摘要:不知大家注意到没有,最近30万级家庭中大型SUV扎堆的上市,其中关注度较高的就是广汽昊铂HL还有问界的M8。有很多网友在后台问我们这两款车谁更好,该怎么选呢?盘车始终是认为每台车肯定都有自己的长处,但是选哪台还得看消费者实际的用车需求,咱们就带大家客观的来对比
不知大家注意到没有,最近30万级家庭中大型SUV扎堆的上市,其中关注度较高的就是广汽昊铂HL还有问界的M8。有很多网友在后台问我们这两款车谁更好,该怎么选呢?盘车始终是认为每台车肯定都有自己的长处,但是选哪台还得看消费者实际的用车需求,咱们就带大家客观的来对比一下,这两款车或许你听完以后就更明白了。
首先是价格方面了,昊铂HL的起售价是26.98万元,问界M8是35.98万元,两者相差了整整9万块,那么对于我们普通家庭用户来说省下的9万块钱能做很多事了。同时,昊铂HL的限时权益是很有诚意的,终身免费充电、每年送2000度电、3年20万0息的政策以及三电终身质保和6年整车质保,综合权益价值可以达到4.6万元。
问界M8虽然也有三电终身质保,但权益总价值一共是2.7万元,而且有个不合理的地方就是次任车主无法来继承,看两车的售价和权益的话,昊铂HL更有性价比一些。(“活动详情请咨询当地经销商”)
不管是问界M8,还是昊铂HL,在外观设计上都有自己的特点,开出去大家一眼就能认出来,这就是品牌理念的辨识度,而昊铂HL给人的感觉就是比较圆润、敦实。前脸略微宽泛,两侧大灯组造型挺有意思,内部集成多条LED灯带,上下分体设计还有一些立体感,260个矩阵式菱形发光单元通过微孔镭雕技术,让点亮效果更精致、质感,可实现多场景下不同灯效显示,如迎宾、灯光秀,下格栅则具备主动闭合进气功能,而前风挡上方则是激光雷达(全系标配)。
侧面看上去挺长,线条依然是圆润无棱角的风格,在翼子板、外后视镜等部位集成摄像头(全车总计11个),另外四车门支持电动吸合,关门更轻松,采用隐藏式电动门把手,还有四门迎宾光毯,车门开启后昊铂神箭徽标投射于车身两侧,仪式感十足,其转弯半径是5.9米。尾部略显高耸,后风挡下方是一条贯穿式灯带,两侧是三道杠的LED示宽灯,踩刹车时会跟顶部刹车灯一块高亮显示,尾门支持电动开闭和位置记忆,对于这种庞大的SUV还是很有必要的,后保险杠采用全包式造型。
问界M8延续家族设计语言,车头采用抬高的肩部线条和天境寰宇一体式大灯组,灯腔内部融入“星云灯效”,夜间仪式感拉满。大灯下方还有挖空的空气导流槽,可以优化车身空气动力学,增加运动感!车身侧面线条简洁流畅,半隐藏式门把手和悬浮后视镜设计将降低风阻强化运动感。车尾则搭载搭载可编程ISD交互尾灯,灯带内置点阵式像素光源,支持自定义图案显示(如节日祝福、智驾状态提示),与前灯组形成呼应。后保险杠采用黑色组件包裹,两侧嵌入示宽灯带,搭配镀铬饰条,既保留新能源车的科技感,又通过宽体造型强化视觉稳定感。
底盘悬挂:昊铂 HL 配备全新一代智慧数字底盘,采用全铝合金材质,标配空气悬挂,体现 “入门即高配”。该系统支持一键降低车身 50mm,搭配 SDC 智能可变阻尼减振器,可根据路况实时调整悬架软硬,实现如 “魔毯” 般平稳的行驶质感,全铝合金底盘还让车辆行驶更轻盈,操控体验更出色。而问界M8采用前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂,标配双腔空气悬挂与 EDC 连续可变阻尼减振器,支持 5 档车身高度调节,底盘反馈更具韧性,弯道侧倾抑制优秀。双电机四驱布局提升湿滑路面牵引力,配合华为途灵底盘调校,高速稳定性与复杂路况通过性表现突出,兼顾豪华舒适性与运动操控感。
