摘要：根据数据显示，巴基斯坦仅拥有约85架F-16（其中36架为较新的C/D型），若按印度宣称的8架损失，相当于近10%的F-16机队被毁，远超乌克兰在俄乌冲突中承认的3架F-16损失量。

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5月25日，印度智库发布了一份由空军中校署名的“朱砂行动”战损报告，宣称巴基斯坦空军在冲突中损失高达76.2936亿美元。

不过让人意外的是，在这战争中，俄罗斯对印巴空战情况保持沉默，始终没有给出任何评价，甚至就连美国、英国、法国等西方国家媒体，也认为印军在空战中遭遇惨败。

那么，这究竟是怎么回事？这场战争究竟谁才是“胜利者”？

印度报告罗列的战果堪称“魔幻”，空中击落4架F-16、2架幻影-5、1架伊尔-78加油机，地面摧毁4架F-16、1套红旗-9防空系统及多个空军基地。

而且这份清单还刻意回避了巴基斯坦空军的主力装备，例如中国制造的歼-10CE和JF-17枭龙战斗机。

尤其是根据巴基斯坦军方公开信息，冲突首日（5月7日）出动的正是这两款战机，且未投入任何F-16参与实战。

更为蹊跷的是，印度报告未提及自身使用的法国阵风战斗机如何“击落”对手，反而将矛头对准美制F-16。

根据数据显示，巴基斯坦仅拥有约85架F-16（其中36架为较新的C/D型），若按印度宣称的8架损失，相当于近10%的F-16机队被毁，远超乌克兰在俄乌冲突中承认的3架F-16损失量。

而且与印度报告的“虚构剧情”形成鲜明对比的，是巴基斯坦空军的实战表现。2025年5月7日的空战中，巴方依托中国提供的歼-10CE战斗机与中式预警体系，形成“猎杀网络”。

要知道，歼-10CE搭载的霹雳-15E导弹在超视距空战中压制印度阵风战斗机，后者虽配备“流星”导弹，却因雷达与数据链兼容性问题沦为“战场盲人”。

尤其是卫星图像显示，印度多个空军基地遭袭后，跑道出现6米宽弹坑，但巴方迅速修复并恢复作战能力，这也因此印证了其防空体系的韧性。

巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫更在事后直言：“若非战略克制，本可击落10架印军战机”，这一表态与印度报告的“单方面胜利”形成戏剧性反差。

面对印度的“操作”，外界就纷纷认为，印度政府需要通过军事“胜利”提振民族情绪，毕竟，2025年正值印度大选年，莫迪政府面临经济放缓压力，军事议题成为转移矛盾的工具。

此前，印度曾因误击自家米-17直升机导致7人死亡，却将责任推给前线指挥官，这也因此暴露出指挥体系混乱。

而且印度还试图通过渲染对巴“优势”，对冲中国在南亚的影响力，其“万国牌”装备体系（法国阵风、俄制苏-30MKI、以色列预警机）在实战中暴露协同短板，反衬巴基斯坦“中械化”装备的体系化优势。

尤其是印度将F-16列为“头号战果”，就暗含离间美巴关系的意图，例如在2019年，美国曾因怀疑巴方违规使用F-16对印度开战而启动调查，此次印度故技重施，试图削弱美巴军事合作。

而且早在2019年，印度空袭巴控克什米尔“恐怖营地”却误炸树林，2024年双方互射导弹威胁“三倍报复”，再到2025年的“76亿美元战损”闹剧，冲突模式始终在“挑衅—报复—舆论战”中循环。

值得注意的是，印度此次报告的发布恰逢巴基斯坦总理承认“手下留情”后一周，因此分析认为，印度试图以舆论攻势挽回颜面，却因缺乏可信证据陷入被动。

毕竟歼-10CE无残骸照片、F-16未被投入实战、阵风战斗机损失3架却未提及细节，均使报告沦为国际笑谈。

主要信息来源：

原文登载于国家之声2025年05月23日关于Operation Sindoor: Eight F-16s, four JF-17s downed: Pakistan Air Force losses exceed 3.35billion dollar - Report的报道

原文登载于印度网 2025年5月25日 关于“How much did 87-hour long India-Pakistan conflict cost? Know how much each country spent on weapons, and what losses they incurred”的报道

来源：侃文的柯静