摘要：“陆地航母”是面向未来立体交通而设计的陆空一体式飞行汽车。在陆行模式下，机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内；通过折叠变形系统，可以打开机臂切换到飞行模式，在条件允许的环境下实现垂直起降。

近日，“十四五”国家重点研发计划“本征安全高比能锂离子动力电池系统关键技术及应用”项目于启动。

项目内容提到中创新航“顶流圆柱”技术路线，也是就更安全的电池。该项目研究成果预计将在小鹏汇天新一代飞行汽车产品中率先得到批量应用。

小鹏汇天自2013年开始涉足载人飞行器领域，至今已研发出多代产品。最新的“陆地航母”是其向飞行汽车领域迈出的重要一步。

“陆地航母”是面向未来立体交通而设计的陆空一体式飞行汽车。在陆行模式下，机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内；通过折叠变形系统，可以打开机臂切换到飞行模式，在条件允许的环境下实现垂直起降。

不过飞行汽车要飞行，除了容量更高的电池外，电池的安全性比汽车动力电池要求更高。

而中创新航“顶流圆柱”电池采用行业首发的顶流结构与原创“极质”电解液技术，通过将“极耳-集流盘-盖板”进行一体化装配与联动焊接，使电流流经路径缩短70%，结构内阻较全极耳结构下降50%。

这一设计不仅大幅降低高功率充放电时的发热，还避免了传统无极耳技术中电芯壳体作为导电部件导致的电流路径过长问题，显著提升了电池的安全性和可靠性。

在性能参数方面，“顶流圆柱”电池能量密度达到300Wh/kg，支持6C+快充能力，这一指标已接近全球顶尖水平。

作为对比，宁德时代麒麟电池的能量密度为255Wh/kg，特斯拉2170松下电池单体能量密度为269Wh/kg。

“顶流圆柱”电池特别适配800V高压快充体系，可满足纯电及混动车型对高功率密度的需求。其耐腐蚀不锈钢壳体设计进一步增强了电池的长期稳定性。目前，中创新航已针对该电池开发46110和4695两种型号。

小鹏的飞行汽车采用了增程式电驱动力系统，支持6×6全轮驱动、后轮转向，可承载4-5人。在飞行方面，采用分布式电推进，拥有手/自动两种驾驶模式，可承载2人。

同时配备了智能座舱，可以在陆行模式与飞行模式之间自由切换。座舱内采用了可折叠方向盘、透明仪表盘等设计，提升了驾驶的便捷性和科技感。

而小鹏的“陆地航母”飞行汽车能满足未来城市内和城市间的短途飞行需求，为立体交通提供新的解决方案。

来源：湖北台科技快报