搭载全新电子电气架构+数字底盘！全新智己L6狂卷配置20.49万起

摘要：如今的汽车市场，尤其是新能源领域，“卷”已经成了常态，但全新智己L6这次的“卷法”，却显得格外有底气。背靠上汽集团这棵大树，智己汽车从诞生之初就被寄予厚望，也被认为是上汽在智能化、电动化转型中的“尖刀连”。这一次在全新智己L6身上，能清晰地看到这种“不惜血本”

5月13日晚，全新智己L6正式上市，权益价20.49万元起的价格，直接在20万级别的纯电轿车市场里投下了一颗重磅炸弹。

如今的汽车市场，尤其是新能源领域，“卷”已经成了常态，但全新智己L6这次的“卷法”，却显得格外有底气。背靠上汽集团这棵大树，智己汽车从诞生之初就被寄予厚望，也被认为是上汽在智能化、电动化转型中的“尖刀连”。这一次在全新智己L6身上，能清晰地看到这种“不惜血本”的投入和决心。其搭载了全新一代的中央大脑与区域集成的电子电气架构3.0，并深度融合了“灵蜥数字底盘2.0”“全域安全体系”以及“全场景AI智能”这些前沿科技。说简单点，智己就是要用实打实的技术，给消费者带来真正越级的“好看、好用、还好开”的体验。

全新电子电气架构上车，更灵活也更好开

“驾控”可以说是智己汽车与生俱来的基因。而在全新智己L6身上，这份对驾控的执着，因为一项核心技术的全面革新而得到了前所未有的强化——那就是其搭载的全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0。

这套架构，我们可以把它想象成车辆的“超级大脑”和“中枢神经系统”。它以“具身智能”为目标，不再是过去那种各个功能模块分散控制的模式，而是形成了一个高度集成的中央处理单元，能够统一指挥车辆的各项动作。这个“超级大脑”融合了顶尖的智舱和智能驾驶辅助芯片，拥有强大的算力和领先的AI算法，让车辆在感知、决策和执行层面都实现了质的飞跃。简单来说，就是让车子更“聪明”，反应更快，也更能理解驾驶者的意图。

这种“聪明”和“快速反应”是如何体现在实际驾驶中的呢？首先，全新智己L6标配了全面升级的灵蜥数字底盘2.0，并结合了后轮双向最大18度的转向技术。这两者的协同工作，再配合全新电子电气架构的精准调控，让这台车长近5米的轿跑，在城市中展现出了与其尺寸不相符的灵活性。四驱版车型低至4.39米的极小转弯半径，几乎可以和一些微型车相媲美。这意味着，无论是在拥挤的老旧小区里腾挪，还是在狭窄的街巷中穿梭，甚至是面对一些刁钻的直角弯，全新智己L6都能以更从容的姿态“一把过”，大大提升了驾驶的便利性和信心，对于饱受都市停车难、行路难困扰的城市驾驶者来说，可谓一大利器。

除了灵活，这套先进的电子电气架构和数字底盘组合，也带来了更高级的行驶质感和安全保障。在滤震方面，全新智己L6的表现甚至可以和一些百万级的豪华标杆车型叫板，无论是井盖、减速带，还是非铺装路面，底盘都能将恼人的颠簸有效过滤，传递到车内的感觉更加柔和舒适。更值得一提的是，全系标配的“灵蜥爆胎稳定控制”功能，能在200毫秒内识别爆胎并通过40毫秒的精准响应，协同线控制动与四轮转向来稳定车身，这项首次下放到20万级别车型的技术，无疑为行车安全增添了重要砝码。

同样，得益于更强大的“中央大脑”，AEB自动紧急制动系统的识别范围更广（前向覆盖8—130km/h，后向2—10km/h的低速场景也能及时介入），响应也更迅速，能在关键时刻为驾驶者提供更周全的保护。

内在有不少好用的细节

当然，一款优秀的车，除了要好开，内在的体验也至关重要。全新智己L6在设计上延续了品牌的优雅格调，无论是与英国圣马丁设计团队联合打造的黄金比例车身，还是“莫兰迪紫”“马蒂斯红”等独特的艺术车色，都使其在视觉上足够引人注目。

而坐进车内，更能感受到诸多“好用”的细节。同级唯一的瞬感智控防晒天幕，不仅能隔绝高达99.99%的全波段紫外线，还能在0.1秒内完成明暗切换，并支持前后分区十档调节，让驾驶员和乘客可以随心享受阳光，又不必担心晒伤晒黑。

座椅的舒适度上，全新智己L6又带来了一些新的解法。主驾的“贝果舒压座椅”提供了同级少有的三档软硬可调功能，配合波浪式舒压和8点SPA级按摩，能有效缓解长途驾驶的疲劳。副驾的太空座椅设计，与后排联动更能形成惬意的“贵妃椅”模式。而全新智己L6这次更是将后排乘客的体验提升到了新的高度，后排座椅支持11度靠背电动调节（最大可实现37度的半躺姿态），并同样配备了加热和按摩功能，前后排都是VIP般的享受。

智能化方面，全新智己L6也保持了高水准。能力一直稳居行业第一梯队的IM AD 3.0智能辅助驾驶系统依旧是全系标配且免费，此次还新增了高速ETC自动通行、自定义泊车（指尖拖动即可轻松泊入）等实用功能。