摘要:自上市以来,岚图梦想家凭借“底盘、智驾、安全”三大核心优势,迅速在35万以上新能源MPV市场站稳脚跟。市场上每卖出3台高端MPV就有1台是岚图梦想家,它不仅以超84.2%的用户净推荐值(NPS)超越同级,更连续多月位居细分市场头部梯队,并在质量与安全评测中斩获
自上市以来,岚图梦想家凭借“底盘、智驾、安全”三大核心优势,迅速在35万以上新能源MPV市场站稳脚跟。市场上每卖出3台高端MPV就有1台是岚图梦想家,它不仅以超84.2%的用户净推荐值(NPS)超越同级,更连续多月位居细分市场头部梯队,并在质量与安全评测中斩获“大满贯”。作为一款定位“全景豪华科技旗舰MPV”的车型,岚图梦想家究竟如何以硬核实力打破传统MPV的桎梏?我们从其核心优势出发,一探究竟。
对于MPV而言,底盘结构和调校直接决定了乘坐的舒适性与驾驶的稳定性。岚图梦想家搭载了百万级魔毯空气悬架系统,由前双叉臂、后五连杆独立悬架组合构成,悬架结构高级,可调参数丰富,下限很高,用料方面非常舍得,前悬部分(如下摆臂、羊角等)基本上都是用的铝合金材质,后悬部分,除了下摆臂是铸铁材质,其他部件也都是用的较为粗壮的铝合金材质,包括前后副车架也都是同样铝合金材质打造,大大降低簧下质量。
另外,高配车型底盘悬架还搭载CDC电磁减震器以及空气弹簧等,组成智能魔毯悬架系统,通过实时监测路面状况,主动调整悬架软硬与车身高度,有效过滤颠簸。无论是城市道路的细碎震动,还是高速行驶时的车身起伏,均能得到有效化解。
实际体验中,满载7人的岚图梦想家展现出惊人的稳定性。底盘平稳舒适,有着德系豪华车型的厚重感,另外双叉臂和五连杆+CDC的组合,给予了车辆足够的侧向支撑,即使面对连续弯道,车身侧倾也能得到有效抑制,大大减少车内乘员所受到的摆动。电动助力转向低速轻盈,高速沉稳,转向精准度不输轿车;在一些颠簸路面上,空气悬架的缓冲作用显著降低了对后排乘客所受到的冲击感,长途乘坐不易疲劳。60毫米上下可调的空气悬架参数,可以带来更好的通过性和高速行驶的稳定性。此外,其百公里制动距离低至35.79米(满载状态),远超同级MPV,进一步提升了紧急情况下的安全保障。
智能驾驶辅助是全新岚图梦想家区别于传统MPV的核心标签。其分别搭载了岚图鲲鹏智驾和华为乾崑智驾ADS 3.0系统,尤其是乾崑智驾系统的硬件配置丰富,全车配备27颗高精度传感器(含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达)。可以实现车位到车位领航辅助,即从地库启动到目的地泊入,系统可自主完成闸机通行、道路巡航、变道超车等操作,这中间的上下匝道、大曲率弯道、环岛通行等都没什么问题。尤其对于MPV用户频繁出入机场、酒店等场景,这一功能大幅减轻了驾驶压力。遇到加塞车辆会提前避让减速,遇到慢车占道,在确认安全的情况下,也会变道超车通过,甚至狭窄路段遇到占道车辆还会借道通行。其整体表现很丝滑,跟老司机的风格比较像。
支持多种泊车功能,可以识别侧向、垂直、斜向等形式的车位并快速泊入,也支持遥控泊车,遇到狭窄车位可以提前下车,避免泊入之后下不来的尴尬,另外还支持记忆泊车和寻迹倒车等功能,车辆可以学习和记忆泊车路线,自主完成泊车功能。复杂路段通行不畅的情况下,也可以原路倒车返回。
在众多感知硬件加持下,可以提供更为丰富的主动安全配置,如全向防碰撞系统3.0:通过GOD网络与本能安全算法,车辆可预判行前后左右的行人、车辆甚至宠物突然出现的风险。提供开门预警、AEB主动刹车、前/后方碰撞预警、疲劳驾驶提醒等主动安全配置,即便驾驶员误踩油门,系统仍会自主紧急制动,避免事故发生。
在被动安全领域,其采用全球超五星标准开发,整车高强度钢和铝合金占比高达79%,其中热成型钢占比23.6%,采样2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa热成型车门防撞梁,通过“七重正碰保护+五层追尾保护”设计,最大程度吸收碰撞能量。以110km/h的超美标追尾测试为例,第三排座椅的侵入量被控制在15cm以内,远超行业平均水平。
