摘要：5月31日，蔚来公司携旗下三品牌，蔚来、乐道、萤火虫，共9款车型集体亮相2025粤港澳大湾区车展。本次参展的车型包括智能电动行政旗舰ET9、刚刚焕新上市的新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T、firefly萤火虫以及乐道品牌即将上市的旗舰智能大空间SUV
5月31日，蔚来公司携旗下三品牌，蔚来、乐道、萤火虫，共9款车型集体亮相2025粤港澳大湾区车展。本次参展的车型包括智能电动行政旗舰ET9、刚刚焕新上市的新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T、firefly萤火虫以及乐道品牌即将上市的旗舰智能大空间SUV L90等新车。
其中，5月蔚来ES6、EC6、ET5和ET5T全面升级，诸多来自于旗舰车型ET9的技术赋能，让四款新车从内到外全面焕新，整车超过40%的硬件进行了优化与革新，更具豪华感知，更强智能体验，更全面的安全保护，为30万级别的豪华中型SUV与轿车市场带来体验进阶。
会跳舞的显眼包，ET9霸占“C位”
在蔚来展台的核心位置，ET9无疑是最受瞩目的明星车型。作为蔚来品牌旗下全新智能电动行政旗舰轿车，ET9无论是智能化表现还是奢华行政级座舱，都给消费者带来了前所未有的出行新体验。在车展期间，观众可在蔚来展台上互动体验天行全主动悬架和天行线控转向技术，同时还能观赏ET9的“天行之舞”表演。
底盘系统是ET9的精髓所在，该车搭载了“SkyRide”天行底盘系统，是全球首个将线控转向、后轮转向、全主动悬架和VMC车辆运动管理系统整合在一起的智能底盘，拥有着行业最高的集成度表现。无论面对转弯、加速还是刹车，车身都能最大程度的保持平稳姿态。
在智能安全方面，ET9同样表现出色。该车配备3个激光雷达，还首发搭载了两颗自研智驾芯片“神玑 NX9031”，进一步提升了智能驾驶的安全和体验上限。另外，行业首发高速爆胎安全控制，能够让ET9在170km/h超高速场景以及0.6g高速弯道中爆胎，都依旧能保持稳定可控，实现厘米级偏航控制，确保行车安全。
蔚来ET9的全域900V高压架构和自研碳化硅功率模块，将电驱效率提升至行业顶尖水平。其CLTC续航达650公里，百公里加速3.4秒，远超同级竞品。当然，杀手锏仍是换电，3分钟的换电速度与燃油车加油相当，长途出行焦虑大幅降低。
有格调，还得新ES6/EC6
除了ET9之外，新ES6/EC6也是车展期间的热门车型。从实车造型来看，我觉得新ES6和新EC6变得更帅了。重新开模的机盖棱线像健身后的肌肉线条，前格栅开口比老款有着进一步增大，前唇导流口这些细节也没放过，增加了视觉张力。双车搭载全新造型的ADB智能多光束大灯、前保侧气帘与抬升加厚的Double-Dash日间行车灯，视觉上看起来更有力量感。
新ES6和新EC6车里的重要升级，是换装一块15.6英寸的3K OLED悬浮横屏，屏占比达到91%，视觉效果更好，配合蔚来天枢OS系统。为了强化行车途中的体验，蔚来提供19.4 英寸的 W-HUD，显示面积进一步加宽，也支持了打转向灯后的补盲功能，这点对于安全行车起到了积极作用。
另外车内座椅也进行了升级，包括填充物和材质等方面，乘坐感受上会更软更厚实一些，同时新车前排也配备了座椅加热、通风和按摩功能。而且后排座椅也有升级——加长加宽的坐垫、电动调节的靠背、后排轻松上下车功能、Mag+磁吸接口小桌板，整体舒适性得到了重要提升。
智能辅助驾驶也是此次的升级重点，新ES6和新EC6搭载蔚来自研的“神玑”智能驾驶芯片，配合33个高精度传感器，实现了NOP+全域领航辅助驾驶的全面进化。NOP+不仅支持高速服务区领航换电，还能在城区复杂路况下实现自动变道、超车、避障等操作。
新ET5/ET5T车展首秀：最美轿跑、旅行车
新ET5和新ET5T作为新上市车型，首次在车展亮相便凭借高颜值的原创设计吸引了众多目光，成为车展现场最热门的高端智能纯电轿跑、旅行车。新ET5和新ET5T整车购买起售价为29.8万元，采用BaaS电池租用方式购买，起售价为22.8万元。
新ET5/ET5T的升级思路与新ES6/EC6基本一致，属于年度改款，变化集中在智能化、舒适性、底盘以及部分外观的调整。首先，外观变化不是很大，整体传承了之前的设计，只是在细节了做了升级，例如：两侧全新设计ADB智能多光束大灯，采用高亮黑全新设计的整车包围，新增的20寸五辐风速轮圈等等。
核心技术方面，新ET5、新ET5T全面承接ET9的多项旗舰技术，搭载智能电动时代的“新三大件”——自研5nm神玑高性能芯片、Sky OS全域操作系统和智能底盘，配合蔚来第三代智能系统 NT.Cedar S雪松，带来超过100项智能体验升级。
驾驶方面最大的改变在于新增CDC减震，可根据路面反馈，对悬挂软硬进行每秒500次的主动调节，这一配置也更符合其车型的运动化定位。新款ET5T还特别具备1400千克的最大牵引能力和75千克的拖钩承载能力。
总结
综上所述，作为一家始终坚持高端豪华路线的新势力汽车品牌，蔚来汽车这一路走来确实不易，即便是现在，网上依然有很大的质疑声。但这次展台打卡“95566”后，不难发现新车型的外观内饰风格确实更符合当下主流的设计审美，而且整个底盘悬架，以及标志性的NOMI交互系统也有明显升级。
诸多蔚来ET9技术的下放，新ES6/EC6、新ET5/ET5T这些车型在无论是设计、配置、还是动力、舒适，它都没有短板，能够给用户带来不一样的出行体验。由于产品力的提升，蔚来最近销量也实现逐渐增长，旗舰车型ET9也正在被慢慢接受，这对蔚来而言无疑是好消息。（文陈）
来源：My车轱辘
