摘要：2014年4月纽约车展，别克昂科威首次发布。2014年10月20日，别克昂科威在国内正式上市，凭借自身实力，得到了不少用户的青睐。昂科威的定位是中型SUV，自上市以来，与众多竞品展开了激烈的竞争。今天，我们就为您带来一辆二手昂科威，看看这辆车是否符合您的心意。

2014年4月纽约车展，别克昂科威首次发布。2014年10月20日，别克昂科威在国内正式上市，凭借自身实力，得到了不少用户的青睐。昂科威的定位是中型SUV，自上市以来，与众多竞品展开了激烈的竞争。今天，我们就为您带来一辆二手昂科威，看看这辆车是否符合您的心意。

接下来，让我们深入了解这辆2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型的车况详情。它采用了别克全新的设计语言，呈现出大气、科技、时尚的外观风貌。该车的内饰设计同样独具匠心，采用环保型座舱设计以及高档材质，为乘客带来了舒适的乘坐体验。此外，该车还配备了智能驾驶辅助系统、智能网联系统等一系列智能化配置，为驾驶者提供了更加便捷、智能的驾驶体验。

从图片中，我们可以清晰地观察到车辆的外观形态和成色状况，接下来我们将为您详细讲述车辆的车况信息。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然啦，只有这些检测还是不够的，接下来，我们将为您一一展示这辆车的所有瑕疵，不放过任何一个细节，让您全面了解这辆车。

泡水检测问题：

主驾座椅滑轨，拆卸痕迹

副驾座椅滑轨，拆卸痕迹

事故检测问题：

暂无内容

火烧检测问题：

内饰检测问题：

外观检测问题：

功能检测问题：

面对如此详细的检测报告，您可以完全放心，因为这辆车的车况已经完全透明的展示在您的面前啦，您觉得这辆车怎么样？

车况说完了，咱们聊点别的。关于二手车，有一点必须得跟您说明白，那就是每辆车的车况都不一样，这直接影响到它们的价格。您即将看到的市场行情价，仅仅只能作为参考，具体还得看车子的情况。

这辆车的年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右，当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

接下来，让我们一起看看这款车在配置、动力、空间等方面相较于同级别竞品的表现如何吧！

昂科威2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型搭载2.0T 237马力 L4 48V轻混发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为7.4L/100km。其官方百公里加速时间为8.1秒。昂科威2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型车身尺寸为4845x1883x1695mm，轴距为2833mm，提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。座椅采用真皮材质，前排座椅支持电动调节，后排座椅可40:60比例放倒，行李舱容积为515-1712L，满足不同出行和装载需求。该车配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)及车身稳定系统(ESP/DSC等)等多项主动安全配置，以及前/后侧气囊、前/后排头部气囊等被动安全配置，全方位保障行车安全。该车配备真皮座椅、全景天窗等配置，其中手机App远程控制和电动后尾门同级领先，为驾乘者带来舒适便捷的驾乘体验。

昂科威2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型搭载的2.0T发动机配合48V轻混系统，实现了良好的动力性能和燃油经济性，满足了消费者对动力和节能的双重需求。其宽敞的内部空间和灵活的座椅调节，使得该车在家庭出行和长途旅行中表现出色，为乘客提供了舒适的乘坐环境。综合来看，昂科威2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型凭借其出色的性能、宽敞的空间、丰富的配置以及合理的价格，在市场上具有较高的性价比，是一款值得推荐的中型SUV。

好了，今天的主角昂科威就为大家介绍到这里，希望可以帮助您更加全面的了解这款车，如果您对这款车感兴趣，也可以线下考察哦！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园