摘要:奔驰A级车系最早可追溯到1997年,当时梅赛德斯-奔驰推出了一款名为F200的紧凑型概念车,其采用独特的三明治底盘设计,将发动机和传动系统安装在一个夹层底盘中,从而获得了宽敞的内部空间。1997年法兰克福车展上,奔驰正式推出了首款A级车型,底盘代号为W168。
奔驰A级车系最早可追溯到1997年,当时梅赛德斯-奔驰推出了一款名为F200的紧凑型概念车,其采用独特的三明治底盘设计,将发动机和传动系统安装在一个夹层底盘中,从而获得了宽敞的内部空间。1997年法兰克福车展上,奔驰正式推出了首款A级车型,底盘代号为W168。该车型采用了三明治底盘技术,并配备了创新的安全配置——预防性安全系统(Pre-Safe),该系统能够在感知到潜在危险时自动调整座椅和安全带的张力,以最大程度地减少乘客受伤的风险。2021年4月1日,2021款改款奔驰A 180 L运动轿车上市,售价23.28万元。外观、内饰、动力与老款车型保持一致。配置上,取消前后雷达,增加倒车影像功能,同时取消自动泊车入位功能。
今天给大家带来的这辆二手奔驰A级2021款 A 200 L 运动轿车时尚版,它搭载了1.3T涡轮增压发动机,国VI排放标准,上牌地为宁波,上牌日期2021年8月,表显里程3.3万公里,白色车身深色内饰,新车指导价26.48万,二手车报价11.5万,过户次数1次。支持分期购车,首付3.45万即可拥有它。
在选择二手车时,车况始终是买家关注的焦点。我们详细解析这辆车的车况,助您做出明智之选。首先,我们注意到车身存在一些轻微的擦伤,这可能是由于日常使用中的不小心所致。这些擦伤并未影响到车辆的骨架结构,但出于对买家权益的考虑,我们建议在报价中适当扣除修复费用。
内饰方面,座椅磨损程度通常是判断车辆使用情况的重要指标。本车的座椅虽有磨损,但主要集中在坐垫边缘,既不影响使用,更谈不上影响安全性。这种自然磨损是长期使用的正常现象,无伤大雅。
接下来,我们聊聊这辆车的性能状况。发动机作为汽车的“心脏”,本车的发动机运转平稳,未见明显异常。这意味着它能够为车辆提供稳定而充足的动力。同样,变速箱的换挡顺畅,制动系统的灵敏响应,以及悬挂系统的稳定表现,都彰显出这辆车良好的整体性能。
综合评估,这辆车的车况良好,虽然存在一些正常使用痕迹,但并未影响其整体性能和安全性。作为一款性价比不错的二手车,它或许值得您的进一步了解和考虑。
奔驰A级2021款 A 200 L 运动轿车时尚版延续了奔驰一贯的豪华气质与精湛工艺,车内空间宽敞舒适,搭载智能驾驶辅助系统,集豪华、舒适与科技于一身。该车搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩250N·m,动力充沛,加速迅猛。新车配备7挡双离合变速箱,换挡平顺迅速,提升了驾驶的流畅性和乐趣。新车前后均采用盘式制动器,确保了制动的及时和有效。新车配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等系统,进一步增强了行车的安全性。新车配备的驾驶辅助影像、前后驻车雷达等配置,提升了驾驶的便捷性和安全性。舒适配置方面,新车采用高级座椅材质,配备多功能方向盘和大尺寸中控屏,营造出舒适的驾乘环境。
在豪华紧凑型轿车市场,奔驰A级2021款 A 200 L 运动轿车时尚版凭借其卓越的性能、豪华的内饰和丰富的配置,赢得了广泛赞誉。它不仅继承了奔驰品牌的精髓,更在细节上体现了品牌的匠心独运。无论是追求速度与激情的驾驶者,还是注重舒适与品质的乘客,都能在这款车型中找到属于自己的那份满意。
购买二手车不仅要考虑购车成本,还要考虑日常使用成本。我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计,并对同级别车的平均用车成本进行了分析,以便为您提供全面的购车参考。根据懂车帝的数据,这辆车的热度排名在全国的同级别车中处于第4位,其保值率也高于同级别的平均水平。这款车的百公里油耗约为5.4升,年均保险费用约为4688元,年均保养费用约为1672元。这些数据基于过去六个月的市场情况,仅供参考,实际费用可能会因使用习惯、行驶里程等因素而有所不同。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园