摘要:3月12日,保时捷发表声明,计划裁减约3900个职位,此次职位削减将在2029年前完成。其中,约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。
近日
两大车企官宣
大范围裁员
一起来看——
保时捷宣布:4年内裁员3900人
3月12日,保时捷发表声明,计划裁减约3900个职位,此次职位削减将在2029年前完成。其中,约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。
据此前报道,2月13日,保时捷表示,其计划通过提前退休和补偿性裁员等自愿措施,减少其德国祖文豪森(Zuffenhausen)和魏斯阿赫(Weissach)工厂的员工数量,并将对招聘新员工采取“限制性措施”。报道称,保时捷的目标是到2029年将上述两个工厂的员工数量减少15%。
2月初,因为销量下滑,保时捷刚提前终止了首席财务官(CFO)Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同,而这两位高管都是在保时捷工作超过20年的老将。
2024年底,保时捷还被曝将开启中国区裁员,正式员工和外包员工的裁员比例分别为10%和30%,补偿方案为“N+6”。随后,保时捷中国否认了中国区裁员及相关信息,但承认内部组织架构在进行优化重组。保时捷官方表示,正在提升各部门及项目的效率和优化成本,根据实际情况,相关措施涉及间接和直接人力成本。
斯柯达宣布:大范围裁员! 波及超8000人
在全球汽车产业正加速向电动化迈进的大背景下,拥有130年历史的汽车品牌斯柯达在近日做出裁员的决定,以应对转型带来的成本压力。
斯柯达首席执行官Klaus Zellmer在行业会议上表示,计划裁减20%的工作岗位,裁员计划是为了优化运营效率,同时扩大电动汽车产品线。
这家隶属于大众集团的捷克汽车品牌,目前拥有4.1万名员工,此次裁员波及约8200名员工。
斯柯达此次选择了相对温和的自然减员方式来达成裁员目标,主要依靠员工正常退休、合同到期后不再续签等自然流动途径,逐步实现团队规模的缩减。
对于公司而言,采用这种方式可以避免一次性支付高额的裁员赔偿费用,也有助于减轻社会舆论压力。
免责声明:文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本公众号联系,我们将在第一时间删除内容。
编辑:小静
审核:高蓉 阮娜 媛媛
来源:福建新闻广播FM1036