春风官宣150自研引擎，还是一台复古踏板！

摘要：春风郑总在个人视频主页预告一台踏板，配文中可以看到这是一台春风自主研发的全新150水冷引擎。从剧透图片不难看出应该就是一款复古踏板，看来春风还是没有忍住目前最热门的踏板车型市场。

春风郑总在个人视频主页预告一台踏板，配文中可以看到这是一台春风自主研发的全新150水冷引擎。从剧透图片不难看出应该就是一款复古踏板，看来春风还是没有忍住目前最热门的踏板车型市场。

当初春风推出150SC的时候使用了隆鑫两气门引擎确实有些令人意外，不过介于当时自家的引擎库的确没有属于自己的合适之选。在这样的背景下又想占据市场，春风选用最为稳定的动力平台也不是不能理解，而且当时还选用了两气门的结构，看得出就是为了一个字“稳”。

经过图片的处理我们能够略微清楚地看到这台复古踏板的轮廓，从设计上看整车线条依旧采用复古踏板较多的圆润造型。可以看到前面板以及尾部都有一条贯穿式的装饰条，由于太过模糊还不能确定是灯具还是镀铬装饰条。另外，油箱加注口被设计在中部位置，左侧同样带有一个手套箱，后扶手则为钢管材质。

那么很多车友会问这台春风自研的150cc引擎会是什么样子的呢？其实这个问题并不难回答，不出意外应该依旧是基于本田最新款eSP+单缸水冷四气门结构而来。当然在内部用料上应该也都会比较扎实，这也是春风能够花最少投入来做的一款引擎，所以这个答案八九不离十。

配置方面个人认为这台复古踏板也同样不会差，就现阶段国内同级市场的车展配置而言都到了高配常态化阶段。最近比较热门的新大洲本田、五羊本田都在配置上有着出色的表现，按照春风的风格来说一定也会跟进，当然推出低配车型来拉低入门价格也并不是不可能。当然像是全LED灯具、TFT液晶仪表、无钥匙启动、T-BOX车机、边撑熄火、脉冲点火、自动启停、双通道ABS、TCS牵引力等都会搭载。