摘要：人民网为华为乾崑智驾4.0站台！在行业整顿、智驾发展“降温”的背景下，华为再次扛起技术大旗，推动L3级自动驾驶商用落地，用安全与创新重塑行业信心！

人民网为华为乾崑智驾4.0站台！在行业整顿、智驾发展“降温”的背景下，华为再次扛起技术大旗，推动L3级自动驾驶商用落地，用安全与创新重塑行业信心！

政策规范洗牌行业，华为乾崑成“优等生”标杆**

2025年，中国智能驾驶行业经历了一轮政策调整，部分车企因夸大宣传、技术不达标被整顿，市场回归理性。但真正的“优等生”反而迎来机遇——华为乾崑智驾4.0（ADS 4）的发布，被人民网高度评价为“安全与创新的双重标杆”。

华为做对了什么？

乾崑智驾4.0采用“世界引擎+世界行为模型（WEWA架构）”，端到端时延降低50%，重刹率减少30%，通行效率提升20%。

全维防碰撞系统CAS 4.0覆盖“全时速、全方向、全场景”，新增爆胎稳定控制、驾驶员失能辅助等功能，累计避免200万次潜在事故。

L3级商用落地，华为已完成6亿公里仿真验证，2025年6月将在全国50万个停车场支持高速L3自动驾驶。

政策调整虽短期“降温”，但淘汰了投机者，让真正专注技术、安全的企业如华为、岚图等“国家队”选手获得更大发展空间。

无人区探索者：华为的“技术平权”与生态共赢

在智能驾驶赛道上，华为选择了一条最难的路——自研全栈技术+开放合作生态，而非单纯“摘桃子”式的商业套利。

核心突破：

AI训练AI，乾崑智驾用AI生成极端路况数据，模拟密度达真实世界1000倍，解决行业数据瓶颈。

跨车型普惠，从15万级深蓝L07到百万级尊界S800，华为智驾覆盖全价位，真正推动“技术平权”。

生态赋能，岚图梦想家搭载乾崑智驾后，销量飙升8个月，12月单月破万，证明“技术+安全”才是用户真需求。

人民网评价：“没有独闯无人区的探索，哪有百花齐放？”华为的坚持，正是中国智驾走向全球的关键底气。

安全是底线，创新是上限：中国智驾的未来之路

智能驾驶不是“参数竞赛”，而是关乎生命的系统工程。华为乾崑智驾4.0的启示在于：

安全即豪华CAS 4.0、泊车无忧600万保障等，重新定义“高端智驾”标准。

工信部推进L3法规，华为落地L3方案，政企合力突破商业化瓶颈。

华为联合中汽中心、十余家车企发起“智驾安全倡议”，拒绝夸大宣传，共建健康生态。

华为的“长跑者”逻辑，中国智造的突围样本

人民网的发声，不仅是对华为的认可，更是对中国智驾产业的期许。当行业褪去浮夸，真正比拼技术、安全与用户体验时，像华为这样“敢闯无人区”的企业，才是推动“科技平权”的核心力量。

你如何看待华为乾崑智驾4.0的发布？是“技术碾压”还是“行业共赢”？评论区见！

来源：益者三友923