摘要：2025年5月28日，美国商务部突然宣布暂停向中国商飞出口C919客机的LEAP-1C发动机相关技术，同时限制半导体、化学品等领域的对华出口。这一举措被《纽约时报》解读为“用航空技术换稀土资源”的博弈。当波音公司的技术工程师在西雅图总部封存图纸时，中国北方稀土

2025年5月28日，美国商务部突然宣布暂停向中国商飞出口C919客机的LEAP-1C发动机相关技术，同时限制半导体、化学品等领域的对华出口。这一举措被《纽约时报》解读为“用航空技术换稀土资源”的博弈。当波音公司的技术工程师在西雅图总部封存图纸时，中国北方稀土集团的生产线正满负荷运转，镝、铽等中重稀土元素正通过精密加工流向全球市场——这场“一换一”的较量，本质上是两个大国在全球产业链制高点的激烈争夺。

美国此次精准打击的背后，是对中国稀土战略价值的深刻认知。作为现代工业的“维生素”，稀土在航空发动机、导弹制导系统等领域不可或缺。中国对钐、钆、铽等7类中重稀土的出口管制，直接卡住了美国军工产业链的“咽喉”：美军F-35战机的发动机叶片、F-47第六代战机的雷达系统，其87%的供应链需经过中国加工环节。五角大楼的秘密报告显示，美国军工企业的稀土库存已不足两个月，要么停产，要么以十倍高价从黑市采购。

这种依赖源于历史形成的产业格局。尽管美国加利福尼亚州的芒廷帕斯矿曾是全球最大稀土产地，但在环保法规和中国低成本竞争下，该矿于2002年关闭，直到2017年才重启开采，且仍需将矿石运往中国精炼。即便美国MP材料公司计划在得州建设磁铁工厂，其满负荷年产量也仅相当于中国一天的产能。正如卡内基基金会专家米洛·麦克布莱德所言：“15年来，美国在稀土加工领域几乎无所作为。”

面对技术封锁，中国正以稀土为杠杆撬动全球产业链格局。2025年4月实施的稀土出口管制，不仅使氧化铽、氧化镝等关键材料价格飙升11%，更迫使美国军工企业重新评估供应链安全。洛克希德·马丁公司已启动“稀土替代材料研发计划”，但短期内难以突破技术瓶颈——稀土永磁材料的耐高温特性，在现有科技条件下尚无替代品。

在航空领域，中国正加速推进国产替代。C919客机虽依赖LEAP-1C发动机，但商飞已与中国航发集团合作研发CJ-1000A发动机，预计2027年完成装机测试。这种“以战促建”的策略在半导体领域同样奏效：华为EDA软件、华大九天的芯片设计工具，已在部分场景替代新思科技的产品。正如光明网评论指出，美国的封锁反而成为中国科技自立自强的催化剂。

这场博弈正在重塑全球产业格局。日本、澳大利亚等国试图填补供应链缺口，但成效有限。日本虽然从澳大利亚进口稀土矿石，但其精炼技术仍依赖中国设备；澳大利亚莱纳斯公司的稀土加工厂因环保问题屡遭当地社区抗议，产能提升缓慢。与此同时，中国正通过“一带一路”构建新的稀土合作网络：与哈萨克斯坦签署稀土精炼合作协议，在缅甸设立联合开采项目，将稀土供应链向纵深延伸。

在航空领域，C919的商业化运营已打破波音、空客的垄断。2025年5月，C919获得巴西航空管理局适航认证，成为首个进入南美市场的中国商用飞机。这种市场突破倒逼美国调整策略——波音公司近期主动提出与中国商飞合作开发下一代窄体客机，试图在技术封锁与市场利益间寻找平衡。

这场“稀土换技术”的较量，本质上是两种发展模式的碰撞。美国试图通过“小院高墙”策略维持科技霸权，却忽视了数字时代技术扩散的不可逆性。中国工程院数据显示，2023年中国在半导体领域发表的顶级论文占全球38%，专利申请量实现“十连冠”。这种创新势能的积累，正在突破物理封锁——长江存储的232层NAND闪存、华为Mate60搭载的自研5G芯片，标志着中国在关键领域的自主突破。

更值得关注的是，中国正将稀土资源与人民币国际化深度绑定。2025年启动的“贵金属清算体系”，以黄金为锚定物的跨境结算机制，已在中俄能源贸易中试点运行。未来，以稀土为标的的人民币债券发行计划，将进一步强化中国在全球金融体系中的话语权。

当美国商务部长雷蒙多在国会听证会上承认“无法完全切断中国科技发展”时，这场博弈的终局已初现端倪。稀土与航空技术的交换，表面上是资源与技术的等价交易，实则暴露了美国在产业链控制力上的衰退。中国通过稀土反制、技术自主、市场拓展的“三位一体”策略，正在构建抵御外部风险的新体系。

在这个充满不确定性的时代，中美博弈的启示在于：真正的战略优势不在于一时的技术封锁或资源垄断，而在于能否在开放与自主之间找到动态平衡。当中国的稀土加工设备出口至非洲，当C919的身影出现在欧洲机场，世界看到的不仅是技术突破，更是一种新型全球化范式的崛起——它不以地缘政治为边界，而以合作共赢为底色，这或许才是这场博弈给予世界的最大启示。

来源：财经大会堂