摘要：现在买车，新能源车型成了香饽饽，尤其是年轻人和小家庭，都盼着花不多的钱，买到又智能又实用的车。东风纳米 06 定在 5 月 27 日上市，预售价 8.99 万起，说不定上市后价格还能更惊喜，一下就把大家的目光吸引住了。 8 - 12 万这个价位段，竞争那叫一个
现在买车，新能源车型成了香饽饽，尤其是年轻人和小家庭，都盼着花不多的钱，买到又智能又实用的车。东风纳米 06 定在 5 月 27 日上市，预售价 8.99 万起，说不定上市后价格还能更惊喜，一下就把大家的目光吸引住了。 8 - 12 万这个价位段，竞争那叫一个白热化，消费者也都很精明，没两把刷子根本入不了大家的眼。纳米 06 把目标瞄向新一线、二三线城市的初建家庭年轻首购人群，日常通勤、接送孩子、周末郊游都能派上用场。它还喊出 “全球级大师设计”“量子架构再进阶” 这些响亮口号，听起来确实挺厉害，但到底是不是真有实力？咱们从智能驾驶、空间、三电系统、智慧座舱这些核心配置和参数出发，好好扒一扒，看看它能不能在这个价位段脱颖而出，成为大家心中的真香车型。
要说现在买车，大伙越来越看重智能驾驶，毕竟谁不想开车能轻松点。东风纳米06搭载的天元智驾T100系统，在这方面下足了功夫。 先看硬件，车上装的2个800万像素、H100°广角的前视惯导双目摄像头，还带IMU，这配置相当硬核。就像给车配上了一双火眼金睛，还是高清3D版的。平时开车上路，突然冒出来的异形车、路上施工的雪糕筒，还有那些随意变道的电动车，甚至不知道从哪掉路上的石块，都逃不过它的眼睛，而且能快速识别，及时提醒你避让，安全感一下就拉满了。 光有好眼睛还不行，还得有聪明的大脑。纳米06用的可解释端到端算法大模型，搭配双目增强端到端架构，让数据训练效率直接提升10 - 20倍，而且是全场景数据驱动。这就相当于给车赋予了思考能力，能把感知、预测、决策、规划这些环节全串联起来，还有清晰的逻辑。实际开车的时候，感受就特别明显，车子加速、减速都特别平顺，不会突然急刹车或者猛地往前冲，坐车上的人也不会觉得难受，就好像有个经验老到的司机在帮忙操控，驾驶体验相当不错。有了这套天元智驾T100系统，不管是日常通勤，还是周末自驾出游，都能更省心、更安心。
新手开车最怕啥？停车肯定能排前三！每次找车位就像开盲盒，好不容易找到车位，倒车入库时，左右打方向盘的手都在抖，剐蹭了爱车心疼，还耽误时间。东风纳米06的多场景智能泊车功能，简直是新手司机的救星，把停车的地狱难度直接调成了新手模式。 先说场地内记忆泊车，对每天固定在同一个停车场停车的人太友好了。不管是地面停车场还是地下停车场，都能轻松拿捏。它能存多到20条路线，单条路线可达2000m长。像在大型商场的地下停车场，转好几层找车位，找到后设置好路线，下次再来，车就能自己认路，遇到路上有其他车、柱子这些障碍物，还能自己绕行避让，特别省心。还有循迹倒车辅助，低速的时候能记忆100m的行车路径。要是开进那种狭窄的小巷子，不用手忙脚乱地来回倒车，车能按原路径倒出去，妥妥的倒车神器。 融合泊车辅助功能更厉害。支持自定义车位，不管是常见的垂直、水平、斜列划线车位，还是没划线的空间车位，它都能识别并且自动泊入泊出。就算车位旁边停的车不规范，也不影响它发挥。而且还能用手机蓝牙或者车钥匙遥控车辆自动泊入、直进直退。想象一下，下雨天车位旁边有积水，不用硬着头皮挤进车里挪车，站在车外操作就能让车自己停进去，这体验谁用谁知道有多香。 同价位很多车型，泊车功能要么只能简单辅助，要么遥控泊车这种实用功能还得额外加钱选装。纳米06把这些好用的泊车功能配齐，而且预售价8.99万起，确实是把诚意拉满了，对新手司机来说，简直是福音！