而尺寸方面,昊铂HL的长宽高分别为5126/1990/1750mm,轴距3088mm,而问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距3105mm,通过尺寸参数来看问界M8的尺寸更占优势,不过根据我们的试驾和乘坐体验来看,两车差距并不大,均可以给车内驾乘人员带来良好的舒适性。
细节层面,昊铂HL也更加给人惊喜。它的后排地板纯平,对空间的利用更为极致。像问界M8上出现的第二排扶手宽度偏窄的问题,在乘坐过程中颠簸和晃动可能会导致手部滑落,但昊铂HL的扶手更加宽大,能让胳膊更加稳当省力地摆放,还加入了扶手屏幕,并配有折叠桌板,科技感和舒适性兼备。
问界M8和昊铂HL都提供五六座两种布局,昊铂HL的一大舒适性亮点绝对要数标配的二排双零重力座椅,采用了人体工学+MPV级宽体设计,还有一键横移功能,比问界M8单侧零重力仍需选装的局限。而昊铂HL的座椅人体工学设计,则体现在它一键即可放倒至127.5度黄金零压角,让全身压力分布更加均匀,乘坐者身体更为放松。两车均配有通风、加热、按摩功能,但昊铂HL的18点热石按摩,拥有可发热的按摩点加上12种按摩模式,带来更为极致的舒适享受。
问界M8的二排座椅按摩仅支持背部的10点。同时,昊铂HL的坐垫还有20mm的零感慢回弹棉填充,相较于普通坐垫,被压缩50%时还有30%空余量,最大限度减少硬感,因此,在包裹性与贴合性上昊铂HL也做得比问界M8更好。
另外,昊铂HL全系搭载杜比全景声24扬声器,可实现7.3.4全景声声场效果,问界M8是19个扬声器,它还采用Ultrasuede全麂皮顶棚、全车覆盖60+处隔吸音材料、关键部位30+处声学隔断,以及座舱内部大量使用绿色环保工艺材料,苯类物质只有国标6%-27%,对人危害较大的甲醛只有国标的30%,而其负离子森林座舱能够快速净化空气质量,再加上具备紫外线杀菌功能的冷暖冰箱,支持0℃-50℃宽温域,满足冬夏季各种食品、饮料的存储;还有比较重要的一个就是二排17.3寸3K可折叠吸顶屏,支持0-106°调节范围,通过联网看电影、打游戏都很方便,而问界M8不提供后排大屏。
内饰部分,相较于问界M8的中规中矩,昊铂HL更胜一筹,它融入了山海意境的游艇环抱式布局,层次感更足。做工方面,昊铂HL在门板和中控大面积采用超柔PVC材质,触感更加柔软舒适,还在座椅上采用了超柔Nappa真皮面料,相比行业普遍的Nappa面料柔软度提升近20%。
问界M8的内饰最大亮点,要数这个三屏一体式设计,仪表、中控屏、副驾娱乐屏整合,带来了更强的视觉科技感,副驾能独立享受丰富的娱乐功能。而昊铂HL虽然不像问界M8配备了副驾娱乐屏,但是它拥有智能发光触控按键,既具备一定的智能科技属性,又保留了按键的质感。
它采用的是ADiGO车机+高通骁龙8295P芯片,问界M8则是鸿蒙座舱,两台车其实各有特点,昊铂HL的车机启动只需2.88秒,APP切换只需0.19秒,操作界面与Pad类似,可在行车、泊车、设置、空调等多模块之间,实现一镜到底的全屏或分屏操作。
