整天被嘲笑的三哥，调水如何？印度斥巨资搞半个世纪

摘要：英迪拉・甘地运河的起点是旁遮普邦的哈里克拦河坝，这座拦河坝如同一个巨大的水闸，掌控着水源的调配。运河一路向南，穿越旁遮普邦、哈里亚纳邦，最终抵达拉贾斯坦邦西北部的塔尔沙漠，全长 649 公里。如果算上支渠和分渠，总长度更是达到了 837 公里，就像一条长长的丝

在广袤无垠、黄沙漫天的塔尔沙漠，炽热的阳光几乎要将大地烤化，这里常年干旱少雨，曾被认为是生命的禁区。

然而，一条人工开凿的 "水龙" 却在这里蜿蜒伸展，打破了沙漠的死寂，它就是印度规模最大的跨流域调水工程 —— 英迪拉・甘地运河。

这条运河宛如沙漠中的奇迹，为干旱之地带来了生机与希望。

英迪拉・甘地运河的起点是旁遮普邦的哈里克拦河坝，这座拦河坝如同一个巨大的水闸，掌控着水源的调配。运河一路向南，穿越旁遮普邦、哈里亚纳邦，最终抵达拉贾斯坦邦西北部的塔尔沙漠，全长 649 公里。如果算上支渠和分渠，总长度更是达到了 837 公里，就像一条长长的丝带，在印度的土地上编织出一片绿洲。其中，旁遮普邦和哈里亚纳邦段长 167 公里，拉贾斯坦邦段长 492 公里，这漫长的距离见证了工程的浩大。

按中国标准，该工程其实更应被称为 "引水干渠"，它的主要使命是为干旱的土地提供灌溉水源，并没有设计航运能力。

但别小看了它的调水能力，运河年调水量达到 49.3 亿立方米，这可是占了印巴共享水资源的上限，相当于我国南水北调中线调水量的一半。这一数据足以说明它在印度水资源调配中的重要地位，就像一场及时雨，滋润着干旱的农田。

主运河的设计堪称精妙，顶宽 43 米，底宽 35 米，水深 6.4 米。不过，由于分段设计或测量标准的差异，部分段落的参数略有不同，比如顶宽 42.56 米、底宽 38 米、深 6.25 米。这些细微的变化都是为了适应不同地段的地形和输水需求。支渠与分渠总长度约 9245 公里，它们如同毛细血管一般，遍布拉贾斯坦邦的 7 个干旱区，如比卡内尔、斋沙默尔等，设计灌溉面积达到 196.3 万公顷，让曾经的不毛之地有了丰收的希望。

在萨特累季河取水口处，主运河的设计最大流量达到 460 立方米 / 秒，年均流量约 156.4 立方米 / 秒，这样稳定的流量保证了年调水量 49.3 亿立方米的目标得以实现。左岸下游的提水区通过 5 个提水方案将水位提升，覆盖了 30% 的灌溉面积，虽然提水高度和水泵参数未公开，但这一设计无疑解决了地势高低不同带来的输水难题。

为了减少渗漏损失，运河全程采用混凝土衬砌，厚度约 10-15 厘米，这就像给运河穿上了一层坚固的铠甲。在 2021 年的修复工程中，部分段落还采用了分条浇筑工艺，单日混凝土浇筑量达 13650 立方米，大大提高了衬砌的质量和效率。

运河配备了先进的 SCADA 系统，包括 2 个主控中心、3 个区域控制中心和 53 个测量点，使用声学多普勒流量计（ADCM/ADCP）和 VSAT 通信技术实时监控流量。这就好比给运河安装了一个智慧大脑，能够实时掌握水流的情况，确保输水的安全和稳定。

一期工程从 1958 年到 1983 年，耗时 25 年，建成了 204 公里的支渠和 189 公里的主运河，覆盖了拉贾斯坦邦北部，为这片土地播下了希望的种子。二期工程从 1974 年到 2010 年，经过 36 年的建设，扩展主运河 256 公里至斋沙默尔，完善了提水和排水系统，最终实现了全段通水，让水源能够输送到更远的地方。