华为赋能+中式豪华，传祺M8乾崑系列能否改写高端MPV格局？

摘要：今天，广汽传祺正式推出向往M8乾崑系列，三款车型售价区间35.99万-40.99万元。这款搭载华为全栈智能解决方案的旗舰MPV，标志着传祺开始向高端智能新能源市场发力，更为目前竞争白热化的MPV赛道注入新变量。

今天，广汽传祺正式推出向往M8乾崑系列，三款车型售价区间35.99万-40.99万元。这款搭载华为全栈智能解决方案的旗舰MPV，标志着传祺开始向高端智能新能源市场发力，更为目前竞争白热化的MPV赛道注入新变量。

从“堆料”到“破界”，传祺的智能进化论
过往自主品牌冲击高端MPV市场，多以“空间+配置”的堆砌战术为主。但传祺此次选择了一条更激进的路径——直接引入华为乾崑智驾ADS 3.0与鸿蒙座舱，将MPV的智能化水平提升至行业第一梯队。

192线激光雷达构建的感知系统，配合CAS全向防碰撞技术，首次让“大块头”MPV拥有了媲美轿车的敏捷反应；而鸿蒙座舱带来的跨屏协同、车家互联能力，则彻底打破了“移动会议室”的刻板印象。这种跨界技术融合，本质上是对MPV使用场景的重构：当商务接待与家庭出行场景日益交融，智能交互与安全冗余已成为新的刚需。

在硬件同质化趋势下，传祺选择用“文化溢价”突围。向往M8乾崑系列的内饰设计堪称一绝：游云阅川、淡墨千山等主题命名，将水墨意境融入现代座舱，外带中药香氛系统，更是构建起独一无二的感官记忆。

这种将非遗技艺与智能科技结合的尝试，既规避了“西式豪华”的同质化竞争，又精准切中高净值人群对文化认同的需求。值得玩味的是，其24点SPA按摩座椅自称“媲美中医理疗师”，这种将传统养生文化转化为产品卖点的策略，或将成为高端MPV市场的新叙事方向。

新车搭载的2.0T插混系统颇具战略深意。相较于竞品普遍采用的1.5T引擎，更大排量发动机在馈电状态下能提供更从容的动力储备，而宁德时代248km纯电续航则覆盖了城市通勤场景。而无数的案例证明，目前市场上插混技术凭借“可油可电”的灵活性，仍是最务实的过渡方案。更关键的是，传祺规划后续推出自研ADiGO智驾版本，若能将价格下探至30万区间，或将形成“华为版打品牌、自研版走销量”的组合拳。

在MPV市场，传祺M8曾以“国产埃尔法”之名月销破万，但新能源转型稍显滞后。此次乾崑系列的推出，恰逢腾势D9、岚图梦想家等竞品进入产品周期中段，市场窗口期已然打开。相较于新势力品牌，传祺在底盘调校、NVH控制等传统领域积累的口碑，叠加华为的智能光环，有望形成差异化竞争力。但挑战同样明显：如何引导消费者接受“传统车企也能做好智能车”的认知？如何避免被贴上“华为代工厂”的标签？这些都将考验传祺的营销智慧。