跑高速对很多司机来说，简直是体力活。长时间精神高度集中，遇上复杂路况还得频繁操作，一趟下来累得够呛。但开着东风纳米06跑长途，就轻松多了，这都多亏它的导航领航辅助驾驶（高快领航NOA）和记忆领航辅助（MOD）功能。 高快领航NOA特别实用，不像有些车得等车企“开城”才能用，它不依赖高精地图，在哪都能派上用场。开启之后，系统能自动搞定ICA升降级、智能上下匝道、导航选路这些操作。以前上高速最怕错过匝道口，现在有它帮忙，基本不会出现这种情况。它支持导航变道和效率变道，超车的时候果断又丝滑，遇到大弯曲率的匝道，通行成功率能达到99% ，路上突然出现的障碍物，也能及时识别绕行。 记忆领航辅助MOD更厉害，不用等车企开通特定区域，自己开车走一遍路线，车就能记住。它能记忆10条150km的路线，而且越开辅助驾驶表现越好。碰上复杂路口，比如没有红绿灯的十字路口，需要无保护左右转向时，它就像老司机在旁边指导一样，操作稳当。在同级别车型里，很少有车能把导航领航辅助驾驶功能做到这么全面、这么好用，纳米06确实在这方面下了不少功夫，让长途出行变得轻松又省心。
很多人觉得小型 SUV 空间肯定不够用，但纳米 06 直接打破了这个偏见。它的轴距达到了 2715mm，在同级别车型里相当突出。哪吒 AYA 轴距只有 2420mm，几何 E 萤火虫也才 2485mm，坐在纳米 06 的后排，腿部空间能多出一拳多，完全不会觉得憋屈。而且纳米 06 的得房率超高，不管是前排还是后排，头部、腿部、肘部空间都很宽敞，一家人出行，每个人都能坐得舒舒服服。纳米 06 天地门设计，这在同级别车型里可是很罕有的。掀顶门打开后，晚上露营的时候，躺在车里就能欣赏星空，氛围感直接拉满。地门可以当作杂物装卸平台，大开口尾门尺寸是 726mm×1047mm，能上下两段式开启，搬运行李、大件物品特别方便。地门还有悬停功能，能拓展成 440mm×950mm 的桌板，能承载 150kg 的重量，坐两个成年人完全没问题。台面还是耐高温耐油材质，露营的时候在上面煮火锅、烤肉，轻松又惬意。尾门槛离地高度 737mm，比较低，搬重物的时候不用费太大劲。
车内的储物空间也多到让人惊喜，全车多达 35 处储物空间。中控的曲水流觞储物平台设计很巧妙，灵活多变的杯托能适应各种规格的水杯，前排同时放 5 个水杯都没问题。还有大容量眼镜盒、隐藏式挂钩，手套箱容积有 7.8L，在同级中很有优势，盖板能收纳 iPad，顶部还能壁挂式收纳 3kg 的物品。后备厢容积有 500L，盖板下方还有 72L 的隐藏空间，能满足五人五箱的出行需求。后排座椅放倒后，最大可拓展至 1040L，搬家拉个小冰箱、自行车都不在话下。车内空间还能根据不同需求变换。主副驾座椅能大角度放倒，秒变大平层，中午在车里午睡特别舒服；后排座椅放倒后和天地门衔接，能变成 2 米的观星榻或者露天影院；也能变成二人世界的户外观景小阳台，或者好友相聚的会客厅，空间利用特别灵活。
对纯电车来说，充电速度直接影响使用体验。纳米06搭载的3C超级快充，在同价位车型里算得上是充电小能手。它率先同级配备的3C快充CTP直冷电池包，峰值充电功率高达154Kw 。平时开车电量用到30%，想补电到80%，只需要18分钟。这个时间，泡杯咖啡、买个快餐都够了，不像有些车充电得等上大半天。要是着急出门，花5分钟充电，就能补充114Km续航里程，基本能满足一天的短途通勤。有了这样的快充技术，日常用车完全不用担心充电耗时久，即充即走，便利性大大提升，再也不用在充电桩前干着急。纯电车冬天续航打折是不少车主的痛点，纳米06靠东风自研第三代智焓热管理系统，交出了一份不错的答卷。这套系统能把低温续航衰减率控制在35% （401km续航的衰减率是40%），相比很多同级别车型，表现更为出色。它内置26种整车热管理功能模式，不管是日常通勤、周末出游，还是极端天气，都能派上用场。通过座舱微环境智能控制，既能保持车内舒适温度，又能降低能耗。而且它还能让热泵空调、电驱动、电池等多热源协同工作，低温下电机高速能效提升50%、空调能耗降低47%，冬季续航能增加15%。即便在北方寒冷地区，也能让车主对续航心里有底，减少里程焦虑。能效方面，纳米06的全新一代马赫E电驱动总成，可是拿了中汽研能效之星认证的实力选手。它的高能效占比达到92.7%，是行业率先认证高能效面积占比超92%的电驱动总成。采用超高集成的构型设计，不仅给车内腾出更多空间，还减轻了车身重量，间接提升了行驶里程。在实际驾驶时，这套电驱系统能实现全场景微秒级智能精准平稳控制，加速线性不突兀，减速平稳不顿挫，开起来特别顺手。不管是市区走走停停，还是高速畅快飞驰，它都能兼顾动力输出和能耗控制，让每一度电都发挥有效的价值，兼顾驾驶乐趣与节能经济性。
