摘要：“车钩钩舌是铁路车辆安全运行的关键部件，钩舌的形状复杂，加工精度要求十分严格，误差要控制在0.03毫米，相当于头发丝的二分之一，所以在加工时需要反复测量，将机床精度误差排除掉。”在中车齐车公司起重机分公司数控加工生产现场，李松正与工友们认真研究新型钩舌的加工细

□刘廷禄 路久宽 本报记者 孙昊

“车钩钩舌是铁路车辆安全运行的关键部件，钩舌的形状复杂，加工精度要求十分严格，误差要控制在0.03毫米，相当于头发丝的二分之一，所以在加工时需要反复测量，将机床精度误差排除掉。”在中车齐车公司起重机分公司数控加工生产现场，李松正与工友们认真研究新型钩舌的加工细节。

在生产一线，李松摸爬滚打28年，从一名普通磨工成长为技艺精湛的数控加工技能专家，在数控机床前“精雕细琢”是他每天的必修课，也是他对数控技术的不懈追求。近日，他被授予“全国劳动模范”荣誉称号。

1978年出生的李松是齐车公司名副其实的“车二代”，齐车文化的厚重底蕴和齐车劳模精神激励他不断成长。从小他就对齐车公司孙恒玉、庞永凯等老一辈全国劳动模范倍感崇敬。成功源于勤奋，技校毕业的他，怀揣着激情与梦想，孜孜不倦学知识、善思苦练强技能。

在李松看来，现代产业工人不应甘于劳力，更要精于用心。于是他静下心来，研究加工工艺、加工步骤、选配刀具以及切削参数，试着制作一些辅助工具让自己省时省力。当这些小制作发挥作用后，让他真正感受到了技术创新的力量，同时，也让他对数控机床编程产生了浓厚兴趣。2003年，李松来到数控加工中心，成为一名数控加工中心操作工。高精尖的设备和复杂的口令代码，让刚接触数控的他有些手足无措。为了提升数控操作技能，他报名参加了公司数控知识培训班，自学了《数控机床宏程序》《MASTERCAM程序编制》等系列数控专业教材。凭借着一股韧劲和耐心苦练，他逐步掌握了平行铣削、等高外形、曲面流线等编程方式，成为数控岗位上的“行家里手”。

“生逢伟大时代，每个人都是梦想的缔造者，必须牢记使命奋勇前行。”面对记者，李松以诗一般的语言表达着自己的心声。

近年来，李松在攻坚克难的征程上取得了累累硕果。在数控加工常用刀具长期依赖进口的情况下，李松不断改进切削参数，经过一个个不眠之夜的探索实验，攻克道道技术难关，实现了绝大部分常用刀具国产化标准。同时，他还不断潜心研究，创新加工工艺，成功将钩舌加工从8序减至5序，夹具由8套减至4套，加工效率提高一倍，钩舌日产量由10件逐渐提升至36件，成本降低了40%。经统计，他已经加工各类钩舌近两万件，实现节约成本750万元。

“我感恩这个时代，工匠精神得以崇尚。”在传授技能这件事上，李松绝不含糊，他总是不厌其烦地指导青年职工操作数控铣床、传授编程技术等。他手把手教、一招一式地传，经常告诉徒弟们：“干我们这行容不得一点差错，质量要是出问题，容易引起车辆颠覆脱轨，要干就要干到极致。”2013年，“李松数控加工工作室”正式挂牌成立，这为他技艺传承搭建了坚实的平台。

“现在公司正处于数字化转型的关键期，需要我们不断掌握新知识、新技术来改善加工效率和质量。”李松表示，当选全国劳动模范，不仅是一份荣誉，更是一份责任，他将继续弘扬劳模精神、工匠精神，勇于担当作为，提升素质能力，带领团队磨炼技能，攻坚克难，为公司高质量发展和制造强国建设贡献力量。

来源：黑龙江新闻网一点号