摘要：一年半年之前，如果你想买个带智驾的轿车，预算闹不好都得干到30多万元了，但是现在，春节之后咱们国产车企的一顿狂卷，直接把智驾卷到20万元之内了，甚至是10多万元的车子就标配高阶智驾！所以，现在如果你的预算能达到20万元的话，已经可以买到很不错的智驾轿车了，今天
一年半年之前，如果你想买个带智驾的轿车，预算闹不好都得干到30多万元了，但是现在，春节之后咱们国产车企的一顿狂卷，直接把智驾卷到20万元之内了，甚至是10多万元的车子就标配高阶智驾！所以，现在如果你的预算能达到20万元的话，已经可以买到很不错的智驾轿车了，今天就给大家种草这两款吧，比亚迪海豹07 DM-i和深蓝L07，他们的高配车型都在17万左右，都搭载高阶智驾，自己比对看哪一款更适合自己！
深蓝L07
海豹07
外观及内饰对比
深蓝L07的外观设计极具现代感，迎合了当代年轻人的审美。其前脸设计充满活力，继承了品牌的家族式设计元素，整个前部横向延展，视觉上拓宽了车身宽度。车头两侧的发动机盖与前保险杠融为一体，增强了车辆的整体质感。加上侧面向前倾斜的姿态，整体呈现出一种时尚且动感的设计语言。此外，无框车门和隐藏式门把手等流行设计也被精心融入其中，满足了年轻消费者对个性化的追求。惊喜的是，深蓝L07搭载了电动升降尾翼，这在同级车型中比较少见。
深蓝L07
海豹07 DM-i在外观设计上延续了比亚迪海洋家族的风格特色，尽管作为一款新能源车型，它依旧融合了传统燃油车的设计元素。前脸采用横向条纹设计，搭配两侧C字形状的灯组，整体呈现出良好的视觉效果。与深蓝L07相比，海豹07 DM-i的设计显得更为保守，但这种经典而稳重的风格也吸引了众多消费者的喜爱。
海豹07
坐在深蓝L07车里，智能香氛系统带来沉浸式嗅觉体验。深蓝L07针对不同用户的个人喜好，智能调节还支持浓度调节、语音调节，及APP远程调节（后续OTA实现），实现便捷又精准的调节。值得一提的是，不同主题下的香型还可以联动车机主题动效、氛围灯，全维度营造沉浸式气味漫游体验。
深蓝L07
深蓝L07
深蓝L07
在座舱氛围营造上，深蓝L07可谓是“下足了功夫”。情感交互64色氛围灯，拥有清澈海岸、海蓝浪潮、未知奥秘、金海细沙、和熙暖阳5种氛围灯多色主题可选，随时随地改变一成不变的内饰环境，且支持0-100档亮度无级变化，丝滑转变场景风格，让枯燥的通勤路和乏味的长途驾驶律动起来，让驾乘生活变得多姿多彩。
在隔音方面，升级的前排双层隔音玻璃，使得车内静谧性得到了显著提升。玻璃厚度5.36mm，远超一般车门单层玻璃厚度，厚度增加20%以上，隔音效果比单层玻璃降低3-5分贝（dB），当时速120km/h驾驶时，车内噪音降低13dB，车内语言清晰度提升25%，即使高速驾驶前后排乘客也可以低声交流，不必提高嗓门喊，随时保持优雅。更令人欣喜的是，隔音玻璃还可以有效阻挡99%紫外线，刚性比市面普通夹层玻璃提升40%以上，既戳中爱美人士的“心尖”，又健康安全。
深蓝L07
行车途中尤其夜间行车时，升级的内后视镜自动防眩目功能便可“大显身手”。兼顾颜值与实用的自动防眩目内后视镜设计，在提供清晰后部视野的同时，可以自动调整反射率，避免强光刺眼，行车更安全；减少眼睛调节负担，减轻驾驶疲劳，驾驶更舒适。
智驾对比
深蓝L07搭华为乾崑智驾ADS SE解决方案，纯视觉方案比肩特斯拉，智驾水平达业界“第一梯队”。在高速驾驶方面，深蓝L07配备了高速领航辅助功能，集智能上下匝道、智能变道、智能过弯、智能避障以及智能车速调节于一身，让用户在全国高速路上都能轻松驾驭，享受智能驾驶带来的安全与便捷。而在城市驾驶场景中，深蓝L07更是支持城区红绿灯启停和借道避障的车型，其路口通过成功率远超行业平均水平。配备的车道巡航、智能红绿灯控车、拨杆换道以及即将通过OTA升级的城区直行自主变道新功能，实现了人性化的城区巡航辅助，让城市驾驶更加轻松惬意。
深蓝L07
对于用户日常泊车难题，深蓝L07的智能泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)、代客泊车辅助(AVP)等功能，让泊车变得轻松高效。特别是新增的离车泊入（EPA）功能，用户只需下车即可，车辆可自行泊入并下电，即使面对极窄车位也能轻松应对，对新手司机非常友好，同时还支持障碍物挪开即停，可以减少操作，提升泊车效率。得益于智能泊车功能，深蓝L07成为同级少有支持可见即可泊的轿车，识别车位种类多，泊入泊出成功率高，为用户带来人性化泊车体验。
海豹07
相比之下，尽管海豹07 DM-i同样具备一定的智能驾驶能力，但其依赖激光雷达和毫米波雷达的系统，在应对复杂交通情境时的反应速度和灵活性，远不如深蓝L07。
从车内的配置来说，深蓝汽车搭载最高功率达到1千瓦的22个扬声器，在数据上也要比海豹07的12扬声器更加的优秀。同时双层夹胶隔音玻璃，以及更好的主动降噪技术，也让深蓝l07的隔音水平要优于海豹07。
动力对比
同时，因为比亚迪今天在国内新能源市场的地位，因此作为行业追赶者的深蓝，其在配置的性价比上也拥有更好的表现。在这里也要提到一个细节深蓝L07采用了掀背式的尾门，在空间的实用性上也要高于传统开门方式的海豹07。当然关键的点还是来自于两侧的三电系统。虽然两者的零百加速相差不大，但是前后轴荷比50:50，并拥有后H臂悬架后置后驱的深蓝L07，势必是要比前置前驱的海豹07，在驾驶体验上有更多优秀的细节的。
深蓝L07
海豹07
而且深蓝L07作为一款增程车型，纯电续航分别有230公里和300公里两个版本。而作为对比插电混动的海豹轮期，其纯电续航却只有70公里和125公里两个版本。不仅如此，深蓝L07充电的速度也要更快，按照官方的数据来看，拥有0.25小时的快充速度的深蓝L07，毋庸置疑是要比0.46个小时才能完成快充的海豹07表现更好。
深蓝L07
海豹07
所以对于大多数以日常家用为主的用户来说，更长纯电续航的增程车型在实用性上、在用车体验上、在续航焦虑上，都要比纯电续航里程更短的插电混动车型更为优秀。不仅如此，作为增程车型来说，更简单的结构也就意味着拥有更稳定的用车体验。毕竟根据“奥卡姆剃刀”理论来说，“如无必要，勿增实体”。所以如果在15万的价格需要购买一款新能源车型的话，小编还是比较推荐深蓝L07的；当然，海豹07 DM-i也有它自己的品牌优势。你有什么看法，欢迎留言！
来源：说车弟弟一点号