在汽车的车身样式中,几乎没有什么能比Speedster(敞篷跑车)更酷的了。Speedster经常被误用,主要是因为并没有一个被普遍接受的定义。简单的说,Speedster指的是没有车顶,没有挡风玻璃或者挡风玻璃非常小的车,是为性能和极致的道路感受而打造的。摘要:在汽车的车身样式中,几乎没有什么能比Speedster(敞篷跑车)更酷的了。Speedster经常被误用,主要是因为并没有一个被普遍接受的定义。简单的说,Speedster指的是没有车顶,没有挡风玻璃或者挡风玻璃非常小的车,是为性能和极致的道路感受而打造的。
几十年来,这种车身样式常常被用来在公路上展现真正的赛车性能,将普通跑车变成滚动的艺术品,也经常打造出价格高到令人咋舌的限量收藏品。下文列出了10款最狂野的Speedster车型。
10、Italdesign Aztec
第一辆车来自乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)的奇思妙想。这位Italdesign的传奇人物构思了这款概念车,以此庆祝设计公司成立20周年。这款狂野的Barchetta看起来就像是80年代科幻电影中的作品。它拥有供乘客和驾驶员分隔的两个独立隔舱,更有趣的是,似乎还配备了两个方向盘。
在乘客前面的那套系统实际上是一个复杂的内部对讲系统,让两人可以交流。这款车在90年代初曾短暂生产过,一旦出现在拍卖会上都能拍出高价。
9、Callaway Speedster
说到C4科尔维特,绝对的巅峰肯定是1989年的Callaway Speedster。Callaway在打造这款车时,运用了当时所学的每一项尖端工程技术,同时也给科尔维特带来了极其惊艳的Speedster外观。
除了性能的提升,所生产的10辆I系列版本,每一辆都是Callaway和买家之间定制的产物。著名导演詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)就定制了图中这辆。
8、De Tomaso Guarà Barchetta
De Tomaso Guarà Barchetta 是一款非常稀有的车型,主要是因为它是亚历杭德罗·德·托马索(Alejandro de Tomaso)生产的最后一款敞篷跑车。
这款车采用玻璃纤维和凯夫拉复合材料车身,有三种样式,Barchetta版本取消了车顶和大部分挡风玻璃。该车搭载了宝马和福特的V8发动机,确实速度很快。它是能拍出天价的90年代神秘车型之一。
7、奔驰SLR迈凯伦Stirling Moss
梅赛德斯SLR迈凯伦无疑是2000年代最酷的汽车之一,但有时仅仅是一般的限量版还是不太够。为了解决这个问题,奔驰回顾了自己的历史。SLR Stirling Moss的诞生是为了致敬有史以来最伟大的赛车手之一——斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)——以及他1955年驾驶梅赛德斯300 SLR在传奇的Mille Miglia比赛中获胜的壮举。
奔驰切掉了普通SLR的车顶和挡风玻璃,安装了双整流罩,极大地改变了车辆的外观。伴随着动力提升、内饰的重新设计以及其他改动,这款最高时速可达350公里/小时的车型成为了一件价值百万美元的艺术品,并且只提供给现有的SLR车主。
6、法拉利Monza SP1和SP2
Monza SP1和SP2属于一个名为“Icona”的全新限量系列,其灵感源于法拉利历史上的经典车型。这两款车受到先前Speedster车型的启发,基于改进的法拉利812底盘打造而成。
SP1是单座,SP2是双座,除此之外,两者基本相同,都搭载了经过调校的6.5升V12发动机,这台发动机曾是法拉利量产车上搭载过的最强V12。虽然价格远超150万美元,但它们并不算极其稀有(至少与本文中的其他车辆相比),因为总共生产了近500台。
5、BAC Mono R
乍一看,这辆车似乎完全不适合在公共道路上驾驶,但它确实可以合法上路。尽管它只有一个座位、重量仅有544公斤,而且几乎一切都暴露在外。
Mono R的动力极为强劲,拥有338马力和330牛米的扭矩,能在3秒内将这辆小车加速至60英里/小时,最高时速可达274公里/小时。这是你能买到的最接近合法上路赛车的存在。
4、帕加尼Zonda HP Barchetta Revo
或许帕加尼终有一天会放弃Zonda,但就目前而言,这款车依然在延续辉煌。最近的一款作品是奥拉西欧·帕加尼本人亲自设计的One-off赛道超跑,是性能和敞篷设计的完美结合,颜值极高。
帕加尼Zonda HP Barchetta Revo是Zonda Revo的敞篷版本,这意味着它也配备了791马力的V12发动机和六速序列式变速箱。性能参数和Revo相同,最高时速350公里/小时,零百加速在3秒内应该也是轻而易举。
3、阿斯顿·马丁V12 Speedster
如何让一辆拥有优雅外观和声浪浑厚V12发动机的车变得更加完美?你当然得切掉车顶,然后把挡风玻璃扔进垃圾堆!2021年,阿斯顿·马丁正是如此打造出了阿斯顿·马丁V12 Speedster,其灵感来自2013年的CC100 Speedster概念车。
这款车融合了DBS Superleggera和Vantage的设计元素,驾驶舱被一条浮动的脊柱在中间隔开。我非常喜欢这种分隔式座椅区域的造型,希望更多的Speedster能采用这种设计。但是当你让那台700马力的V12发动机咆哮时,乘客之间几乎没法交谈。
2、迈凯伦Elva
迈凯伦Elva的灵感源自布鲁斯·迈凯伦(Bruce McLaren)在1960年代驾驶的敞篷赛车,它的名字源自法语短语“elle va”,意为“她前行”。有趣的是,这款车的生产也曾外包给一家名为Elva的公司。
Elva是迈凯伦终极系列(Ultimate Series)中的第五款车型,在它的设计中很容易看到Speedtail和Senna等前作的影响。搭载的是4.0升双涡轮增压V8发动机,可以输出804马力。一套独特的系统利用驾驶员前方的加压空气充当隐形挡风玻璃。
1、兰博基尼SC20
能够定制一辆独一无二的兰博基尼,对于富豪来说也不是一件容易的事。这架没有挡风玻璃的战斗机看起来随时准备起飞,如果不是因为覆盖在兰博基尼SVJ底盘上的大量碳纤维车身部件产生了巨大的下压力,它说不定真能飞起来。
虽然它没有迈凯伦那种主动空气管理系统,但兰博基尼表示,SC20的空气动力学经过精心调校,能将气流向上引导,通过两个巨大的整流罩上方越过乘客头顶,然后抵达那个巨大的尾翼。毫无疑问,这台车让它的车主花费了上千万美元。
来源:名车鉴赏汇一点号