摘要：一、底盘：豪车级配置，操控与舒适双在线P7 的底盘堪称 “越级选手”：前双叉臂 + 后五连杆独立悬挂，常见于 30 万 + 豪华车，ADS 电磁减震能根据路况自动调节软硬，过坑洼路像 “坐船” 一样稳，跑高速又 “贴地如飞”，这套底盘单独买至少值 2.5 万。

宝子们，买车最怕 “货不对板”，今天就用拆车实测告诉你：广汽本田 P7 到底有多 “实在”！

一、底盘：豪车级配置，操控与舒适双在线
P7 的底盘堪称 “越级选手”：前双叉臂 + 后五连杆独立悬挂，常见于 30 万 + 豪华车，ADS 电磁减震能根据路况自动调节软硬，过坑洼路像 “坐船” 一样稳，跑高速又 “贴地如飞”，这套底盘单独买至少值 2.5 万。奔驰 E 级同款博世转向机，转向精准度堪比 “手术刀”，新手也能轻松驾驭，价值 1.4 万。50:50 车身配重，转弯侧倾小，操控感直接 “碾压” 同价位车型，妥妥的 “驾驶爱好者福音”。

二、三电系统：真续航 + 强动力，成本占比超 50%

电池：90 度宁德时代三元锂电池，市场价 8-9 万，650 公里真续航，不是 “实验室数据”，日常通勤一周一充，长途出游也够用。1.2 万吨压铸铝壳体 + 高阻燃材料，安全性能 “天花板”，光电池防护成本就超 2 万。

电机：770N・m 双电机，零百加速 4 秒级，动力媲美性能车，成本 5-6 万。电机效率高还省电，日常驾驶 “踩电门” 就像 “踩棉花”，轻快又平顺。

三、内饰配置：豪华感拉满，每一分钱都花在刀刃上

座椅：Dinamica 麂皮绒打孔座椅，2-3 万的 “高端货”，透气耐磨还显档次，比普通真皮座椅舒服 N 倍。

天幕：波音 787 同款可变光天幕，1.2 万的 “科技与浪漫结合体”，一键切换透光率，再也不用纠结 “遮阳帘 vs 看风景”。

音响：16 个 Bose 扬声器 + 头枕音响，1.5 万的 “移动音乐厅”，开车听音乐堪比现场演出，低音震撼不轰头。

外后视镜：奥迪同款电子外后视镜，1.2 万的 “实用黑科技”，雨天自动增强画面清晰度，盲区更小，变道更安全。

四、安全与辅助驾驶：堆料狠人，安全感直接 “爆棚”

安全气囊：13 安全气囊（含膝部气囊），比普通车多 6-7 个，覆盖前排、侧面、头部，碰撞时 “全方位守护”，估值 2.6 万。

辅助驾驶：Honda SENSING 360 + 系统，8 摄像头 + 5 毫米波雷达 + 12 超声波雷达，辅助驾驶功能靠谱不激进，成本 1.4 万，新手也能轻松驾驭复杂路况。

总结：花 20 万，买 30 万级体验

把 P7 拆开来算，核心配置成本超 27 万，但售价只要 19.99 万起，相当于 “打 7 折” 买豪车！对比同价位网红车：电池缩水、底盘简配、配置 “塑料感” 十足，P7 简直是 “良心天花板”。想买 20 万级纯电 SUV？听我的，选 P7 不踩雷！

来源：百家汽车小行家