摘要：不知大家注意到没有，最近30万级家庭中大型SUV扎堆的上市，其中关注度较高的就是广汽昊铂HL还有问界的M8。有很多网友在后台问我们这两款车谁更好，该怎么选呢？盘车始终是认为每台车肯定都有自己的长处，但是选哪台还得看消费者实际的用车需求，咱们就带大家客观的来对比
不知大家注意到没有，最近30万级家庭中大型SUV扎堆的上市，其中关注度较高的就是广汽昊铂HL还有问界的M8。有很多网友在后台问我们这两款车谁更好，该怎么选呢？盘车始终是认为每台车肯定都有自己的长处，但是选哪台还得看消费者实际的用车需求，咱们就带大家客观的来对比一下，这两款车或许你听完以后就更明白了。
首先是价格方面了，昊铂HL的起售价是26.98万元，问界M8是35.98万元，两者相差了整整9万块，那么对于我们普通家庭用户来说省下的9万块钱能做很多事了。同时，昊铂HL的限时权益是很有诚意的，终身免费充电、每年送2000度电、3年20万0息的政策以及三电终身质保和6年整车质保，综合权益价值可以达到4.6万元。
问界M8虽然也有三电终身质保，但权益总价值一共是2.7万元，而且有个不合理的地方就是次任车主无法来继承，看两车的售价和权益的话，昊铂HL更有性价比一些。（“活动详情请咨询当地经销商”）
不管是问界M8，还是昊铂HL，在外观设计上都有自己的特点，开出去大家一眼就能认出来，这就是品牌理念的辨识度，而昊铂HL给人的感觉就是比较圆润、敦实。前脸略微宽泛，两侧大灯组造型挺有意思，内部集成多条LED灯带，上下分体设计还有一些立体感，260个矩阵式菱形发光单元通过微孔镭雕技术，让点亮效果更精致、质感，可实现多场景下不同灯效显示，如迎宾、灯光秀，下格栅则具备主动闭合进气功能，而前风挡上方则是激光雷达（全系标配）。
侧面看上去挺长，线条依然是圆润无棱角的风格，在翼子板、外后视镜等部位集成摄像头（全车总计11个），另外四车门支持电动吸合，关门更轻松，采用隐藏式电动门把手，还有四门迎宾光毯，车门开启后昊铂神箭徽标投射于车身两侧，仪式感十足，其转弯半径是5.9米。尾部略显高耸，后风挡下方是一条贯穿式灯带，两侧是三道杠的LED示宽灯，踩刹车时会跟顶部刹车灯一块高亮显示，尾门支持电动开闭和位置记忆，对于这种庞大的SUV还是很有必要的，后保险杠采用全包式造型。
问界M8延续家族设计语言，车头采用抬高的肩部线条和天境寰宇一体式大灯组，灯腔内部融入“星云灯效”，夜间仪式感拉满。大灯下方还有挖空的空气导流槽，可以优化车身空气动力学，增加运动感！车身侧面线条简洁流畅，半隐藏式门把手和悬浮后视镜设计将降低风阻强化运动感。车尾则搭载搭载可编程ISD交互尾灯，灯带内置点阵式像素光源，支持自定义图案显示（如节日祝福、智驾状态提示），与前灯组形成呼应。后保险杠采用黑色组件包裹，两侧嵌入示宽灯带，搭配镀铬饰条，既保留新能源车的科技感，又通过宽体造型强化视觉稳定感。
底盘悬挂：昊铂 HL 配备全新一代智慧数字底盘，采用全铝合金材质，标配空气悬挂，体现 “入门即高配”。该系统支持一键降低车身 50mm，搭配 SDC 智能可变阻尼减振器，可根据路况实时调整悬架软硬，实现如 “魔毯” 般平稳的行驶质感，全铝合金底盘还让车辆行驶更轻盈，操控体验更出色。而问界M8采用前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂，标配双腔空气悬挂与 EDC 连续可变阻尼减振器，支持 5 档车身高度调节，底盘反馈更具韧性，弯道侧倾抑制优秀。双电机四驱布局提升湿滑路面牵引力，配合华为途灵底盘调校，高速稳定性与复杂路况通过性表现突出，兼顾豪华舒适性与运动操控感。
