摘要：当地时间上周四早晨，一名挪威男子经历了一场不寻常的“叫醒服务”，一艘135米长的集装箱船在特隆赫姆峡湾（Trondheim Fjord）搁浅，距离他家仅数米之遥。据最新消息，该船二副已经因为值班时打瞌睡被控“疏忽航行”。而且这已经是该船3年内发生的第4起事故。

当地时间上周四早晨，一名挪威男子经历了一场不寻常的“叫醒服务”，一艘135米长的集装箱船在特隆赫姆峡湾（Trondheim Fjord）搁浅，距离他家仅数米之遥。据最新消息，该船二副已经因为值班时打瞌睡被控“疏忽航行”。而且这已经是该船3年内发生的第4起事故。

涉事集装箱船名为“NCL Salten”号（建造于2002年），悬挂塞浦路斯船旗，由挪威航运公司North Sea Container Line所有。事故发生时，该船正从挪威西北海岸驶往峡湾内的奥尔坎格（Orkanger）。

这艘862TEU的支线集装箱船于夜间在特隆赫姆附近峡湾搁浅，正好停在了该地区居民Johan Helberg的一栋避暑别墅的花园旁边。照片显示，船头距离这位住户家前门仅约两米。

图源/VG-Tipser

困惑的Johan Helberg全程熟睡，对此一无所知，还是在一位邻居多次按门铃未果后打电话告知他，才知道这位“不速之客”的存在。

据法新社报道，Johan Helberg的邻居称，当地时间凌晨5点左右，他被一艘全速冲向陆地的船舶声响惊醒，随即跑到Johan Helberg家。

“我以为他已经在外面了，但没有，完全不见人影。我按了很多次门铃，毫无反应……最后只好打电话才联系上他。”邻居在接受电视台采访时说道。

数小时后，这艘巨大的红绿相间的船舶仍卡在木屋旁。

据报道，船上16名船员及一名挪威籍船长均安全撤离，未受伤害，搁浅仅对房主的供暖系统造成轻微损坏，侥幸未造成重大财产损失。

但挪威媒体VG称，上周四晚间的脱浅尝试因遭遇泥石流而以失败告终，船舶仍被困在岸上。

挪威当局仍在努力解救船舶，并对事故原因展开调查。挪威警方已向VG证实，他们已登船并封存了船舶日志。事故发生时的值班人员已被列为案件嫌疑人。

上周五，警方告诉挪威通讯社（NTB），他们正基于“相关人员可能处于睡眠状态”的怀疑展开工作。

警方律师Kjertil Bruland Sørensen对媒体表示：“我可以确认，警方最初从其他船员处获悉，他（值班人员）当时正在睡觉。”

当时负责值班的二副是一名30多岁的乌克兰籍船员，其已承认在独自值班时睡着导致船舶搁浅，随后被控“疏忽航行”。

挪威海事局和特伦德拉格警方正在调查船舶是否遵守了适任配员要求和休息时间规定。

这起不同寻常的事件引发了广泛关注，尤其是因为该船险些撞上一座有人居住的房屋。

但对于“NCL Salten”号集装箱船而言，此次搁浅并非其首次发生事故——该船在不到3年的时间里已卷入了4起安全事件。

VG报道称，据海岸警卫队消息，2023年1月，“NCL Salten”轮因技术问题在斯塔万格（Stavanger）海岸附近遇险。

2023年10月，该船在哈德瑟尔（Hadsel）的特默维卡（Tømmervika）搁浅，尽管最终自行脱浅。

2024年4月，“NCL Salten”在奥勒松（Ålesund）港航行时再次出现问题。

最近发生的这起花园搁浅事件再次凸显了航运业对疲劳驾驶和值班制度的持续担忧。挪威海事局此前已发布安全警示，强调遵守休息时间规定和维持合理值班安排对预防事故的重要性。

来源：中国船检