摘要:说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但随后公司陷入了困境。1904年下半年,马车制造商威廉·杜兰特(William Durant)看中了别克的潜力,并购买了该公司。1908年,杜兰特成立了通用汽车公
说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但随后公司陷入了困境。1904年下半年,马车制造商威廉·杜兰特(William Durant)看中了别克的潜力,并购买了该公司。1908年,杜兰特成立了通用汽车公司,并将别克品牌作为基石,推动了公司的快速发展。同年,别克汽车的产量达到了8820辆,居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大,别克部成为公司的第二大部门,专注于设计制造中档家庭轿车。好了,有关别克公司小知识分享完毕,今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
首先来了解一下这辆车的基本信息,该车具体版本是——2017款别克GL8 ES 28T豪华型国V。该车首次上牌时间为2019年1月,上牌地为天津,过户次数为1次。这辆车的表显里程为6.3万公里,车身颜色为咖啡色。这辆车新车指导价为36.99万,目前二手车报价为16.58万。
接下来,我们将为您详细分析这辆车的配置、性能等方面的情况。
在外观设计上,这辆二手别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V与新车并无明显差异。车辆的前脸采用了别克家族式的设计风格,配备了标志性的直瀑式进气格栅以及锐利的LED大灯组,展现出较强的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,搭配悬浮式车顶设计,营造出一种时尚而稳重的氛围。车尾部分,贯穿式镀铬装饰条连接两侧尾灯,进一步提升了车辆的视觉宽度和辨识度。
在内饰方面,这辆二手别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V同样保持着较高的水准。车内采用了大量软质材料包裹,触感舒适且提升了整体质感。中控区域配备了一块嵌入式触摸屏,虽然不是最新的大屏设计,但操作响应迅速,支持手机互联、导航等功能,满足日常使用需求。此外,车辆还配备了多功能方向盘、定速巡航等实用配置,为驾驶者提供便捷的驾驶体验。
作为一款商务MPV,动力性能也是不可忽视的一环。这辆二手别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为260马力,峰值扭矩达到350牛·米,动力表现强劲且平顺。同时,车辆还配备了6速手自一体变速箱,换挡平顺迅速,为驾驶者带来更为舒适的驾驶感受。
除了出色的内饰配置和强劲的动力性能外,这辆二手别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V在安全性能方面也表现出色。车辆配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等多项主动安全技术,为乘客提供全方位的安全保障。同时,车辆还配备了多个安全气囊以及高强度车身结构,在碰撞发生时最大程度地减少乘客受伤风险。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
综上所述,这辆二手别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V在各方面表现都非常出色。无论是外观设计还是内饰配置,都能满足消费者的需求。同时,车辆强劲的动力性能和出色的安全性能也为乘客提供了舒适的驾乘体验。如果您正在寻找一款商务MPV,那么这辆二手别克GL8绝对是一个不错的选择。
关于用车成本,根据懂车帝官方大数据分析,这辆车的六年平均用车成本约为17127元/年,与同级别车型相比处于较高位置。但在保值率方面,该车却表现优秀,其五年保值率为62.72%,远超同级别车型。这主要是因为这辆车在配置、性能等方面都有着出色的表现,受到了消费者的广泛认可。因此,即使是在二手车市场上,它的价格也相对较高。当然,具体的售价还需要根据车辆的实际情况、车况以及市场需求等因素综合考虑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园