拉开车门坐进纳米06，一摸方向盘就忍不住想捣鼓它的智慧座舱，好家伙，这里面藏的惊喜可真不少！先看硬件配置，直接上了8155高通骁龙高性能芯片，这配置以前可都是高端智能电动车才舍得用的，搭配12GB运行内存，直接把车机流畅度拉满。实际用起来，手指在屏幕上划拉就跟抹了润滑油似的，触控延迟小于90ms，反应快得很。蓝牙钥匙靠近车3秒，车机就自动“苏醒”，不用像开老式电脑那样等半天启动，上车挂挡就能走。很多同价位车型，车机卡得像蜗牛，点半天没反应，纳米06这体验直接甩开它们一大截。 再瞅瞅这两块屏幕，8.8英寸内嵌式超宽液晶仪表和12.8英寸高清悬浮中控屏，往那一摆科技感就上来了。液晶仪表显示效果绝了，24bit真彩看着特别鲜活，亮度不低于800cd/㎡，大太阳底下也能看得清；帧率不低于60fps，画面切换丝滑得很。1920*480分辨率配上4:1超长宽比，像素密度222PPI，关键信息一目了然。还支持深色、浅色两种主题，能和中控屏联动，亮度跟着环境光自动调节，看着眼睛特舒服。中控屏更是给力，1920*1080分辨率同级罕有，支持多点触控，16:9黄金比例，亮度不低于1000cd/㎡(白画面) ，对比度1500:1，看导航地图、刷视频都超清晰，还有导航分屏和功能DOCK栏自定义功能，用起来顺手得很。 日常开车，全场景AI智能语音交互特别实用。语音响应快达300毫秒，比人反应还快，10秒内连续发8个指令都能精准执行，像是“打开天窗”“导航到最近的超市”“播放周杰伦的歌”，一口气说完，车机立马响应。就算开到没信号的山区，核心控车功能照样能用语音操作。手机APP远程控制功能也超齐全，大夏天提前用手机开空调降温，找不到车时一键寻车，还能远程启动、遥控泊车，实用性直接拉满。充电管理更是贴心，实时查看充电状态，能预约充电时间，设置充电目标SOC值和慢充电流，在家充电既安全又省心。
整车OTA升级覆盖动力域、底盘域、智能驾驶域、车身域四大领域，定期升级就能解锁新功能，车子越开越智能。 开车路上，车机互动模式直接把氛围感拉满。想歇会儿了，一键开启车机小憩模式，座椅自动调整，配上白噪音和自然场景画面，分分钟进入放松状态。带娃出门也不愁，小度益智乐园里有海量儿童内容和趣味游戏，能让“小神兽”安安静静坐一路。喜欢露营的朋友肯定爱死自在露营模式，精准监测电量，离车也不断电，还能根据环境自动调节温度，野外过夜超安心。 多元互动音效更是把趣味性玩明白了，车机趣味音效里各种搞怪声音，按一下喇叭来声俏皮狗叫，开车都忍不住想笑。车机音乐外放音质在线，支持车内、车外多种播放模式，露营时秒变户外KTV。车机对外喊话功能还能自定义口号，变道超车时喊句“借过借过”，既实用又有趣。再加上（V2L）3.3kW和（V2V）3 - 6kW对外放电功能，户外烤肉、煮火锅、给无人机充电都不在话下，纳米06的智慧座舱，真是把科技感和实用性、趣味性全揉一块儿了！
综合来看，东风纳米 06 在 8 - 12 万这个价位段，展现出了强大的竞争力。智能驾驶好用又全面，空间大且灵活多变，三电系统表现出色，智慧座舱科技感和趣味性十足。和同价位的小型纯电 SUV 相比，它在很多方面都做到了行业前沿。如果你是初建家庭的年轻消费者，生活在新一线、二三线城市，平时主要用于日常通勤、接送家人、购物、郊游，那么纳米 06 很值得关注。5 月 27 日它就要正式上市了，感兴趣的朋友不妨去 4S 店亲自体验一下！
来源：小岚买车论