摘要：日前，新款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出3款车型，一口价区间为15.99-18.99万元。价格一出，估计又有不少人该急了。这个价格，相比现款最高降了8.5万，顶配的尊贵型是降得最多的。而入门车型都会型则是降了6.98万，起售价直接拉到15万级别。

日前，新款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出3款车型，一口价区间为15.99-18.99万元。价格一出，估计又有不少人该急了。这个价格，相比现款最高降了8.5万，顶配的尊贵型是降得最多的。而入门车型都会型则是降了6.98万，起售价直接拉到15万级别。

车辆方面，将配备轮胎自修复技术。据悉，无惧5mm一下的穿刺。还将配备高通骁龙8155车机芯片，并且带来全新5.0版本车机系统，新增实况、壁纸、地图三大主题桌面，设置项交互全面焕新、三方地址（大众点评/美团/百度地图/高德地图）分享至MyCadillac App实现车机端互联功能及交互界面优化。

新车采用九横七纵的BFI一体式高强度车身，搭配ESS智能守护系统、专利3D Haptic座椅振动预警等。动力方面，该车将继续提供1.5T四缸发动机+48V轻混系统和2.0T四缸发动机+48V轻混系统，前者发动机最大功率为211马力，峰值扭矩为270牛·米；后者发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

值得一提的是，发布会使用了大量与女性有关的元素，凯迪拉克品牌总监曹阳在现场多次提及XT4在产品设计上对女性用车需求的关注。而且，最近不少热播剧当中，凯迪拉克也没少给赞助，可以说凯迪拉克也急需出圈，打破目前的销售困境。

此外，15万的价格区间，已经杀到了自主品牌的“腹地”，甚至大部分合资都开始在这个区间发力，可以看到如雅阁等B级合资车也降到这个区间了。不得不说，预计以后会有更多豪华品牌加入到这个价格区间的“战斗”当中，可以期待一下。

那么，对于15.99万元起的凯迪拉克XT4，你们认为和合资B级、自主品牌车型来说，哪种更值得购买呢？

来源：12缸汽车网一点号