我通过实测发现,它的语音识别覆盖前后六个区域,而且在特别乱的噪音影响下依然能够实现99%的指令识别,他还能区分对话和功能指令,端云一体AI大模型在人机交互方面的体验,已经无限接近deepseek等应用,属于看得清、听得懂、会总结的感觉,声纹识别能够通过甄别成年人、男女、儿童来分别提供与年龄段相符的音乐等功能,支持HUAWEI HiCar、CarLife等手机互联,CarPlay、CarLink后续会通过OTA升级。
现在辅助驾驶正在成为新能源的标配,问界M8凭借它的这套HUAWEI ADS 3.3,收获了许多消费者认可,激光雷达与4D毫米波雷达硬件上能够实现“无图”城市高阶驾驶辅助,例如自动跟车、智能变道以及施工路段绕行等等,但问界M8在自身指导价格更高的价格前提下,还需额外花钱选装,让性价比大打折扣。
昊铂HL则全系标配了激光雷达,英伟达Orin-X高算力平台+激光雷达多传感融合感知方案构筑的星灵智行ADiGO GSD高阶驾驶辅助,通过十亿级里程训练数据,支持全国适用的无图高阶驾驶辅助,不仅能够从容应对沙土施工路、潮汐车道、多路口环岛等 357 类复杂场景路况,做出准确的决策与判断,真正摆脱了对高精地图的依赖,还能够提前识别障碍物,获取更短的刹停距离,例如150米距离的动物穿越预警半径,以及提升至80米的行人识别距离,驾驶更加放心。
而且昊铂品牌针对辅助驾驶系统判断失误导致的事故,以及对用户造成的损失,提供至高300万元保额,首年购买智能辅助驾驶版本用户可免费享受,这也彰显品牌对自家功能的自信。
昊铂HL增程版采用60.33度宁德时代骁遥电池,该电池已经实现实现热电分离,CLTC工况纯电续航可达350km,问界M8入门级续航是201km,而且昊铂是全系支持800V平台+5C快充,增程版只需0.17小时可完成30%-80%补能,问界M8需要0.25小时(均完成20%-80%补能),同样满电情况下,昊铂HL可保证两周通勤所需,且补能速度更快。
不过增程版单电机功率是250kW,加速能力不如问界M8,但它通过“大电池小油箱”组合方式,进一步帮助车主降低使用成本,其油电转化效率是3.7kWh/L,WLTC亏电油耗6.7L/100km(问界M8是6.6L,),综合续航1200km;它的纯电版提供单电机、双电机两种,单电机功率也是250kW,双电机功率提升至380kW,零百加速时间缩短至4.5秒,问界M8需要5.2秒;纯电版根据电池组容量不同,分别可实现670km、700km和750km续航里程,耗电量低至15.8kWh/100km。
对于用户来说,除了它的增程版具备较长纯电续航里程和较低油耗,如果更在意出行成本还能选择纯电版,借助800V高压平台大幅缩短补能时间,截至目前,昊铂品牌已经在全国31省、203城市布设11300根超充桩,年底将超过20000根,大部分地区都没有补能焦虑。
写在最后:看到这里,相信各位已经了解昊铂HL与问界M8的产品力和性价比表现了。从家庭用户和选车的角度,的确许多人会想到问界M8,华为全生态智能体验加持下,能够带来不一样的智能化体验。不过回归“车”本身,昊铂HL远不仅仅是性价比上的优势,无论做工用料还是针对用车场景方面的细节考虑,都显然更有诚意,看得出是经过细细打磨后才推出的产品。凭借续航、舒适和智能体验,昊铂HL无疑重铸了30万级豪华SUV的标准,在这个市场上为消费者提供了全新的选择。
问界M8的路线,则过度依赖品牌溢价拉高定价,相比之下昊铂HL更香。因此,如果你是对豪华家用SUV感兴趣的消费者,那么一定要实车体验昊铂HL,相信它一定会给你带来不小的惊喜。
来源:说车教授一点号1