摘要：西安市公安局交通管理支队莲湖大队西稍门中队民警巧妙利用骑手晨会时间，通过现场讲解与观看警示教育视频相结合的方式，生动普及交通安全知识。民警耐心叮嘱骑手们如何纠正易犯的骑行错误，怎样有效避免交通事故的发生。

5月20日一大早，西安市西稍门某外卖平台配送站的晨会上，骑手张强准时到达。然而，与以往不同的是，晨会现场多了几名身着制服的民警。

西安市公安局交通管理支队莲湖大队西稍门中队民警巧妙利用骑手晨会时间，通过现场讲解与观看警示教育视频相结合的方式，生动普及交通安全知识。民警耐心叮嘱骑手们如何纠正易犯的骑行错误，怎样有效避免交通事故的发生。

“逆行抢来的几秒钟，可能是生命的最后几秒。”民警播放的一段交通事故视频让张强攥紧了手中的头盔。画面中，一名未戴头盔的骑手因闯红灯被轿车撞飞。张强这位刚入职不久、曾因“准时率100%”而感到自豪的新骑手，此刻只觉得后背发凉。“上个月我还为抄近路逆行过3次，看到那些真实的案例，我才真正意识到交通事故离我们并不远。”张强心有余悸地说道。

张强内心的触动，正是西安市公安局交通管理支队破解外卖骑手交通事故易发问题的关键切入点。

近年来，随着外卖行业的蓬勃发展，骑手交通事故易发问题日益凸显，成为城市交通安全管理面临的一项严峻挑战。为守护骑手“车轮上的安全”，2024年5月，西安交警支队联合司法机关、外卖平台，构建起“教育+监管+保障”三位一体的防护体系，以法治手段为骑手们撑起一把坚实的“安全伞”。

32岁的外卖骑手王宇，曾经是交通规则的“漠视者”。为了多接几单、多赚点钱，他常常在马路上风驰电掣，闯红灯、逆行等行为屡见不鲜。“那时候觉得时间就是金钱，为了赶时间，根本顾不了那么多。”回忆起过去的自己，王宇满是懊悔。

“看到那些因为违反交通规则而发生的惨烈事故，我的心都揪起来了。原来，每一次的侥幸都可能带来无法挽回的后果。”王宇感慨地说：“这种互动式的教育方式，让我们更容易理解和接受。现在，我每次出门都会仔细检查头盔是否佩戴规范，行驶过程也严格遵守交通规则。”

在交通安全治理实践中，教育只是第一步，有效的监管才是保障骑手安全的关键。西安市公安局交通管理支队与外卖平台紧密合作，打造了全方位、多层次的监管体系。

交管碑林大队文艺路中队在南稍门十字开展的行人和非机动车违法行为集中查处行动，便是这一监管体系的具体实践。对于那些违反交通规则的骑手，民警并不是简单罚款了事，而是依托支队自主开发的交通安全线上学习小程序，通过现场教育的方式，让他们真正认识到自己的错误。

“这种方式比单纯的罚款更有意义，让我们从心底里认识到了遵守交通规则的重要性。”一位因未佩戴头盔被查处的骑手由衷地说道。

与此同时，外卖平台也积极配合公安交管部门的监管工作，通过借助技术手段对骑手的骑行行为实行动态管理。一旦发现骑手有违规行为，平台会及时发出提醒，同时也会结合公安交管部门抄告的违法信息，根据违规情节的严重程度和频次，采取组织线上教育、线下集中学习、减少派单、禁止接单等逐步升级的措施进行相应的分级管理。此外，平台还建立了骑手安全信用档案，将骑手的交通安全表现与接单量、奖励等挂钩，以此激励骑手自觉遵守交通规则。

“通过交警柔性教育、企业柔性管理相协同、相补充的‘双柔性’管理方式，我们希望能够引导骑手养成良好的骑行习惯，切实保障他们的安全。”某外卖平台相关负责人表示。只有将教育和管理工作做深做实，才能让外卖人员的法治理念真正入脑入心，而保障措施则如同坚实的后盾，为骑手保驾护航。

“以前出事故都手足无措，现在有公安交管和司法机关等部门的支持，还有平台购买的商业保险，心里踏实多了。”王宇感慨道。据了解，外卖平台为骑手购买的商业保险，涵盖了意外伤害、医疗费用等多个方面，让骑手在遭遇事故时能够及时得到经济赔偿。

外卖行业的交通安全治理是一场持久战，需持续探索创新。陕西公安交管部门表示，后续将持续优化精准宣教政策，推动交通安全管理常态化。

“我们希望通过柔性管理、持续教育和警企协同机制，以‘双柔性’管理方式，用鲜活的案例和安全驾驶引导去替代简单的处罚，使骑手们消除对执法工作的抗拒，从心底养成遵守交通规则的好习惯，从源头上减少交通事故的发生，让城市的交通更加安全有序。”西安市公安局交通管理支队交通指挥中心秩序科科长李杰表示。

“订单能超时，生命不能重来。”如今的王宇常把这句话挂在嘴边，他主动成为了义务宣传员，在骑手群里分享交通安全知识。“我希望通过自己的努力，让更多的骑手们意识到交通安全的重要性，大家都能平平安安地工作。”王宇说。

王宇的心愿，也正是陕西交管部门在交通安全治理中的目标所在——让每一位骑手都能安全出行，让“车轮上的安全”成为城市交通的坚固基石，有效降低交通事故发生率，以行业的示范引领带动整体交通安全文明水平的提升。（记者 马文青）

来源：陕西政法