而尺寸方面，昊铂HL的长宽高分别为5126/1990/1750mm，轴距3088mm，而问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，通过尺寸参数来看问界M8的尺寸更占优势，不过根据我们的试驾和乘坐体验来看，两车差距并不大，均可以给车内驾乘人员带来良好的舒适性。
细节层面，昊铂HL也更加给人惊喜。它的后排地板纯平，对空间的利用更为极致。像问界M8上出现的第二排扶手宽度偏窄的问题，在乘坐过程中颠簸和晃动可能会导致手部滑落，但昊铂HL的扶手更加宽大，能让胳膊更加稳当省力地摆放，还加入了扶手屏幕，并配有折叠桌板，科技感和舒适性兼备。
问界M8和昊铂HL都提供五六座两种布局，昊铂HL的一大舒适性亮点绝对要数标配的二排双零重力座椅，采用了人体工学+MPV级宽体设计，还有一键横移功能，比问界M8单侧零重力仍需选装的局限。而昊铂HL的座椅人体工学设计，则体现在它一键即可放倒至127.5度黄金零压角，让全身压力分布更加均匀，乘坐者身体更为放松。两车均配有通风、加热、按摩功能，但昊铂HL的18点热石按摩，拥有可发热的按摩点加上12种按摩模式，带来更为极致的舒适享受。
问界M8的二排座椅按摩仅支持背部的10点。同时，昊铂HL的坐垫还有20mm的零感慢回弹棉填充，相较于普通坐垫，被压缩50%时还有30%空余量，最大限度减少硬感，因此，在包裹性与贴合性上昊铂HL也做得比问界M8更好。
另外，昊铂HL全系搭载杜比全景声24扬声器，可实现7.3.4全景声声场效果，问界M8是19个扬声器，它还采用Ultrasuede全麂皮顶棚、全车覆盖60+处隔吸音材料、关键部位30+处声学隔断，以及座舱内部大量使用绿色环保工艺材料，苯类物质只有国标6%-27%，对人危害较大的甲醛只有国标的30%，而其负离子森林座舱能够快速净化空气质量，再加上具备紫外线杀菌功能的冷暖冰箱，支持0℃-50℃宽温域，满足冬夏季各种食品、饮料的存储；还有比较重要的一个就是二排17.3寸3K可折叠吸顶屏，支持0-106°调节范围，通过联网看电影、打游戏都很方便，而问界M8不提供后排大屏。
内饰部分，相较于问界M8的中规中矩，昊铂HL更胜一筹，它融入了山海意境的游艇环抱式布局，层次感更足。做工方面，昊铂HL在门板和中控大面积采用超柔PVC材质，触感更加柔软舒适，还在座椅上采用了超柔Nappa真皮面料，相比行业普遍的Nappa面料柔软度提升近20%。
问界M8的内饰最大亮点，要数这个三屏一体式设计，仪表、中控屏、副驾娱乐屏整合，带来了更强的视觉科技感，副驾能独立享受丰富的娱乐功能。而昊铂HL虽然不像问界M8配备了副驾娱乐屏，但是它拥有智能发光触控按键，既具备一定的智能科技属性，又保留了按键的质感。
它采用的是ADiGO车机+高通骁龙8295P芯片，问界M8则是鸿蒙座舱，两台车其实各有特点，昊铂HL的车机启动只需2.88秒，APP切换只需0.19秒，操作界面与Pad类似，可在行车、泊车、设置、空调等多模块之间，实现一镜到底的全屏或分屏操作。
