最好的产品经理余承东打造出最好的中国智造问界M9，出道即巅峰

摘要：问界M9 2024款量产上交付13个月，累计交付18万辆。问界M9 2025款上市64天，又大定6万辆，经久不衰。

最好的产品经理余承东打造出最好的中国智造问界M9出道即巅峰，一直被追赶，从未被超越

1、问界M9能够同时征服科技圈、企业圈、影视和体育圈，征服最挑剔的中国消费者，凭什么

问界M9 2024款量产上交付13个月，累计交付18万辆。问界M9 2025款上市64天，又大定6万辆，经久不衰。

为什么？

因为问界M9自上市之日起，其核心技术“武装”起来的强大产品力从未被超越。

因2022年锁定外观设计参数的问界M9，10年后还能OTA至L4、L5。

2024款问界M9，车主只需要将问界M9开回赛力斯工厂，花一点小钱，将预留接口接上新的激光雷达等硬件，软件OTA就可以了。

因为四激光雷达的问界M9的全向主动安全AEB能力，能够避免前后左右车辆撞它，能够避免它撞前后左右的车辆或鬼探头。

因为问界M9的智能化、安全性、高科技、舒适型年年有新的核心技术上车：相控阵雷达（天线）上车，全向AEB技术再拔高，800V超充继续到1200V超充，尊界S800的凌波微步、踏水无痕、玻璃不碎、白沙不扬、5米转弯技术下放给问界M9，3000公里的固态电池未来2年左右可能上车，L3商用2年直接OTA至L4，L4商用3年左右又给你上个L5，车顶上一个无人机……。

2、问界M9销量遥遥领先——科技重塑豪华，问界M9出道即巅峰。

2023年12月26日，余承东在华为冬季全场景发布会上正式发布问界M9，这款被定位为“科技车皇”的旗舰车型，凭借华为在智能汽车领域的技术积淀，构建了六大核心技术体系，重新定义了豪华SUV的产品力边界。

问界M9通过六大核心技术体系，将智能驾驶、智能座舱、动力性能、安全防护、豪华配置与底盘操控融为一体，实现了从“交通工具”到“第三空间”的进化。其产品力不仅体现在技术参数的领先，更在于对用户需求的深刻洞察——无论是城市通勤、长途旅行还是商务接待，问界M9都能提供安全、便捷、愉悦的出行体验。这款车型不仅是华为技术的集大成者，更标志着中国汽车品牌在高端市场实现了从“跟随”到“引领”的跨越。

3、问界M9从搭载乾崑ADS 2.0到乾崑ADS 4——特斯拉等友商追上了乾崑ADS 2.0吗？

华为2023年4月发布乾崑ADS 2.0。

两年后的今天，特斯拉追上了乾崑ADS 2.0吗？请问那位“喊一款都没有是SU7的对手”的CEO，追上乾崑ADS 2.0吗？

显然都没有！

问界M9配置的192线激光雷达（业界最高线数，探测距离达250米，垂直分辨率0.1°），结合14个高清摄像头、3颗毫米波雷达及12个超声波雷达，形成360°无死角感知网络。在逆光、雾天、雪地等极端环境中，仍能以40km/h速度准确探测行人并紧急制动。

友商追上192线程激光雷达、毫米波雷达技术了吗？

显然没有。

问界M9搭载的乾崑ADS 2.0的全向主动安全AEB技术，依靠高精地图或者不依靠高精地图实现有图无图全国都能开，友商智驾系统，总体还没有达到乾崑ADS 2.0的综合能力。

也就是说，华为乾崑ADS 2.0时的192线程激光雷达技术、全向主动安全AEB技术、有图无图都能开的自动驾驶系统，友商至今还没有达到华为2年前的主要核心技术。

4、问界M9上市时的玄武车身与安全AEB技术至今断带式领先

2023年12月26日，问界M9全向主动安全AEB技术，友商追上了吗？

至今还没有？