征服川藏线的可靠伙伴，22万喜提一手丰田普拉多

摘要：丰田普拉多，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。普拉多从诞生到现在，一共经历了五次换代，每一代车型都有着独属于它的故事。1990年，丰田为了填补4Runner停产之后的市场空白

丰田普拉多，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。普拉多从诞生到现在，一共经历了五次换代，每一代车型都有着独属于它的故事。1990年，丰田为了填补4Runner停产之后的市场空白，就推出了兰德酷路泽70系列衍生而来的兰德酷路泽90系列，后来在1996年，兰德酷路泽90系列从兰德酷路泽系列中分离出来，并被正式赋予新的名字——TOYOTA LAND CRUISER PRADO，中文名就是我们所熟知的普拉多。今天咱们要看的车型是普拉多 2016款 2.7L 自动标准版，来一起看看车况吧。

车辆基本信息

这辆普拉多 2016款 2.7L 自动标准版，属于中型SUV，车身颜色为白色，2017年1月在成都上牌，表显里程为11.3万公里，此车符合国IV（国V）排放标准，至今未过户。新车含税指导价为42.68万，而现在的二手车报价为22.28万，近8年便宜了20.40万。

功能配置

在功能配置上，这辆车配有前排无钥匙进入、双区自动空调等配置，其中还配有前排无钥匙启动，这对于经常丢三落四的司机来说，无疑是一个很好的设计。安全配置上，它标配车身稳定系统等主动安全配置，同时配备7个安全气囊，使其被动安全配置优于86%同级车。

动力性能

动力上，搭载的是2.7L直列4缸发动机，最大功率是120kW，最大扭矩是246N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，动力表现虽然不算优秀，但作为家用车也完全够用。

驾乘感受与空间

这辆车的长宽高分别为4780x1885x1845mm，轴距为2790mm，车内的乘坐空间和舒适性较好，后排座椅可以比例放倒，行李厢容积为1500L，优于86%同级车行李厢空间。

市场行情

根据大数据显示，这辆车的售价在二手车市场上属于正常价格，但稍微偏高一点，它的保值率也较高，可再开两年左右，车辆的折价不大。

用车成本

经过核算，这辆车10年的平均用车成本约为每年2.0万元，其中包括油费约1.1万元/年，保养费约4500元/年，保险费约5000元/年。

优劣势分析

综上所述，这辆车在功能配置、动力性能、驾乘感受、市场行情等方面的表现都还不错，尤其是它的后排空间和行李厢空间，为出行提供了充足的保障。但在内饰材质和安全性方面还有所欠缺，内饰材质主要是塑料，相对较为廉价，而安全性方面虽然配备了多个安全气囊，但在其他方面的配置还有待加强。另外，该车还未进行第三方检测，所以车况方面还需要进行详细的检查和评估。