北京拍车的绝美秘境 ——【平谷梨花顶】

摘要：一进梨花顶，漫山梨花像被春风揉碎的云朵，簌簌落在某蓝 S09 棱角分明的车身上。5 米 2 的车身配溜背造型，在雪白花海和十八亿年岩层的映衬下，高级感直接拉满！同行开某界 M8 的朋友直叹气：“早知道借你的车，我那车看着太商务，跟这景色不搭！”

春天气息一冒头，我就拉着摄影师朋友直奔平谷梨花顶！这次开着某蓝 S09 上山，才知道啥叫 “科技与浪漫的碰撞”，顺便把某界 M8 比下去了！

一进梨花顶，漫山梨花像被春风揉碎的云朵，簌簌落在某蓝 S09 棱角分明的车身上。5 米 2 的车身配溜背造型，在雪白花海和十八亿年岩层的映衬下，高级感直接拉满！同行开某界 M8 的朋友直叹气：“早知道借你的车，我那车看着太商务，跟这景色不搭！”

上山的路又窄又颠，某蓝 S09 的底盘却稳得像 “老司机开挂”！前双叉臂 + 后 H 臂多连杆悬架，配上分体式 CDC 空悬，过坑洼路就像坐船，后排摄影师举着相机拍延时，全程稳得手都不抖。某界 M8 的悬架偏硬，过减速带 “咚咚” 响，跟某蓝 S09 比起来，舒适度差太远了。

到了山顶，某蓝 S09 的配置直接把野餐变成 “移动派对”！扶手箱里 10L 的冰箱掏出冰可乐，往第二排零重力座椅上一躺，按摩一开，听着 20 个扬声器放的民谣，看着 21.4 英寸吸顶屏投映的梨花美景，朋友酸溜溜吐槽：“我那 M8 就单侧零重力座椅，功能还没你这齐全！” 最绝的是全车 4.3㎡纯平地板，放倒座椅秒变 2.5 米大床，我们直接躺在车里看夕阳，狗子在旁边撒欢打滚，空间宽敞到飞起。

下山时天擦黑，某蓝 S09 的智能辅助驾驶功能派上用场了！打开华为乾崑 ADS 3.3，自动辅助跟车、车道居中稳稳当当，43 英寸 AR-HUD 把导航箭头直接 “扔” 在山路前方，比看手机地图方便 100 倍。某界 M8 虽说也有智能辅助驾驶，但某蓝 S09 下半年能升级 ADS 4，明显更有 “未来感”。

这次梨花顶之行，某蓝 S09 彻底征服了我和摄影师！空间大、底盘稳、配置还贴心，关键价格比某界 M8 便宜好几万。用朋友的话说：“这车既能带你翻山越岭，又能把日子过成诗，值了！”