字标。

新车紧凑的车身搭配微微上扬的隐藏式车窗，营造出运动氛围，采用硬朗的贯穿式腰线，配合侧裙上方两道硬朗线条，使得车辆层次更清晰，依旧采用传统门把手。

新车提供常规SUV和轿跑SUV两种造型设计，二者主要在车顶和B柱后方部位存在明显差异。其中常规SUV版车顶平坦下滑，并配有黑色行李架。轿跑版的大溜背车顶一路延伸至车尾，中间没有任何拐点，上下车窗线条呈现锐角交织状态，运动感更强。

车尾配备三角形尾灯设计，内部光源采用间断式设计，点亮后极具3D效果。立体化的尾部同样采用字母车标，熏黑的后包围内嵌细长的反光灯带，与整体的性能风格保持一致。另外常规SUV版配有扰流板版和雨刮器，而轿跑SUV版采用小鸭尾设计。

新车内饰与老款基本保持一致，不过方向盘上取消了图形车标，换装SKODA英文字标。车内多层次的中控台加入氛围灯修饰，配备显眼的悬浮式中控屏，运动风平底方向盘搭载有内嵌式的液晶仪表。简洁的副仪表台提供换挡滑块、杯架、储物格等，前方中控台上还配有一排实体按键。

动力方面，新车作为性能版车型， 搭载双电机四驱系统，综合功率可达250千瓦，最大马力可达335匹，最大扭矩可达545牛·米，零百加速时间为5.4s。新车继续匹配79千瓦时容量电池，纯电续航超560km。另外，新车从10%至80%的充电时长缩短至26分钟。

新款斯柯达ENYAQ家族定位纯电紧凑型SUV，目前仍仅面向海外市场，暂未引入国内销售。但从其定位来看，国内市场同级车型有零跑B10、广汽丰田铂智3X、元PLUS 等车型，大多集中在10万左右的细分市场。如果新车进入国内市场，那么大家认为新车定价多少才能有所出路呢？

编辑 阿柒

来源：0炭计划