电池安全方面,其搭载的云母电池系统通过“四不”标准(不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散),配合全铝合金防撞梁与独立防火隔层,确保极端情况下的稳定性。值得一提的是,全新岚图梦想家对家庭用户尤为友好。车内饰面料通过母婴级亲肤认证,婴幼儿可直接接触;一键隐私模式可关闭麦克风与摄像头,杜绝信息泄露风险。
外观上,岚图梦想家以“鲲鹏展翅”为设计灵感,贯穿式前大灯、可点亮LOGO与扶摇直上镀铬格栅勾勒出恢宏的气势和醒目的识别度,侧面体型配庞大修长,前后悬都比较短,轴距很长,配合平直的车顶,提供宽裕的车内空间,车尾方正宽大,晶钻尾灯勾勒出大气优雅的轮廓。6种常规外观配色和2种限定双色外观配色可以满足不同用户的审美需求。
内饰采用环抱式座舱设计,呈现出较强的包裹感,设计风格简约,尽可能的简化按键和旋钮,采用怀挡设计,释放马鞍区的空间,提供双手机无线充电和双杯架,内饰在设计上又分为鲲鹏和鸿蒙座舱2个版本,均配备D型三辐式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表和29英寸AR-HUD抬头显示,区别在于鲲鹏版提供中控和副驾双15.4英寸联屏,内置岚图逍遥座舱和高通骁龙8295芯片。车机运行速度快,操作流畅。鸿蒙版则是提供15.6英寸悬浮式中控屏,内置HarmonySpace系统,支持卡片式交互与多设备无缝流转:手机导航任务自动同步至车机,通话、音乐跨设备接续,甚至可通过车载摄像头拍摄沿途风景并一键分享至手机。支持四音区语音识别控制,识别精准度高,支持可见即可说和连续指令识别,比较好用。
车内空间是MPV的核心竞争力,全新岚图梦想家的尺寸在同级别MPV中偏大,长宽高分别为5315*1998*1820毫米,轴距3200毫米,依托“7㎡超级大平层”,打造出三排均舒适的乘坐体验:身高175厘米的乘员在前中后排可以随意乘坐,空间表现均较为舒适,尤其是第二排零重力座椅表现惊艳,支持121°躯干与125°腿部角度调节,配合10点SPA级按摩功能,久坐不累;另外第三排座椅支持电动滑移,座椅可前后调节175毫米,靠背最大倾斜122°,配合较高的座椅高度,即便是1.8米身高乘客也可以坐的很舒展。
大尺寸和可调三排座椅还带来了较为宽裕的后备厢空间,常规容积348升,满载7人的情况下,后备厢可以放下8个20寸行李箱,放倒后两排座椅,后备厢空间最大能扩展到2700升,不夸张的说,搬家都够用了。
作为MPV车型,在舒适性功能必须要做的到位,全车7个座位均支持加热功能,二排配备17.3英寸娱乐屏,另外还有13L冷暖冰箱及折叠桌板等满足出行需求。
岚图梦想家提供纯电与插混双动力版本,覆盖不同用户需求。纯电版:前后双电机均为160千瓦,零百加速5.9秒,极速200公里/小时,配108.7度三元锂电池,CLTC续航650公里。支持快充,35分钟可以将电量从20%充到80%。
插混版采用岚海动力PHEV技术,搭载1.5T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛·米,配备前150千瓦后160千瓦驱动电机,系统综合功率420千瓦,综合扭矩840牛·米,零百加速也是5.9秒。极速203公里/小时,配备41.7千瓦时电池组,CLTC纯电续航235公里,综合续航1411公里,亏电油耗仅5.42L/100km,支持快充,30分钟可以将电量从20%充到80%。这套动力工作日纯电通勤、长途油电混动的模式,彻底消除续航焦虑。岚海动力系统采用六合一串并联架构,借助AI算法,可根据路况实时优化动力输出策略。例如,在高速路段切换至直驱模式提升能效,山区道路则启动并联爆发模式增强动力,真正实现“全场景覆盖”。
全新岚图梦想家的成功绝非偶然。数据显示,其单车均价超39万元,用户中57%为多胎家庭,55%来自BBA增换购群体。在35万以上新能源MPV市场,每卖出3台便有1台是岚图梦想家。这一成绩的背后,是对产品力的高度认可:从宁德时代CEO到众多文体明星,均成为其车主;阿盟驻华代表处、多国大使馆亦选择它作为官方用车。而安全性评测优秀,则进一步夯实其市场地位。
在消费升级与“清醒消费”趋势下,用户对高端MPV的需求已从单纯追求品牌溢价,转向更注重智能化、安全性与综合体验。岚图梦想家凭借“国家队”的制造底蕴、华为技术的深度赋能,成为35万级MPV的新选择。
来源:车市风向标一点号