摘要:现在我发现很多新能源车企在宣发的时候,习惯性强调所谓的加速能力,其实新能源车带给车主的驾驶乐趣,都必须建立在“安全”这个底线之上,否则一切就是空谈,这就需要大家注意车辆在主被动安全层面的表现,从这个角度来说,特斯拉Model3、极氪007、阿维塔06三款轿车就
现在我发现很多新能源车企在宣发的时候,习惯性强调所谓的加速能力,其实新能源车带给车主的驾驶乐趣,都必须建立在“安全”这个底线之上,否则一切就是空谈,这就需要大家注意车辆在主被动安全层面的表现,从这个角度来说,特斯拉Model3、极氪007、阿维塔06三款轿车就做的不错。前几天刚好看了一期关于阿维塔06的整车架构、安全测试的视频,我觉得可以结合这款车跟大家分享一下,一款合格的新能源家轿应该是啥样子,还有它需要具备包括安全在内的哪些素质。
阿维塔06在前段时间顺利通过了中汽研E-NCAP碰撞测试(2026标准),在双车100km/h时速+50%重叠率对撞试验中,车头前部快速溃缩吸能,前排安全气囊迅速弹出,碰撞结束发现车辆A柱未出现变形,前后四车门均可正常开启,系统还会及时接入应急服务救援电话,说明阿维塔06在整车架构设计方面能够尽可能保障事故当中的人员安全,而且它是基于C-NCAP(2024)和E-NCAP(2026)双五星标准开发而来;比如在B柱加入强度更高的CBS复合材质,尾部采用一体压铸全铝地板达到减重和扭转刚度提升25%的目标,整车更采用十六环防侵入吸能架构来保证各个角度撞击下的车身形变更小。
另外,阿维塔06采用了高强度铝合金电池箱外部架构+三横两纵+三重防护门槛梁,从物理层面提升对电池的防护性能,全车标配包括中央气囊在内的共计9处安全气囊,更搭载华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统,通过192线激光雷达的120°*20°超宽视场角、250米探测距离,大幅提升系统对鬼探头、消失前车等突发状态的应急响应速度,可实现全向AEB辅助制动(4-150km/h范围内生效)、侧向横穿行人车辆避让刹停,它的前后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助等,可确保车辆在前进、倒车、变道等场景下提前预判风险,并辅助做出应对动作,还可实现高速路领航辅助、城区道路记忆领航辅助等。
有了安全这张底牌,我们就能结合车辆的动力、底盘等体验更加劲爆的驾控乐趣,而阿维塔06的纯电版提供后驱、四驱两种驱动方式,分别输出252kW、440kW功率,零百加速分别需要6.1秒和3.9秒,而且采用的是马牌255mm性能轮胎和20英寸轮毂,有助于提升高速、弯道场景下的抓地力和制动性能,在意操控的就入手四驱,纯电版搭载宁德时代神行电池,CLTC工况下纯电续航里程为650km(后驱)和600km(四驱),均支持800V平台,从30%-80%补能仅需0.17小时。
如果你很在意续航焦虑,尤其是喜欢长途自驾游的朋友,可以关注它的增程版,搭载31.7kWh逍遥电池,电芯能量密度179Wh/Kg,电池包能量密度120Wh/Kg,纯电CLTC工况续航230km,快充时间也只需15分钟,满油满电综合续航可达1190km(CLTC工况),而且这台1.5T增程器在怠速发电时车内噪音为37.3dB(A),发动机启停前后分贝差
阿维塔06搭载的是前双叉臂+后H臂多连杆独悬+液压衬套+采埃孚高性能CDC减振器的组合,相比传统的前麦弗逊、后多连杆独悬,它能够更好的抑制车身侧倾、增强车辆循迹性、拓展座舱空间和提升驾驶的稳定性、舒适性;另外Max和Ultra版本还搭载空气悬架、魔毯悬架,其中空气悬架支持降低至多20mm、抬升至高25mm,以及提供多达6种模式调节,魔毯悬架主要基于192线激光雷达和摄像头,对前方路况进行预扫描和主动调节CDC阻尼,让车辆在各种颠簸路况当中行驶更稳健。
