摘要：2025年5月底，趁着粤港澳车展开幕之际，江淮汽车终于带来了尊界S800。不仅如此，DEFINE原型车、瑞风RF8定制改装版、悍途PHEV，悉数登场，在这个大舞台上一展拳脚，吸睛无数。里三层外三层的观众，审视着这个“传统车企”的蜕变——打破传统豪华边界，一个崭

2025年5月底，趁着粤港澳车展开幕之际，江淮汽车终于带来了尊界S800。不仅如此，DEFINE原型车、瑞风RF8定制改装版、悍途PHEV，悉数登场，在这个大舞台上一展拳脚，吸睛无数。里三层外三层的观众，审视着这个“传统车企”的蜕变——打破传统豪华边界，一个崭新的江淮来了！

尊界S800的“打破”精神

5月30日，尊界S800正式上市，次日开幕的粤港澳车展只是，新车一展身姿，属于中国人的顶级豪华车，以“打破传统豪华边界”的方式而来。

作为江淮和华为合作打造的车型，尊界S800确实有很多独特的一面。比如，在智能化上，尊界S800的创新智慧电动门，联动毫米波雷达与固态激光雷达，智能感应动静态障碍物，自动调节开启角度，最大开门角度达77°，支持隔空手势开关车门。

包括一体环宇三联屏，搭配华为临境抬头显示系统，成像面积76英寸，集成道路导航、倒车影像与驻车观影功能；以及尊界S800座舱首发智能可变星空顶。智能化，已然进化到每一处的细节。

鸿蒙智行赋予新车的“软实力”，在此前各个“界”的身上，我们已经领略一二，至于尊界S800，作为鸿蒙智行里面的顶级豪华，无疑更是强悍。

在“硬实力”层面，基于华为iDME工业数据模型驱动引擎与华为数据云底座，所打造出来的尊界超级工厂，让尊界S800的质量，更有保障。

值得一提的是，在制造上，尊界S800同样有“打破”的精神。比如，尊界S800对车内挥发性气体的要求是突破传统工艺与常规材料极限的；而每秒采集实体工厂30万条数据，对制造技术进行分析迭代，让制造体系常造常新，且得以实现自我进化。

一个崭新的江淮汽车

百舸争流，竞争愈发白热化的中国车市，活下来，谈何容易。

面对未来，江淮的发展规划是——做强做大商用车，巩固提升核心业务优势，与价值客户共生成长；开放合作发展乘用车，全力推进江淮华为项目，实现伴生式发展，赋能自主业务。

基于如此的理念，在本次粤港澳车展，我们还看到了除尊界S800之外的，同样优秀的产品。

先是我们熟悉的瑞风系列，瑞风RF8定制改装版以“全维度定制”的形式，重构高端MPV的标杆。值得一提的是，瑞风RF8定制改装版的内饰以爱马仕棕为主色调，全车座椅升级nappa皮革包裹，触感细腻奢华。

智能化也不落窠臼，深度融合了华为车机系统，可实现全车交互，带来遥遥领先的科技体验。

另外，肌肉猛男专属的皮卡，江淮也没有丢掉这块市场。基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构，打造出的悍途PHEV，搭载了2.0升涡轮增压汽油发动机，配合前后双电机驱动系统，实现总功率不低于380千瓦、峰值扭矩1000牛·米的强劲动力输出。

固然，作为插混皮卡，相比传统燃油皮卡，其经济性与动力表现划时代提升；对比纯电车型，则彻底告别里程焦虑。

另外，还有DEFINE原型车，包括超级轿跑DEFINE-S与智能轻旅SUV DEFINE-X。

两款原型车都是DEFINE平台的旗舰代表作。其中，DEFINE-S极具超跑风范，而且在超跑造型的极致空间下，还可以做到舒适驾驶和乘坐的体验。资料显示，DEFINE-S预设1000V高压平台，驱动三电机爆发590kW总功率，可以充分满足驾驶乐趣。

DEFINE-X作为硬派SUV，整体造型力量感很强，但硬派又不失智能，将会同步ADS最新版本，在安全前提下，让旅行更加轻松自在。

此前，DEFINE概念车就因为荣获世界权威设计大奖“2024德国红点奖”而备受关注。能够拿下这个被誉为“国际工业设计奥斯卡”的奖项，说明江淮在创新设计上有着执着的追求。

最后

江汽集团董事长项兴初表示：“一代人有一代人的长征，一代人有一代人的担当。”确实如此，中国汽车，迎来了一个全新的时代；中国汽车制造，发展到了一个全新的水平；而江淮汽车，在不断打破、突破之下，带来了崭新的面貌。

布局，逐渐清晰且完善，接下来，就看江淮汽车的市场表现了！

来源：12缸汽车网