摘要：近日，香港中文大学（深圳）2021级理工学院、思廷书院学生徐阳凭借自主设计制造的微型四轴飞行器“Prowess”，以惊人的340.78km/h的飞行速度打破吉尼斯世界纪录，成为全球最快遥控（RC）微型四轴飞行器的持有者。这一成绩不仅标志着微型无人机领域技术的重

近日，香港中文大学（深圳）2021级理工学院、思廷书院学生徐阳凭借自主设计制造的微型四轴飞行器“Prowess”，以惊人的340.78km/h的飞行速度打破吉尼斯世界纪录，成为全球最快遥控（RC）微型四轴飞行器的持有者。这一成绩不仅标志着微型无人机领域技术的重大突破，也展现了中国年轻一代对极限科技的创新追求。

3月23日，徐阳在空旷测试场地完成飞行挑战，以340.78km/h刷新遥控微型四轴飞行器最快飞行速度纪录。此前，这一纪录已尘封三年，成为航模界的“绝对天花板”。“这不仅是速度的较量，更是技术、设计与毅力的胜利。”徐阳在挑战成功后表示，“Prowess”能够取得突破性成绩，得益于其极致的轻量化设计、动力优化以及无数次细致入微的迭代实验。

徐阳进行飞行挑战。

微型四轴飞行器（Microdrone）是指总重量不超过250克的无人机，其设计难点在于如何在极轻的机体上实现更高的动力效率和飞行稳定性。“Prowess”将这些挑战一一攻克，最终成为航模史上的一座里程碑。

徐阳的成功不仅是个人努力的结果，也得益于全球极客圈的技术交流与经验分享。这种“传帮带”式的合作精神，成为此次挑战背后最温暖的故事。高速微型四轴飞行器的概念最初由海外博主QUADMOVR提出，他在2022年制造的原型机达到219km/h的速度，为这一领域奠定了基础。徐阳受此启发，在2024年10月制造出首架“Prowess”，测试时即达到244km/h的速度，成为打破纪录的有力竞争者。QUADMOVR在得知这一消息后，不仅向徐阳表示祝贺，还在此后的研发中给予技术建议。

与此同时，前吉尼斯纪录保持者SamueleGobbi也在挑战流程上提供了关键帮助。他将一份由前纪录保持者LukeBell编制的飞行数据分析工具传递给徐阳，这份“极客接力棒”为Prowess优化提供了重要参考。

“Prowess”原型机。

徐阳也以实际行动回馈了这种技术交流。例如，他将高速螺旋桨的设计图纸分享给德国航模玩家Dave_CFPV，帮助对方从259km/h的速度瓶颈跃升至290km/h。正是这种超越国界的互助合作，让这场挑战充满了人情温度。

“Prowess”的核心竞争力在于其极致的设计理念。在重量限制仅为250克的情况下，徐阳通过自主研发与精密制造，将飞行器的轻量化、动力输出与空气动力学优化到极致。

何为轻量化结构？“Prowess”的桁架式碳纤维骨架仅重22克，却能够在高速飞行中保持机体的刚性。整流外壳采用3D打印技术，厚度仅为0.4毫米，却具备类似蛋壳的抗压性能，在高速气流中依然稳定。而高速螺旋桨则在于“Prowess”配备了由徐阳自主设计并通过光固化3D打印技术制作的螺旋桨。为了达到最佳动力输出，他五轮优化螺旋桨的螺距、直径、翼型等参数，最终设计使飞行速度提升了10%，功耗降低了10%。

徐阳的飞行挑战获得吉尼斯认证。

在细节优化方面，为了降低阻力，徐阳对整流罩进行细致打磨，并用超轻粘土填补缝隙。此外，在挑战当天，他将电池加热至40°C，以保证最佳放电性能。这些细节的优化成为“Prowess”超越预期速度的关键因素。“根据测试数据，我原本预计的速度是320km/h，没想到最终飞出了340.78km/h，甚至顺风时达到了358km/h！那一刻真的太激动了！”徐阳回忆道。

当“Prowess”划破天空的瞬间，既是中国青年对科技极限的挑战宣言，更是全球极客精神的生动注脚。徐阳手中的微型飞行器，承载的不仅是速度纪录的突破，更是当代青年以开放姿态拥抱世界、用极致匠心对话未来的科创力量。“未来，我可能会尝试定制电机和通过模具注塑工艺制作螺旋桨，看看能不能让速度再拔高一些。”徐阳表示，未来不会止步，将继续探索提升速度。

记者：黄珍珍

来源：科技天下事