摘要：5月14-15日，“第十二届汽车电子创新大会暨汽车芯片产业生态发展论坛（AEIF 2025）”于上海召开。大会以“筑产业生态 与机遇同行”为主题，围绕汽车前沿性、关键性和颠覆性技术突破，邀请行业重磅专家、学者、企业领袖分享汽车电子产业趋势、技术热点、创新路径与

5月14-15日，“第十二届汽车电子创新大会暨汽车芯片产业生态发展论坛（AEIF 2025）”于上海召开。大会以“筑产业生态 与机遇同行”为主题，围绕汽车前沿性、关键性和颠覆性技术突破，邀请行业重磅专家、学者、企业领袖分享汽车电子产业趋势、技术热点、创新路径与应用场景。活动汇聚产业链上、下游企业决策者，共同探讨该领域的前沿技术和发展趋势。

巨霖科技创始人兼董事长孙家鑫接受芯榜采访时表示，EDA软件是生产力的重要组成部分，因为它能够创造价值并满足人们的需求。为客户创造价值是巨霖存在的唯一理由。

开启SI 3.0时代

孙家鑫先生解释，作为第一个广泛应用的通用电路仿真工具，SPICE被称为EDA的起源和根基。通过支持模拟电路的功能验证、性能优化和故障分析，SPICE成为EDA工具链中最基础且关键的一环。

巨霖科技将信号完整性（SI）的发展划分为三个阶段，即SI 1.0、SI 2.0和SI 3.0时代。在信号频率较低的阶段，例如500兆赫兹时，进行瞬态仿真即可满足需求，无需开展统计眼图仿真。业界普遍认为Synopsys的HSPICE是仿真精度的标杆，英特尔也将其作为自身标准。

然而，随着信号频率的提升，当达到5Gbps或10Gbps时，瞬态仿真所需的时间会大幅增加，导致产品发布时间大幅延迟。因此，快速仿真变得至关重要，统计眼图仿真应运而生。目前在统计眼图仿真领域，Keysight的ADS表现出色。不过，即使仿真结果不尽如人意，仍可通过测量手段进行修正。但随着信号频率的进一步提高，板级眼图测量的难度不断增大，仿真精度的重要性也愈发凸显。

统计眼图仿真的基础是瞬态仿真，而瞬态仿真之前业界公认golden是HSPICE。因此，以具备TRUE SPICE级别的瞬态仿真为底层支撑，进而实现快速的统计眼图仿真，成为业界发展的必然趋势，这便是SI 3.0时代的核心特征，巨霖的仿真引擎TJSPICE正式在以华为为代表的头部企业经历长达近6年打磨，精度做到遥遥领先。被客户誉为在亚洲和欧洲找到的最好的SPICE引擎，无论是在精度、收敛性还是速度等方面表现。

目前，华为的Mate60、Mate70、Pura X等产品，以及尊界、享界等系列，均采用了这种先进的仿真技术。巨霖科技的SIDesigner正是处于SI 3.0时代的产品，而TJSPICE正是SIDesigner最重要的仿真引擎。相比之下，国外目前仍处于SI 2.0时代，巨霖科技在这一领域的优势显而易见。

基于TRUE-SPICE引擎，SIDesigner提供Golden级别精度的仿真结果，与测量数据匹配误差极小。在DDR5统计眼图仿真方面，SIDesigner速率高达6.4Gbps，显著优于行业内同类工具。同时，SIDesigner集成了丰富的功能模块：包括PCIe 4/5、DDR4/5、CXL等多种串行和并行接口支持；兼容IBIS4、IBIS5、IBIS6、IBIS7、Verilog-AMS等模型，同时支持多物理场建模； 提供快速的低速SI后仿，提升仿真效率达13倍以上。

车规级芯片验证提出更高要求

会上巨霖科技研发部部长钱蓓杰分享“先进车规级算力芯片设计中的仿真挑战”主题演讲。在当下汽车行业蓬勃发展的浪潮中，芯片验证的需求正呈井喷式增长态势。钱蓓杰先生深入剖析了这一关键领域，明确指出算力芯片与先进封装之间存在着双重验证鸿沟。而巨霖科技正致力于构建下一代汽车电子验证体系，全力攻克难关，努力跨越这道鸿沟，为汽车行业的高质量发展提供坚实的技术支撑。

钱蓓杰先生表示，在汽车行业快速发展的当下，汽车芯片验证需求正从功能安全迈向系统效能。这一跃迁对芯片验证提出了更高要求，其设计目标、验证方法以及行业痛点也随之发生变化。

为了解决这一痛点，巨霖科技正在努力构建下一代汽车电子验证体系，通过引入先进的验证技术和方法，提高验证的全面性和准确性，确保芯片在各种场景下都能稳定运行。

孙家鑫先生称，今年年底和明年巨霖科技将发布EMArtist，即电磁仿真平台，并在芯片方向开始发力。年底将发布芯片的Cell验证工具。

对巨霖而言，这些产品不仅是其竞争力的体现，更是企业尊严的象征。自公司创立以来，巨霖科技始终致力于填补国内空白，挑战国外公司同类产品的领先地位，致力于打造真正有价值的产品。

来源：芯榜一点号