摘要：新车搭载了九号全新研发的RideyLONG 2.0续航系统，通过智能BMS 4.0电池管理算法，将电量显示精度提升至行业领先的±2%，实测显示，在剩余20%电量时仍可稳定输出动力，彻底告别传统电动车"虚电"顽疾。配合72V38Ah石墨烯铅酸电池组，NEDC工况

九号电动Mz系列迎来了重磅升级，2025款九号Mz Max正式上市，这辆车也被称为"铅酸续航天花板"的新作，售价5699元。

新车搭载了九号全新研发的RideyLONG 2.0续航系统，通过智能BMS 4.0电池管理算法，将电量显示精度提升至行业领先的±2%，实测显示，在剩余20%电量时仍可稳定输出动力，彻底告别传统电动车"虚电"顽疾。配合72V38Ah石墨烯铅酸电池组，NEDC工况续航突破130公里。

动力单元采用九号自主研发的V6高性能电机，1500W额定功率下可输出2600W峰值动力，官方实测数据显示，0-25km/h加速仅需1.68秒，极速状态可达55km/h，值得称道的是，该电机搭载智能温控系统，连续爬坡工况下温度控制优于行业标准30%，确保动力持久输出。

车辆采用5英寸全贴合TFT仪表，支持高德导航实时投屏，分辨率达800×480像素，强光下可视度提升60%。搭载的九号智能生态系统5.0，实现车辆远程管理、精准定位追踪、数字钥匙共享、无线固件升级等全场景覆盖，更支持Apple Watch等智能穿戴设备联动。

前后碟刹系统匹配博世10代ABS防抱死系统，紧急制动距离较前代缩短18%。首次下放的TCS牵引力控制系统，在湿滑路面仍能保持出色抓地力。

作为九号电动车的拳头产品，Mz Max延续了品牌在外卖市场的统治力，当5699元就能拥有TCS牵引力控制、智能生态系统、石墨烯电池组等越级配置时，或许正如业内人士所言："这波操作，直接让友商的三年研发路白走了。"

来源：王者整不