开局争优全力“宜涪”丨宜涪高铁石院子隧道开工标准化迎全线观摩

摘要：5月26日至27日，由长江沿岸铁路集团重庆公司主办、中国铁建大桥局宜涪高铁重庆段站前7标项目承办的宜涪高铁重庆段隧道进洞工序标准化现场观摩会成功举办。长江沿岸铁路集团重庆公司副总经理王凯出席活动

5月26日至27日，由长江沿岸铁路集团重庆公司主办、中国铁建大桥局宜涪高铁重庆段站前7标项目承办的宜涪高铁重庆段隧道进洞工序标准化现场观摩会成功举办。长江沿岸铁路集团重庆公司副总经理王凯出席活动

观摩会现场

5月26日，观摩团到宜涪高铁重庆段站前7标项目石院子隧道进口听取了现场负责人对项目工程概况、开工标准化内外业、一处一方案、工艺工装革新、穿透式网格安全管理等情况的汇报，实地观摩了石院子隧道监控调度中心，产业工人公寓。

石院子隧道进口鸟瞰图

围绕宜涪高铁重庆段高标准、高质量开工建设目标，集团公司主动作为、优配资源，对标对表，石院子隧道作为全线首个进洞施工隧道，开工标准化清单式管理落实到位。全体建设者坚持高标准、高质量、高起点推进宜涪高铁重庆段开工标准化建设，实现期到必成、开工必优。

集团公司承担宜涪高铁重庆段大石坝隧道进口路基至桂林村隧道出口区间，共计19.66千米的施工任务，主要工程包括5段路基、6座隧道、7座桥梁，桥隧占比92.5%。自项目上场以来，已实现“全线四个第一”。

聚焦开工标准化打造全线标杆

作为全线首个启动隧道进洞施工的标段，项目团队以“开工即是标杆”的理念，构建起覆盖施工全生命周期的标准化体系。自上场之初，针对单位工程开工标准化110项工作要求，项目部和分部责任到人，逐日通报完成情况，及时完善专项履职清单，坚持高标准谋划、高效率推进、高质量落实。

XZMG系列锚杆台车

在工装革新方面，引进智能型钢拱架焊接生产线、XZMG系列锚杆台车、全断面-微台阶切换式预拼装拱架安装台车，通过“影像采集+数据云平台”实现施工记录全程可追溯，在施工质量得到保障的前提下使单循环施工效率提升30%。

精细化管理驱动筑牢安全防线

石院子隧道全隧采用控制爆破与机械开挖相结合的方式，施工安全风险高，同时为避免隧道穿越煤系地层带来的有害气体风险，项目构建起“智能监测+网格管控”双重防控体系。

在洞口设置智能监控调度中心，集成有害气体实时监测、人员定位、应急广播等6大系统，利用高清摄像头可将关键工序影像数据直传管理平台。创新应用防爆型巡检机械狗，每日自动巡航、进行AI视频监控，可高效精准识别未戴安全帽、未穿反光衣、禁区入侵等安全隐患行为。推行“1+N”网格化安全管理，开展“班前风险辨识+岗中动态巡查+交接班隐患清零”全流程管控，构建起全员参与的安全防线。

落实驻队党代表抓实党建引领

为充分发挥好“一名党员一面旗帜、一个支部一座堡垒”的作用，真正实现以高质量党建引领企业高质量发展，宜涪高铁项目深度落实集团公司驻队党代表工作，在产业工人公寓设置驻队党代表联系站，以关心关爱产业工人为抓手，确保安全、质量、进度、效益、信用等各项工作顺利推进，努力实现“工程优质、效益优良、干部优秀”。