对于年轻人来说,好的驾驶体验同样离不开舒服、智能的座舱氛围,阿维塔06作为一款中型轿车,具备2940mm长轴距和1960mm宽体身材,保证了前后排纵向、横向空间更大,全系标配主副驾双零重力座椅,具备坐垫高低、腿托、腰部支撑、靠背角度等在内的14向电动调节,也支持一键放倒形成120°躺椅,而且座椅和人体的贴合度较高,不管是坐,还是躺着,都挺舒服;后排横向同时坐下三名成年人也不感觉拥挤,纵向腿部仍有接近三拳的空间,头顶的全景天窗也能释放一点空间,所以不管你坐在哪个位置都不会感觉压抑。
阿维塔06前后排提供座椅加热功能,前排除了按摩、通风之外,驾驶位还具备头枕扬声器和电动记忆功能,标配Meridian英国之宝音响和16个/25个扬声器,而且这套扬声器具备以AI技术为基础的音频编解码标准,由UWA世界超高清视频产业联盟主导,能够让听众包裹在声场里,感受上下左右距离感和明显的定位感,它的主动式氛围灯可跟随音乐节拍产生律动效果;如果你更在意座舱的质感,可选装NAPPA真皮材质包裹的座椅,搭配桦木真木和7m²大面积高级软包包覆,营造更奢华座舱。
而阿维塔06前排的诸多细节设计,肯定能够让你感觉到它的特立独行。比如仪表台前端35.4英寸的HALO交互屏,是由7874颗LED颗粒组成的曲面屏,具备宠物、充电、行人礼让、Sayhi、临时停车、迎送宾等8种情景模式,并提供2G存储空间,像它的自定义模式支持中英文、图片动效、手绘内容呈现,还可通过手机APP进行自定义,随时适配你的心情和场景,实现更丰富更有温度的情感表达;在这块屏幕两端可选装6.7英寸电子后视镜,能不能降低风阻倒是次要的,主要是它具备全天候高清显示的能力。
中间是15.6英寸悬浮大屏,UI界面的菜单显示更直观,可通过HarmonyOS系统实现丰富人机交互功能。比如全车乘客通过语音指令调节空调、座椅加热/通风、车窗升降等,比如屏幕有文字提示的功能都可利用语音指令去操作,比如可通过记录家庭乘员声纹信息,推送不同的音乐,比如支持车载KTV、5G联网、应用商店下载APP等,甚至还能模拟声浪,满足驾驶员情绪需求。
其他方面,阿维塔06还提供了540度全景影像、流媒体后视镜、手机无线快充、香氛装置、手机APP远程控车、车内生物监测、方向盘加热/记忆等比较丰富和实用的功能,而且它的纳米水离子空调,能够主动吸附空气中的细菌、病毒、霉菌和异味,并通过夺取其氢离子使其失去活性,从而达到高效杀菌除味的效果。
阿维塔06的外形灵感来源于猎豹,整体呈现出跃跃欲试的宽体轿跑姿态,车身线条犀利,F型飞翼前大灯由212颗LED灯珠组成(164颗日间行车灯+48颗转向灯),近光灯由16颗LED灯珠组成,光照长度90米,照射宽度36.3米,可照亮近10个车道,远光灯光照长度达165米,照射宽度30米,可覆盖8车道,后尾灯由204颗LED灯珠组成。
电动吸合+自动开合车门,让上下车更从容方便,还能营造独特的仪式感,支持一键开启和一触关闭,还具备智能防撞、智能悬停、防风等功能;还有无框车门、隐藏式电动门把手、电控尾门,支持选装运动套件;整车提供曜黑、曜灰、皓白、云紫、烟紫、丹红6种车漆色彩,还采用“水性3C2B配套2K清漆工艺”,进一步改善漆面涂层饱满度,更具备优异的耐候性能、耐石击性能、耐擦伤性能、耐化学品腐蚀性能等。
相比特斯拉Model 3来说,阿维塔06的快充速度更快、空间更大(Model 3轴距是2875mm)、辅助驾驶/智能座舱功能更丰富,但Model 3的驾控调教和安全性同样十分出色,适合纯粹追求驾控的群体;相比极氪007来说,阿维塔06的前排隔音玻璃、远端屏、辅助驾驶功能体验略好,但极氪007续航里程有705km可选,还可提供后排靠背角度电动调节、35.5英寸AR-HUD抬显、后排多媒体屏;三款轿车可谓是各有千秋。
在如今竞争白热化的新能源轿车领域,阿维塔06可能算不上必选项,毕竟哪一个对手都不是吃素的,但我觉得从它的颜值、性能、驾控和智能四个方面来说,总体的体验还是比较均衡,更何况主被动安全做的同样十分全面,4月份交付4965台,是阿维塔家族的月度销量扛把子,那么大家认为阿维塔06值得入手吗?
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来源:猫眼看車一点号