我通过实测发现，它的语音识别覆盖前后六个区域，而且在特别乱的噪音影响下依然能够实现99%的指令识别，他还能区分对话和功能指令，端云一体AI大模型在人机交互方面的体验，已经无限接近deepseek等应用，属于看得清、听得懂、会总结的感觉，声纹识别能够通过甄别成年人、男女、儿童来分别提供与年龄段相符的音乐等功能，支持HUAWEI HiCar、CarLife等手机互联，CarPlay、CarLink后续会通过OTA升级。
现在辅助驾驶正在成为新能源的标配，问界M8凭借它的这套HUAWEI ADS 3.3，收获了许多消费者认可，激光雷达与4D毫米波雷达硬件上能够实现“无图”城市高阶驾驶辅助，例如自动跟车、智能变道以及施工路段绕行等等，但问界M8在自身指导价格更高的价格前提下，还需额外花钱选装，让性价比大打折扣。
昊铂HL则全系标配了激光雷达，英伟达Orin-X高算力平台+激光雷达多传感融合感知方案构筑的星灵智行ADiGO GSD高阶驾驶辅助，通过十亿级里程训练数据，支持全国适用的无图高阶驾驶辅助，不仅能够从容应对沙土施工路、潮汐车道、多路口环岛等 357 类复杂场景路况，做出准确的决策与判断，真正摆脱了对高精地图的依赖，还能够提前识别障碍物，获取更短的刹停距离，例如150米距离的动物穿越预警半径，以及提升至80米的行人识别距离，驾驶更加放心。
而且昊铂品牌针对辅助驾驶系统判断失误导致的事故，以及对用户造成的损失，提供至高300万元保额，首年购买智能辅助驾驶版本用户可免费享受，这也彰显品牌对自家功能的自信。
昊铂HL增程版采用60.33度宁德时代骁遥电池，该电池已经实现实现热电分离，CLTC工况纯电续航可达350km，问界M8入门级续航是201km，而且昊铂是全系支持800V平台+5C快充，增程版只需0.17小时可完成30%-80%补能，问界M8需要0.25小时（均完成20%-80%补能），同样满电情况下，昊铂HL可保证两周通勤所需，且补能速度更快。
不过增程版单电机功率是250kW，加速能力不如问界M8，但它通过“大电池小油箱”组合方式，进一步帮助车主降低使用成本，其油电转化效率是3.7kWh/L，WLTC亏电油耗6.7L/100km（问界M8是6.6L，），综合续航1200km；它的纯电版提供单电机、双电机两种，单电机功率也是250kW，双电机功率提升至380kW，零百加速时间缩短至4.5秒，问界M8需要5.2秒；纯电版根据电池组容量不同，分别可实现670km、700km和750km续航里程，耗电量低至15.8kWh/100km。
对于用户来说，除了它的增程版具备较长纯电续航里程和较低油耗，如果更在意出行成本还能选择纯电版，借助800V高压平台大幅缩短补能时间，截至目前，昊铂品牌已经在全国31省、203城市布设11300根超充桩，年底将超过20000根，大部分地区都没有补能焦虑。
写在最后：看到这里，相信各位已经了解昊铂HL与问界M8的产品力和性价比表现了。从家庭用户和选车的角度，的确许多人会想到问界M8，华为全生态智能体验加持下，能够带来不一样的智能化体验。不过回归“车”本身，昊铂HL远不仅仅是性价比上的优势，无论做工用料还是针对用车场景方面的细节考虑，都显然更有诚意，看得出是经过细细打磨后才推出的产品。凭借续航、舒适和智能体验，昊铂HL无疑重铸了30万级豪华SUV的标准，在这个市场上为消费者提供了全新的选择。
问界M8的路线，则过度依赖品牌溢价拉高定价，相比之下昊铂HL更香。因此，如果你是对豪华家用SUV感兴趣的消费者，那么一定要实车体验昊铂HL，相信它一定会给你带来不小的惊喜。
来源：说车教授一点号1