摘要:说起日产天籁,很多车主都不陌生,它以“舒适”为核心基因,通过持续的技术迭代与用户体验优化,构建起差异化竞争优势;在竞争激烈的中型轿车市场,成为了为数不多的合资经典车型;日产天籁在延续经典设计语言的同时,针对座椅舒适性、车厢静谧性、智能互联三大维度进行深度升级,
说起日产天籁,很多车主都不陌生,它以“舒适”为核心基因,通过持续的技术迭代与用户体验优化,构建起差异化竞争优势;在竞争激烈的中型轿车市场,成为了为数不多的合资经典车型;日产天籁在延续经典设计语言的同时,针对座椅舒适性、车厢静谧性、智能互联三大维度进行深度升级,配合诚意十足的购车政策,为追求高品质出行的车主提供了全新的选择。本文将从车身设计、空间表现、核心配置三大维度,详细了解一下这款车!
作为一款历经七代演进的经典车型,天籁始终保持着流畅的车身线条与稳健的比例把控;它的长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距达到2825mm,这样的数据在主流中型轿车中处于“三好学生”水平;更长的车身与轴距不仅为车内空间提供了物理基础,更通过设计巧思实现了视觉与功能的双重突破。车身侧面采用双腰线设计,上腰线从前翼子板延伸至尾灯,下腰线则以微弧形勾勒出车轮拱的肌肉感,这种设计在光影下形成丰富的层次变化。
当光线以45°角照射时,车身侧面的明暗对比可营造出“视觉延伸”效果,使整车看起来比实际尺寸更显修长。它的前脸设计延续了日产V-Motion家族语言,但通过细节优化降低了视觉重心。更大尺寸的进气格栅采用横向镀铬饰条,与两侧LED大灯形成贯穿式视觉效果。值得关注的是,大灯组内部采用回旋镖式LED日行灯带,夜间点亮时辨识度显著提升。这种设计既保留了商务用车的稳重感,又通过运动化细节吸引了年轻家庭用户。
尾部造型以简洁为主,LED尾灯组采用3D立体造型,内部灯腔经过熏黑处理,配合后备厢盖上的鸭尾式扰流板,在优雅中增添了一丝动感。这种设计使天籁在商务接待与家庭出行场景中切换自如;接待客户时显得得体,周末带家人出游也不显沉闷;是车主们对天籁的中肯评价。
2825mm轴距为天籁的车内空间提供了扎实基础,但真正的空间魔法在于对每一寸空间的精准利用。前排横向空间达1510mm,配合可调节的中央扶手,即使身高185cm的驾驶者也能找到舒适坐姿。后排腿部空间可达980mm,170cm乘客可轻松实现“二郎腿自由”,这一表现在同级车型中优势明显。储物空间设计同样体现人性化思维,中央扶手箱采用双层设计,上层可放置手机、钱包等随身物品,下层深度达280mm,能容纳标准尺寸矿泉水瓶。
车门板储物格经过优化,可同时放置750ml饮料瓶与折叠雨伞;更值得称道的是,后排中央扶手集成隐藏式杯架与储物盒,避免传统设计中杯架占用扶手面积的问题。后备厢容积达586L,可容纳3个28寸行李箱+2个背包,且开口宽度达1120mm,取放大件物品时无需倾斜;对于经常需要携带婴儿车或高尔夫球具的车主而言,这种空间表现显著提升了实用性。
天籁的座椅舒适性早已成为车主们点赞的重点所在,通过材料科学与人体工程学的深度融合,将这一优势推向新高度。新一代Multi-Layer人体工学座椅采用三层缓冲材质:上层为复合层,提供柔软触感;中层为高衰减发泡层,有效吸收路面振动;下层为高硬度发泡层,确保长时间乘坐的支撑性。座椅侧翼采用3D立体剪裁,在过弯时能为腰部提供15°侧向支撑,能有效减少身体晃动。更令人惊喜的是座椅的调节功能:主驾座椅支持12向电动调节,配合座椅记忆功能,不同身高体重的家庭成员可快速切换专属坐姿。
加热、通风、按摩三大功能实现全面升级,座椅加热采用三档温控,从“微温”到“暖热”可精准调节;通风功能通过座椅内部的8个独立风扇,实现背部与臀部的分区送风;按摩功能提供波浪、敲击、脉冲三种模式,配合“一键休息”模式(座椅自动半躺并启动按摩),在长途驾驶或午休场景中极具实用性。对于追求高品质出行的车主而言,车厢静谧性直接影响乘坐体验。天籁通过全维降噪静音科技,构建起从源头到传播路径的全方位隔音体系。
在噪音隔绝方面,前挡风玻璃与前侧窗采用双层夹胶玻璃,中间的高分子PVB薄膜能有效阻隔高频噪音。在80km/h时速下,车内噪音值仅为58分贝,相当于室内谈话水平。而在车辆顶部、底部、前围等位置,天籁创新使用双层吸隔音棉材料,总覆盖面积达3.7平方米,较上一代车型提升40%。
针对发动机噪音,天籁搭载ANC主动降噪系统。车内麦克风实时监测发动机与环境噪音,通过扬声器发射反向声波进行抵消。在高速巡航时,该系统可降低车内噪音3到5分贝。更值得关注的是ATR主动式扭力拉杆系统,它通过电子单元控制发动机振动,阻止噪音通过副车架传递至车内,急加速时方向盘的振动感较传统车型降低60%。
在智能化浪潮下,天籁通过12.3英寸中控高清大屏与Nissan Connect超智联系统,构建起涵盖远程控制、语音交互、在线服务的智能生态。远程控制功能支持通过手机APP实现车门解锁、空调预热/预冷、车辆定位等操作。在冬季早晨,车主可提前启动发动机并开启座椅加热,上车时即可享受温暖环境。更实用的是,该系统支持地理围栏功能,当车辆驶离设定区域时,手机会自动推送提醒。
语音控制系统采用科大讯飞3.5代引擎,支持自然语义识别。车主可通过“你好,日产”唤醒系统,实现导航、音乐、车窗控制等操作。在实测中,系统对连续指令的识别率达92%,且支持部分方言指令。车载在线服务整合了多种应用,满足导航、娱乐、资讯需求。更贴心的是,系统支持分屏显示,导航与娱乐信息可同时呈现。对于家庭用户而言,后排乘客可通过USB接口连接游戏手柄,在12.3英寸屏幕上畅玩经典游戏。
天籁的购车政策极具吸引力,送全险,再享动力总成终身质保;其中2.0L XE真心版以12.78万元的起售价,将旗舰级体验带入更多家庭。更值得关注的是,该车型享受动力总成终身质保政策,这在同级车型中并不多见。
总体来讲,日产天籁通过座椅舒适性、静谧性、智能互联三大维度的升级,重新定义了中型轿车的价值标准。它没有通过堆砌配置制造噱头,而是深入洞察车主的真实需求,将每一项技术转化为可感知的体验提升。对于追求高品质出行的车主而言,天籁不仅是一台交通工具,更是移动生活的舒适港湾。
来源:懂车师傅